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标题: 建议板块改名字，公交地铁板块？ [打印本页]

作者: 123321 时间: 2015-6-16 13:18
标题: 建议板块改名字，公交地铁板块？
随着城市的发展，以前没有地铁，基本都是公交车，现在地铁也越来越多了，要不要把现在的板块中加上地铁呢？
板块中包含公交和地铁呢？单一的公交，是不是总是缺了些什么？~！

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-6-16 15:37
本帖最后由黄泥沟人于 2015-6-16 15:44 编辑

赞同！地铁也是城市公共交通的一部分！能不能在公交迷版后加括号：注明“公交迷网（公交、地铁）”，期望通过公交迷的关注，公交与轨道交通相辅相成，达到双赢！我觉得地铁方面，从三号线开通后，各站点相应出站口都有周边公交换乘线路及地标建筑提示牌，方便了乘客换乘，地铁开始做了，公交方面也不能说一点没做，我看南京图书馆站的增设，应该是配合公交换乘地铁的，现在再次建议：在可换乘地铁的公交站牌上加贴换乘地铁标志，只要加个地铁标志贴纸，即可。不要说美观不美观，“钟麓花园”站临时撤消，沿线相应站牌不就是一“涂”了之的吗？

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-6-16 15:43
或者在公交迷网专门开一个地铁讨论版？西祠我看见并收藏了两个地铁讨论版：一个在汽车论坛，另一个在都市论坛，似乎一个月也没见几个贴子。这里开一个地铁讨论版，肯定人气要旺得多！

作者: sF0510 时间: 2015-6-16 16:49
术业有专攻吧，地铁有地铁专门的版块，好歹这个版版名叫“巴士之家”，而不是“公交之家”

作者: 南老夫子 时间: 2015-6-16 19:14
地铁的内容也可以交流的，大公交的概念就是公共交通，包括公交车、地铁、出租、轮渡等

作者: wwwmickycom 时间: 2015-6-16 22:32
本帖最后由 wwwmickycom 于 2015-6-16 22:43 编辑

1，你去南京问政看看地铁板块讨论的最多的问题是什么
地铁讨论是要提前规划，比如4号线，5号线，
公交更多的是实时的情况，很少考虑未来2年的情况
2，地铁站一旦完工，站点，线路就不会更改
但是公交改线，增加站点。这个是最有乐趣的话题了，或者说是最受争议的话题
所以，这方面去探讨也没什么价值
3，地铁更多的偏向“专家”“政府”“投资方”“广告”“开发商”
我们讨论怎么样，是没什么影响力的
但是公交，我们讨论，只要有理，稍微努力，就能改变
比如，公交迷一直关注“电显”而且一直在努力和公交公司沟通，现在发现公交确实因为公交迷而已经改善了不少。
3，地铁关注的人群非常多，所以，相关部门也是非常重视的，这方面做的也是非常好，要完善的空间很少。
公交相对关注度非常少，相对完善，加以改进的空间非常大
4，公交车型多，线路多，所以一点点细微的变化，我们肉眼都能观察出来
比如说，地铁总共只有6条线，如果增加1辆车，我们肉眼也无法察觉
5，服务情况
公交公司有更多的服务项目
比如，针对投诉这一块，司机态度不好，发车间隔大，车辆太破
但是地铁，有这方面的问题存在吗？我们平时接触到司机吗？

作者: wwwmickycom 时间: 2015-6-16 22:40
所以说，探讨地铁，只能从专业角度或者说从相关利益角度去出发
单纯从“迷”的角度，是没什么价值的

作者: DF8B 时间: 2015-6-16 22:43

wwwmickycom 发表于 2015-6-16 22:40
所以说，探讨地铁，只能从专业角度或者说从相关利益角度去出发
单纯从“迷”的角度，是没什么价值的

你这讲话讲的也不上路子，等于说地铁“迷”就没什么价值咯？等于说地铁增加一列车地铁迷看不出来？你1路加一辆车除非你是公交迷，普通人会在意吗？

作者: wwwmickycom 时间: 2015-6-16 22:45

DF8B 发表于 2015-6-16 22:43
你这讲话讲的也不上路子，等于说地铁“迷”就没什么价值咯？等于说地铁增加一列车地铁迷看不出来？你1路 ...

我修改一下，是没有非常大的价值，或者说价值远远比公交要小。

作者: wwwmickycom 时间: 2015-6-16 22:51

DF8B 发表于 2015-6-16 22:43
你这讲话讲的也不上路子，等于说地铁“迷”就没什么价值咯？等于说地铁增加一列车地铁迷看不出来？你1路 ...

我说的是地铁不能改线，可没说到地铁不能增加站点

作者: DF8B 时间: 2015-6-16 22:53

wwwmickycom 发表于 2015-6-16 22:51
我说的是地铁不能改线，可没说到地铁不能增加站点

地铁站一旦完工，站点，线路就不会更改
这句话谁说的呢。谁说完工后站点不能更改了的，1号线站点没有更改嘛

作者: DF8B 时间: 2015-6-16 23:01

wwwmickycom 发表于 2015-6-16 22:45
我修改一下，是没有非常大的价值，或者说价值远远比公交要小。

而且不好意思，5.6.7.9.10二期等线路已经批复了就待开建，这难道是远期规划？

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-6-17 16:35
我的想法是围绕着服务这个理念，至少地铁方面的服务是在一步步的改进的：一号线开通时发现，大多数站居然没有厕所？好像有关部门居然有人提出的理由是地铁是快速通道，不是必需厕所之类的屁话，二号线所有站都有了厕所，三号线我觉得亮点是各出站口都有周边详图及公交换乘线路...，服务是逐步在完善的，现在的突出问题是：地铁各线路的舍近求远、乱设路牌问题。乘客委员会也可帮着反映一下！

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