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标题: 一个异常现象 [打印本页]

作者: bjmjx 时间: 2015-5-21 17:05
标题: 一个异常现象
铁路线本应该是封闭的，而在西北环回龙观却出现了一段非常奇怪的现象，地点在地铁龙泽站，每天有成队成队的行人在铁路线上行走，最多时一眼看不到边，同时，在北京界段，只有那段路火车通过鸣笛，而且是长呜，居民苦不堪言。那里肯定有什么情况，居说北京新闻，红绿灯都报道过。

作者: atlates 时间: 2015-5-21 17:37
回龙观真心是东北环……

作者: HC小耗 时间: 2015-5-21 17:59
地铁立水桥站旁边也一样没有封闭，火车路过各种鸣笛，之前可能有人投诉过，结果后来就是旁边立个牌子：铁路安全需要大家一起维护。那你为什么不直接修个围栏呢。

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-5-21 18:23
京门线随便走……

那个噪音频率和西黄线比起来也不算啥了……

作者: BK6126S1 时间: 2015-5-21 18:46
那是东北环线虽然是电气化线路但是貌似就不走电车
那跟京门线一比差远了京门线随便走你就是坐在线路里都没人管你来个车通过田村都得拉着汽笛过去

作者: 67001 时间: 2015-5-21 22:32
LZ自己都说了人多，人多自然要鸣笛了

作者: 315425 时间: 2015-5-21 23:50
谢谢楼主...提供了一个拍摄地信息

作者: wzmformula2 时间: 2015-5-21 23:53

HC小耗发表于 2015-5-21 17:59
地铁立水桥站旁边也一样没有封闭，火车路过各种鸣笛，之前可能有人投诉过，结果后来就是旁边立个牌子：铁路 ...

立水桥那个还是不方便，铁路地下多修几个涵洞，谁愿意爬上爬下穿铁路

作者: Harry624 时间: 2015-5-22 03:04
"铁路线本应该是封闭的" 物理封闭还是人认知上的？或者其他什么？

作者: HC小耗 时间: 2015-5-22 09:50

wzmformula2 发表于 2015-5-21 23:53
立水桥那个还是不方便，铁路地下多修几个涵洞，谁愿意爬上爬下穿铁路

貌似再往西头走一点点就可以通过了，还是他们不愿修。

作者: 木城涧 时间: 2015-5-22 22:56
这说的肯定是东北环

作者: wzmformula2 时间: 2015-5-23 00:04

HC小耗发表于 2015-5-22 09:50
貌似再往西头走一点点就可以通过了，还是他们不愿修。

往西一点是可以，往东一点走地铁站天桥也行，但你挡不住大家伙都没那么勤快~更何况绕一下再回去也不是那么近呢~（走路怎么得将近10min）

作者: 圣ass 时间: 2015-5-23 08:46
那铁路不怎么走车吧，人在上面走走也未尝不可，虽然是违规的

作者: bianjibu 时间: 2015-5-23 09:28
只能是下面没有穿过的洞。

作者: 一糖纸 时间: 2015-5-23 09:44
那边算什么，楼主应该去兰各庄那段看看，旁边直接一个菜市场，就差在铁路上摆摊了。最近的公交站应该是建材城中路

作者: 315425 时间: 2015-5-23 10:56
609和614怎么首末站相同

作者: HAM 时间: 2015-5-25 06:57
本帖最后由 HAM 于 2015-5-25 07:02 编辑

先有的火车道还是先有的楼盘，如果先有的火车道那么买房的时候就要考虑到火车噪音的问题，而且房价肯定也会因为距离火车道的远近有差别。
那似乎是地铁站附近没有过街设施造成的，等于就是说下了地铁去小区要绕一大圈，所以许多人就穿铁路，谁也不愿意花钱修天桥或地下通道。铁道上不装护栏出了事故铁路部门没有责任，装了护栏但由于护栏被人为损坏没有及时被发现人进入铁路线出了事故铁路部门就有责任，等于成了花钱找事，这就是国情啊！唉

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-25 09:40

315425 发表于 2015-5-23 10:56
609和614怎么首末站相同

699和307也是啊~~~

作者: 城子大街南口 时间: 2015-5-25 11:35
京门线现在还有车么？？

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