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标题: 自编号排序改良版（个人设想） [打印本页]

作者: 变天 时间: 2015-5-28 15:08
标题: 自编号排序改良版（个人设想）
现在大部分分公司（客一等除外）排自编号后四位都是同一种车型内从0001死脑筋地排到9999，毫无分类，这样很混乱。我提出一个新的方案，以任意分公司任意燃料为例，比如客二天然气燃料车，单机还是21XXXX，铰接还是22XXXX，但后四位自编不按0001到9999的顺序死脑筋地排，不妨按车型（车长）分类，比如
6米级单机编为216XXX，
8米级单机编为218XXX，
10米级单机编为210XXX，
11米级单机编为211XXX，
12米级单机编为212XXX，
13米级单机编为213XXX，
考虑到单机中12米级是主力车型可能会多于999辆，排不下的可以在根本不可能出现的214XXX号段和215XXX号段继续排。然后铰接车中
14米级铰接编为224XXX，
15米级铰接编为225XXX，
16米级铰接编为226XXX，
17米级铰接编为227XXX，
18米级铰接编为228XXX，
考虑到铰接车中16米级和18米级是主力车型可能会多于999辆，排不下的可以在根本不可能出现的220XXX号段~223XXX号段和229XXX号段继续排。
如果像电车这种在原自编号中没有区分单机和铰接的燃料，可以按如下方式编排（以电车公司为例）：
10米及10米以下级单机编为950XXX，
11米级单机编为951XXX，
12米级单机编为952XXX，
13米级单机编为953XXX，
14米级铰接编为954XXX，
15米级铰接编为955XXX，
16米级铰接编为956XXX和957XXX，
18米级铰接编为958XXX和959XXX。
这只是一点想法，可能还不成熟，或者不切实际，欢迎拍砖。

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2015-5-28 15:16
超过100个就不够了吧？

作者: 春秀Rd. 时间: 2015-5-28 15:38
本帖最后由春秀Rd. 于 2015-5-28 18:37 编辑

按照集团高智商思维应该这样：
客一加前缀161803
客二加前缀271828
客三加前缀314159
客四加后缀001024
客五加后缀003125
客六中间插入65536
客七加词根SEVEN
客八加前缀819200
客九上变位，去9加DIAN，去5加DUANG，95相连变DIANG
此外中间插入路号，上下行，公里数，最高票价，若干赞助商电话，再针对全体车型加上楼主方案，那才能显示出集团的天才构想

作者: aaron 时间: 2015-5-28 18:13
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作者: aaron 时间: 2015-5-28 18:14
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作者: 变天 时间: 2015-5-28 21:17

aaron 发表于 2015-5-28 18:14
话说 LZ一定是个整理癖~蛮好的我觉得~~我以前还设想过根据品牌来划分。。。但是目前看来，集团就只是想按顺 ...

您是先回复的3楼，再回复的LZ我，说明您看完我的言论后虽然觉得很好，但没有马上回复，而是浏览完本帖当下所有楼层的发言，以防自己发表和前人类似的言论，您一定是一个素质好、有修养、高学历的人。

作者: 变天 时间: 2015-5-28 21:29

春秀Rd. 发表于 2015-5-28 15:38
按照集团高智商思维应该这样：
客一加前缀161803
客二加前缀271828

161803是黄金比
271828是自然对数的底
314159是圆周率
001024是4乘以4的4次方
003125是5的5次方
65536是2的16次方
客七加词根SEVEN（怎么客七改英语了？）
819200的前四位是8乘以2的十次方
层主，您是学什么的？

作者: 春秀Rd. 时间: 2015-5-28 22:21

变天发表于 2015-5-28 21:29
161803是黄金比
271828是自然对数的底
314159是圆周率

层主是一个在全英文授课的会计专业里却偶然学上了法语的文科狗。。。
PS.这么一说看来客五的应该改成5乘5的5次方。。

作者: 33001 时间: 2015-5-28 23:29
呵呵

1⃣️ Lz是**座的吧

2⃣️ 分公司技术部管排号内哥们儿会来抽你的

3⃣️慢慢做梦吧，到点该睡了

作者: aaron 时间: 2015-6-4 00:59
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作者: lujlov 时间: 2015-6-4 08:56
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