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标题: 高速公路的公交车道为啥在最左侧？ [打印本页]

作者: 880路 时间: 2015-6-2 19:47
标题: 高速公路的公交车道为啥在最左侧？
普通公路的公交车道在最右侧，而高速公路的公交车道为啥在最左侧呢？
京通快速，京开高速都是这样。

作者: sshhuuoo 时间: 2015-6-2 19:56
避免公交车和出入高速的社会车辆交叉干扰

作者: gaojn1991 时间: 2015-6-3 08:51
高速不停站，在最里侧设置公交道有利于快速通行不干扰其他车辆，若设在外侧和出入口车辆交叉易造成拥堵
普通道路设在外侧利于车辆进出站，若设在里侧导致经常变道增加拥堵

作者: 67001 时间: 2015-6-3 10:40

gaojn1991 发表于 2015-6-3 08:51
高速不停站，在最里侧设置公交道有利于快速通行不干扰其他车辆，若设在外侧和出入口车辆交叉易造成拥堵
普 ...

这个要两说了，你是没见过668被被憋在最内侧车道出不来的时候。。。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-6-3 10:49
借此贴搭车问一下说了几年的八达岭高速路的公交专用道什么时候开通啊

作者: qin666 时间: 2015-6-3 11:07

沁水丹泉发表于 2015-6-3 10:49
借此贴搭车问一下说了几年的八达岭高速路的公交专用道什么时候开通啊

好像提上日程了，应该快了

作者: gaojn1991 时间: 2015-6-3 14:03

67001 发表于 2015-6-3 10:40
这个要两说了，你是没见过668被被憋在最内侧车道出不来的时候。。。

好吧，大部分情况

作者: fyp 时间: 2015-6-5 09:59
个人觉得八达岭高速属于国家高速，设置公交专用线难度太大，京通和京开属于市内高速，估计好审批吧

作者: 圣ass 时间: 2015-6-5 15:06
外侧出口啥的很多啊

作者: will 时间: 2015-6-8 12:37
北京管段的都是首发集团的，北京的，只有京沪高速是华北高速管理

作者: bjbus69413180 时间: 2015-6-8 13:10
设在最里边适合大站快车

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