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标题: 地铁开通为公交车“减负” [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2015-6-10 08:00
标题: 地铁开通为公交车“减负”
本报记者张玮炜

地铁开通会不会影响相关走向重叠公交线路的客流量？相关公交线路是否会进行调整？地铁“喂给”公交线路是否发挥了作用？昨日，公交集团公布了地铁开通以来相关公交情况统计数据，从中很容易找出以上问题的答案。

地铁日均客流量五六万人次

相关公交日均减少一万多人次

“我打算把车卖了，以后每天就坐地铁上下班。”虽然市民王先生的这番话有开玩笑的意味，但也确实代表了一部分乘客的想法。

公交集团提供的统计数据显示，地铁2号线一期工程试运营后，从5月22日至6月5日，新开通的地铁“喂给”公交线路日均客流量有所增加，但幅度并不明显，5条线路客流量日均共计增加1197人次；101路、534路、705路、708路、710路等与地铁走向重叠的主要公交线路，日均客流量分别减少2668、2031、959、4760、1217人次，共计11635人次。地铁运营有限公司提供的统计数据显示，地铁2号线一期工程试运营后，地铁客流量每天基本平稳保持在5万至6万人次；6月1日至5日，地铁日均客流量分别为65612、52976、59455、55473、62975人次。

通过两组数字对比不难看出，与地铁走向重叠的主要公交线路日均客流减少的数量，远远小于地铁日均客流量。业内人士分析，从目前情况看，地铁试运营对相关公交线路客流量影响不大，或是由于目前地铁乘客中，相当一部分是放弃打车或开私家车，而改乘地铁出行的。而且在早晚高峰期间，相关公交线路客流量减少比平峰时明显，可见地铁主要吸引的是上班族群体。

地面公交将重新

配置资源、优化线网、布局站点

公交集团相关负责人介绍，为配合地铁2号线一期工程试运营，公交集团分别开通了万科朗润园、泡崖美林园与辛寨子地铁站接驳的510路，锦绣小区、八一新居与虹港路地铁站接驳的543路，金龙寺与虹锦路地铁站接驳的906路，海之韵、东港商务区与会议中心地铁站接驳的536路，快轨三号线、大菜市与港湾广场地铁站接驳的538路等5条与地铁“十字”交叉“喂给”线路。

同时，向地铁车站迁移了14条公交线路的26个站点；根据地铁车站的设置情况，在15条公交线路增设了34个站点，实现公交线路与地铁线路的有机结合和有效喂给；调整了3路、516路等公交线路的运营时间，与地铁运营时间相匹配，以保障市民出行换乘需要。

为充分发挥地铁大运量、快捷、准时、高效的优势，吸引更多市民选择地铁出行，公交集团将对地面常规公交资源重新配置、线网重新优化、站点重新布局，以确保常规公交与地铁有效衔接。将逐步撤销并行过大的公交线路；增开与地铁“十字”交叉“喂给”公交线路；方便换乘，最大限度向地铁车站迁移公交站点；采取先增后减的方式，分步实施。同时，公交集团将根据客流量变化及实际运行情况，及时调整优化公交线网及相关“喂给”线路的始末车时间。

地铁“喂给”线路始末车时间

与地铁接驳新增站点明细表

序号线路拟增设站点方向备注
1 13 胜利桥往港兴路方向民主广场与大连火车站之间 2 往大连火车站方向
3 16 星海广场往海洋大学方向会展中心与化物所之间 4 往春海街方向
5 28 星海广场往解放广场方向会展中心与化物所之间 6 往小平岛方向
7 411 沙河口火车站往大连火车站方向抚顺街与香工街之间 8 往绿波小区方向
9 507 红旗西路往前程南街方向西山水库与红旗镇小学之间 10 往牧城驿胡方向
11 新河地产往前程南街方向张辛路与综合高中之间 12 往牧城驿胡方向
13 512 李家街往青泥洼桥方向沙跃街与妇产医院之间 14 往锦华南园方向
15 531 青泥洼桥往大连火车站方向希望广场与友好广场之间
16 532 大商机场前市场往辛寨子方向机场和耐酸泵厂之间 17 往安阳街方向
18 春柳地铁站往辛寨子方向春柳和车家村之间 19 往安阳街方向
20 535 红旗西路往马栏广场方向西山水库与红旗镇小学之间 21 往鞍子岭方向
22 704 乾丰海景花园往甘井子方向北山村与甘海路之间
23 709 红旗西路往马栏广场方向西山水库与红旗镇小学之间 24 往祥和桥西方向
25 716 张前北路往马栏广场方向前革站和裕祥集团之间 26 往革镇堡方向
27 901 星海广场往新新山庄方向会展中心与化物所之间 28 往中山广场方向
29 906 泰达慧谷往虹锦路方向金龙寺森林公园与金龙寺之间 30 往金龙寺方向
31 泰达悦城往虹锦路方向泰达慧谷与金龙寺之间 32 往金龙寺方向
33 907 亿丰汽车城往太原街方向华南广场与台子桥之间 34 往卫生中心方向
大连日报

作者: neusoft 时间: 2015-6-10 08:05

地铁试运营半个多月，公交客流减幅不大
公交增设34个地铁接驳站14条公交线路的26个站点向地铁车站迁移
2015-06-10 更多本报记者唐枫



  大连地铁2号线试运营已经半个多月，公交客流量是否有明显变化？昨天，公交集团统计了5月22日至6月5日大连地铁试运营后公交客流变化情况。记者对比发现，整体看，接驳线路客流增加明显，与地铁重叠线路客流减幅并不大。



  与地铁重叠线路客流减幅不大

  据悉，为配合地铁2号线的开通运营，公交集团分别开通了5条与地铁“十字”交叉喂给线路。从公交集团统计数据看，从5月22日地铁试运营起，5条接驳线路人数增加明显，如536路增幅达到了159%，543路增幅也达到117%。

  但与地铁重叠的公交线路客流并没有想象中大幅下降。534路客流减少19%，其余线路减幅在10%以下。记者从101路和708路驾驶员了解到，早晚高峰客流明显下降，其余时间段客流并没明显增减。

  据悉，与地铁接驳线路平均每天增加人数在1000多人，而与地铁重叠线路每天减少客流数在1万多人，但与全市公交每天260万客流量比较，减幅并不明显。



  15条公交线增设34个站点

  针对地铁的正式运营，向地铁车站迁移了14条公交线路的26个站点；根据地铁车站的设置情况，在15条公交线路增设了34个站点，缩短了公交线路与地铁线路的有机结合和有效喂给；调整了3路、516路等公交线路的运营时间，与地铁运营时间相匹配，保障市民出行换乘需要。



  将调线路站点，优化公交网

  为吸引更多市民选择地铁出行，公交集团将对公交资源重新配置、线网重新优化、站点重新布局。逐步撤销并行过大的公交线路；公交喂给，增开与地铁十字交叉喂给公交线路；方便换乘，最大限度向地铁车站迁移公交站点；稳步实施，采取先增后减的方式，分步实施公交线网优化原则。再次，公交集团将及时调整优化公交线网及相关“喂给”线路的始末车时间。

  从小区

  咋换乘地铁

  本报记者唐枫



  本报讯  昨日记者获悉，地铁2号线开通后，与2号线接驳公交“喂给”线路客流增加明显，但仍有市民不清楚接驳公交线路走向，968600公交热线每天都能接到大量市民关于公交如何换乘地铁的问询电话，公交集团制作了5条接驳线路途经主要小区示意图，方便市民了解。
大连晚报

作者: 阿麦 时间: 2015-6-10 10:18
王先生是个傻缺鉴定完毕

作者: neusoft 时间: 2015-6-10 11:38

阿麦发表于 2015-6-10 10:18
王先生是个傻缺鉴定完毕

这个王先生是不是真实存在的还不一定.

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2015-6-10 18:08
看来地铁的开通对联营影响挺大

作者: neusoft 时间: 2015-6-10 19:02
本帖最后由 neusoft 于 2015-6-11 08:03 编辑

暗影帝国大哥发表于 2015-6-10 18:08
看来地铁的开通对联营影响挺大

今天上午在西安路看见三辆534,其中两辆都没坐满,空座一堆.

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2015-6-11 03:32
708貌似更换比亚迪之后涨价

作者: 1-14-56110 时间: 2015-6-11 07:58

斯巴鲁公交集团发表于 2015-6-11 03:32
708貌似更换比亚迪之后涨价

开什么玩笑？！

作者: neusoft 时间: 2015-6-11 08:04

neusoft 发表于 2015-6-10 19:02
今天上午在西安路看见三辆534,其中两辆都没坐满,空座一堆.

回点评:另一辆坐满的人也不多,才站了两三个人,往市内方向.

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