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标题: 破旧的KLQ6791E3 [打印本页]

作者: 江西长运集团    时间: 2015-6-23 00:55
标题: 破旧的KLQ6791E3
本帖最后由 江西长运集团 于 2015-6-23 23:08 编辑

此车停在这里5年了,一直在这风吹日晒。人为挪过一次窝。从此无动静,我这次本想去拆个方向盘的,结果发现车子被动过。扳手太小了没拆成功。就报道此车吧。(部分图来自我以前发在隔壁论坛的)原来停的位置
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车牌残片
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现在车子停的位置,以前停车处一片玻璃茬
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一路都是碎片,如同出事故一样。
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车子发动机盖本来是关上的,不知道被谁打开了,原来来的时候车周围都没长草的。上去车内本来是爬轮胎上去的。现在难了。
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发动机,有个大蜘蛛结了个网,吓死我了
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幸好有以前拍的发动机特写
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液压杆,上面清晰的印了“金龙客车”字样。
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地上的后窗碎玻璃上印的型号居然是XMQ6112
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看看这草长得,我又发现了空调的英文。AIR垦地神呢而
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前面也是草
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旁边居然有条小路通向前门处,本来堵死根本就上不去的,一看就知道有人来过,而且拆了变速箱,还拆走了除霜机。还拆了两排座椅。比我还可恶来张一个月前拍的照片对比
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驾驶区
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电动后视镜,带除霜
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前面除霜机,不知道拆走没。有机会去看看
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这是什么东西,一直不知道是什么
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街景地图14年拍摄时这车还好好的
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最后附上对比图
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PS;我巴败有原则的,不拆使用中的车辆,请不要把我和没素质的巴迷相提并论。

最后附上伪情景图,一辆客车撞树后冲出路面。[attach]1298190[/attach]
















作者: CarlosLV    时间: 2015-6-23 12:02
跟上一张·12年的时候拍的同款金龙,
作者: 江西长运集团    时间: 2015-6-23 14:23
CarlosLV 发表于 2015-6-23 12:02
跟上一张·12年的时候拍的同款金龙,

这车还活着吗???
作者: CarlosLV    时间: 2015-6-23 18:40
江西长运集团 发表于 2015-6-23 14:23
这车还活着吗???

不晓得,活的应该还有  但上图那台不知还在否
作者: 阿彪    时间: 2015-6-23 20:57
后面那个不知道的正是燃烧加热器,冬天供暖用的,呵呵
作者: 江西长运集团    时间: 2015-6-23 21:04
阿彪 发表于 2015-6-23 20:57
后面那个不知道的正是燃烧加热器,冬天供暖用的,呵呵

当年的技术就这么好啊
作者: 浮云尊者    时间: 2015-6-23 21:43
Lz,把喇叭,灯拆走,回家做个喇叭
作者: 浮云尊者    时间: 2015-6-23 21:44
纠正下,是音响
作者: 江西长运集团    时间: 2015-6-23 21:47
浮云尊者 发表于 2015-6-23 21:43
Lz,把喇叭,灯拆走,回家做个喇叭

LZ手艺没那么厉害,只想拆个方向盘按自行车上
作者: 宇通客车    时间: 2015-6-23 22:49
KLQ6791是苏州金龙生产的第一款车,当时海格这个名字还没出来,此款名为“苏州金龙·满天星”。可以说它和HIGER商标就没有过任何关系。虽然它后来被S7系列(KLQ6793)取代,S7随后又被V7(KLQ6796)取代。但这个老款产品还是一直生产到了2006年才淡出市场。
作者: 宇通客车    时间: 2015-6-23 22:55
PS:这车配锡柴机的较多,早期车型和后期车型外观上尤其是窗户能看出明显的不同,后期的车窗焊接工艺要好不少。
作者: 江西长运集团    时间: 2015-6-23 23:05
宇通客车 发表于 2015-6-23 22:49
KLQ6791是苏州金龙生产的第一款车,当时海格这个名字还没出来,此款名为“苏州金龙·满天星”。可以说它和H ...

我在空调的控制面板上看见了HIGER的英文,不过控制面板貌似也被拆走了
作者: 江西长运集团    时间: 2015-6-23 23:06
宇通客车 发表于 2015-6-23 22:55
PS:这车配锡柴机的较多,早期车型和后期车型外观上尤其是窗户能看出明显的不同,后期的车窗焊接工艺要好不 ...

忘记说了,铭牌被我拆走了,玉柴机。2003年产
作者: 阿彪    时间: 2015-6-24 18:58
江西长运集团 发表于 2015-6-23 21:04
当年的技术就这么好啊

60年代咱么就做这个的,不过是供给国防的
80、90年代进口的欧、日、韩客车也都标配这个,呵呵
作者: 笨狼    时间: 2015-6-28 22:16
那些东西或许是这车的本主拆的……
作者: 浮云尊者    时间: 2015-7-17 09:59
笨狼 发表于 2015-6-28 22:16
那些东西或许是这车的本主拆的……

有道理      
作者: 江西长运集团    时间: 2015-7-17 12:11
笨狼 发表于 2015-6-28 22:16
那些东西或许是这车的本主拆的……

经本地公交迷辨认应该是我村公交公司的通勤车。。所以不太可能是本主拆的
作者: 江西长运集团    时间: 2015-7-17 12:12
浮云尊者 发表于 2015-7-17 09:59
有道理

不太可能。。。。。经过本地公交迷辨认为公交公司通勤车。。。
作者: 江西长运集团    时间: 2015-7-17 12:13
浮云尊者 发表于 2015-7-17 09:59
有道理

不太可能。。。。。经过本地公交迷辨认为公交公司通勤车。。。
作者: 海格客车68    时间: 2015-7-17 13:23
AIR垦地神NER抢头条啊!威武……
作者: 浮云尊者    时间: 2015-7-17 22:26
江西长运集团 发表于 2015-7-17 12:13
不太可能。。。。。经过本地公交迷辨认为公交公司通勤车。。。

哦         
作者: xmq6113gj2    时间: 2015-8-29 04:49
宇通客车 发表于 2015-6-23 22:49
KLQ6791是苏州金龙生产的第一款车,当时海格这个名字还没出来,此款名为“苏州金龙·满天星”。可以说它和H ...

广东的6791好像很多配了玉柴4112机,另外你说的S7,这边也不算少
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2015-8-29 11:58
2003年的时候,苏州金龙还是金龙客车苏州事业部呢,就像绍兴一样。

KLQ6791E系列跟XMQ6792NEG外观大致相同,不看局部或细节,根本无法区分。

南京、苏州,两大事业部翅膀硬了,飞了。
作者: xmq6113gj2    时间: 2015-8-30 16:13
蜜雪薇琪 发表于 2015-8-29 11:58
2003年的时候,苏州金龙还是金龙客车苏州事业部呢,就像绍兴一样。

KLQ6791E系列跟XMQ6792NEG外观大致相 ...

不过南京实力还是差一些,不知道NJL现在拿到底盘资质没有




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