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标题: 103路的调度员，今天是不是又没上班？ [打印本页]

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作者: 从小坐3路    时间: 2015-6-4 17:15
标题: 103路的调度员，今天是不是又没上班？
阜外大街开往北京站方向的103
3点过去一辆，然后是3:12一辆，再来是3:22分一辆
合辙半小时内就发两辆车
真够可以的

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作者: world-carnival    时间: 2015-6-4 17:23
10分钟一个可以了、、
110用天路查，间隔一个12分，一个14分，再加上各种堵点

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作者: 从小坐3路    时间: 2015-6-4 17:27

world-carnival 发表于 2015-6-4 17:23
10分钟一个可以了、、
110用天路查，间隔一个12分，一个14分，再加上各种堵点

阜外大街离动物园不远，这个时间点也不算堵
只能说动物园发车就这间隔

还有，110在80年代就间隔挺大，相比之下80年代103是什么间隔？
只能说110没有退步，103越活越抽抽

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作者: 硕猪    时间: 2015-6-4 17:42

从小坐3路 发表于 2015-6-4 17:27
阜外大街离动物园不远，这个时间点也不算堵
只能说动物园发车就这间隔

110始终给我印象就是大间隔，小时候的阴影，现在感觉还好多了呢。
同理：120、老25、现25、60、116、43、51、36,90年代都是默认间隔大的线路。

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作者: 枫的神话    时间: 2015-6-4 18:17
业界良心啊，间隔才10分钟

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作者: 一糖纸    时间: 2015-6-4 18:27
楼主太不知足

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作者: 从小坐3路    时间: 2015-6-4 18:33

一糖纸 发表于 2015-6-4 18:27
楼主太不知足

蛤？
我怎么觉的当时慢4路一辆接一辆的过去

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作者: Harry624    时间: 2015-6-4 18:42

从小坐3路 发表于 2015-6-4 17:27
阜外大街离动物园不远，这个时间点也不算堵
只能说动物园发车就这间隔

西边有102 中间有101 南边有104
103就没必要发那么勤了啊

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作者: Harry624    时间: 2015-6-4 18:43

硕猪 发表于 2015-6-4 17:42
110始终给我印象就是大间隔，小时候的阴影，现在感觉还好多了呢。
同理：120、老25、现25、60、116、43、 ...

哈哈 小时候110那绝对是想坐他的时候没个20分钟半个小时不带来的
放学时候倒老能看见110。。。

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作者: Harry624    时间: 2015-6-4 18:43

枫的神话 发表于 2015-6-4 18:17
业界良心啊，间隔才10分钟

必须业界良心  才10分钟间隔 而且是低峰时候

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作者: jhmap    时间: 2015-6-4 20:02
110路90年代初期大间隔不靠谱是出名的！后来投诉多还换了调度，不过乘客都说“换汤不换药”，间隔依旧。

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作者: 346    时间: 2015-6-4 20:15
103平峰就是这种间隔 。。。
现在城区地铁全覆盖 电车客流下降都挺厉害

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作者: 315425    时间: 2015-6-4 20:35
标题: ...
路面拥堵与集团积贼共同作用....此帖认为后者居多

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作者: csqsct    时间: 2015-6-4 20:39

world-carnival 发表于 2015-6-4 17:23
10分钟一个可以了、、
110用天路查，间隔一个12分，一个14分，再加上各种堵点

天路能查了吗？我怎么最近发车时间一直查不了啊。

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-6-4 21:04
高峰发串车

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作者: 斯内普    时间: 2015-6-4 22:37
110确实大间隔，15-20分钟一辆，开得还慢，走的还都是人多的地儿。一直对110没好印象。

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作者: 大财神    时间: 2015-6-4 22:59
103一路的堵点，还净得抽车给改电的加车。。。

沿线居民表示就是越活越抽抽，不过跟104比都不叫事儿

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作者: 先锋号    时间: 2015-6-5 07:43
103我感觉去年间隔还不错的，涨价以后就没坐过了。。。

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作者: megatop747    时间: 2015-6-5 07:46
下午10分钟的间隔，故宫吃的消吗？专2撤销后。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-6-5 08:26

大财神 发表于 2015-6-4 22:59
103一路的堵点，还净得抽车给改电的加车。。。

沿线居民表示就是越活越抽抽，不过跟104比都不叫事儿

跟之前105比更不叫事，一下减了小十个车那会。不过换电尼之后加回来了。

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作者: huangyan3015    时间: 2015-6-5 08:56

Harry624 发表于 2015-6-4 18:42
西边有102 中间有101 南边有104
103就没必要发那么勤了啊

101的间隔更大，还有就是不稳定，这要是846还在，就算101有空调也不坐啊

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作者: huangyan3015    时间: 2015-6-5 08:57
记得1988年夏天第一次大规模集中运转的时候，103的间隔还是非常和谐的，给我的印象103虽然人更多，但拥挤程度并不是最高的

相比102倒是间隔很大

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作者: world-carnival    时间: 2015-6-5 10:04

从小坐3路 发表于 2015-6-4 17:27
阜外大街离动物园不远，这个时间点也不算堵
只能说动物园发车就这间隔

原来可不堵车。。现在可真是

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作者: 黄海31    时间: 2015-6-5 11:18
103原来可是电车里的发车疯子 特别好坐

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作者: 315425    时间: 2015-6-5 11:22
替代的结果.......

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作者: 快乐的猫    时间: 2015-6-5 17:03
说真的，低峰十分钟间隔就可以了，低峰如果不堵车，等十分钟能来车真的就挺知足的了

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作者: 枫的神话    时间: 2015-6-5 17:59

大财神 发表于 2015-6-4 22:59
103一路的堵点，还净得抽车给改电的加车。。。

沿线居民表示就是越活越抽抽，不过跟104比都不叫事儿

台基厂路口东，有设备没功能

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作者: gaojn1991    时间: 2015-6-5 22:45

jhmap 发表于 2015-6-4 20:02
110路90年代初期大间隔不靠谱是出名的！后来投诉多还换了调度，不过乘客都说“换汤不换药”，间隔依旧。

大間隔的原因是缺車還是怎麼。。。？

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作者: 33001    时间: 2015-6-5 23:14

gaojn1991 发表于 2015-6-5 22:45
大間隔的原因是缺車還是怎麼。。。？

各种堵车呗

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作者: gaojn1991    时间: 2015-6-5 23:16

33001 发表于 2015-6-5 23:14
各种堵车呗

天橋到北門就那麼點距離能堵成什麼樣。。。

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作者: 33001    时间: 2015-6-6 02:54

gaojn1991 发表于 2015-6-5 23:16
天橋到北門就那麼點距離能堵成什麼樣。。。

由于堵车回不来车

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作者: gaojn1991    时间: 2015-6-6 10:49

33001 发表于 2015-6-6 02:54
由于堵车回不来车

等的半個多小時裡對面過去四輛車這怎麼解釋，你又要說司售全部去吃飯休息麼

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作者: 33001    时间: 2015-6-8 01:22

gaojn1991 发表于 2015-6-6 10:49
等的半個多小時裡對面過去四輛車這怎麼解釋，你又要說司售全部去吃飯休息麼

可以是单班下班了，无车发

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