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标题: YY 368路地铁新宫站—阜永路口西 [打印本页]

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 11:26
标题: YY 368路地铁新宫站—阜永路口西
本帖最后由 yxyjm0329 于 2015-7-17 15:45 编辑

一、线路设计思想

创立新走向，解决西南部重要交通干线间没有直达车的问题；设站考虑与骨干线路的连接；同时考虑本线路可作为698复线使用。

1.槐房西路与南四环的连接

2.南四环与嘉园路的连接

3.嘉园路上南三环的新走向

4.仿照老732走向，连接菜户营南路-南三环

5.补充菜户营桥南-菜户营桥西的新走向

6.丽泽路与万丰路的连接

7.万寿路口左转上复兴路（条件允许的话可以改走西翠路，丰富西翠路-复兴路走向）

8.五棵松右转上四环

二、运营时间、站位

双向运营时间：5:30-22:00

站位：地铁新宫站—阜永路口西

地铁新宫站—槐房西路北口—公益西桥—城南嘉园北—嘉园三里—嘉园三里北—嘉园二里西门—嘉园一里—草桥—玉泉营桥东—玉泉营桥北—菜户营桥西—中国戏曲学院—三路居—丽泽桥东—丽泽桥—地铁西局站—丰台北路—万丰路南口—于庄子—小井路口南—白塔村—莲宝路口南—莲宝路口北—金家村桥北—万寿路口西—东翠路口—沙沟路口东—五棵松桥东—五棵松桥北—金沟河—定慧桥南—定慧桥北—阜永路口西

站位：阜永路口西—地铁新宫站

阜永路口西—定慧桥南—金沟河—五棵松桥北—沙沟路口东—东翠路口—万寿路口西—万寿路口南—金家村桥北—莲宝路口北—莲宝路口南—白塔村—小井路口南—于庄子—万丰路南口—丰台北路—地铁西局站—丽泽桥—丽泽桥东—三路居—中国戏曲学院—菜户营桥西—菜户营桥南—玉泉营桥北—草桥—嘉园一里—嘉园二里西门—嘉园三里北—嘉园三里—城南嘉园北—地铁公益西桥站—槐房西路北口—地铁新宫站

三、配车与驻车

双层分公司运营。本线路客流应以换乘客流为主，配车为单机金龙（736那种）。驻车分别在两端总站。

四、可行性
线路走向均为城市快速路或者重要交通干线，通行性没问题。
线路设站考虑与各环路、快速路骨干线路换乘。客流构成以换乘客流为主，创建的新走向目前均无线路直达。

欢迎各位讨论！

作者: zhugehaichen 时间: 2015-7-17 11:32
总觉得万寿路没有一条贯穿的线路很遗憾，但五棵松以北也确实需要一条上复兴路的~~~好纠结

作者: 魏星1981 时间: 2015-7-17 11:58
很好但是上班和下班从玉泉营桥到菜户营桥太堵车了

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 15:04

zhugehaichen 发表于 2015-7-17 11:32
总觉得万寿路没有一条贯穿的线路很遗憾，但五棵松以北也确实需要一条上复兴路的~~~好纠结

确实啊，万寿路那个路口太别扭了。之前设计这条线路的时候想到万寿路口直行，忽然一想由南往西的也没有，五棵松向北也没有，就改到那边去了......感觉就是万丰路上的线路跟谁换乘都不方便

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 15:08

魏星1981 发表于 2015-7-17 11:58
很好但是上班和下班从玉泉营桥到菜户营桥太堵车了

多谢！因为之前有一段时间总在菜户营桥西等车，很多人问怎么去大兴...要说走过去坐937之类的，不知道的人且得走一阵呢

作者: zhugehaichen 时间: 2015-7-17 15:27

yxyjm0329 发表于 2015-7-17 15:04
确实啊，万寿路那个路口太别扭了。之前设计这条线路的时候想到万寿路口直行，忽然一想由南往西的也没有， ...

从颐和园二龙闸那条路一直走蓝靛厂，最后到万寿路，分别要换乘952-437-481-33~真是醉了

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 15:39

zhugehaichen 发表于 2015-7-17 15:27
从颐和园二龙闸那条路一直走蓝靛厂，最后到万寿路，分别要换乘952-437-481-33~真是醉了

经常走开阳路表示同醉...西单商场-新宫那么笔直的大宽马路，就得603-特14-运通125-474...开阳桥南更不能忍就一个特14...以前好歹有个646，虽说基本见不着吧

作者: bianjibu 时间: 2015-7-17 15:47
现在都在砍长线，你这一个长线，希望不大。

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 16:13

bianjibu 发表于 2015-7-17 15:47
现在都在砍长线，你这一个长线，希望不大。

现在这么走是23公里，确实超过集团的限度了......如果拆分的话就以丽泽桥分界，以后也可以考虑进驻丽泽商务区。
设计这条线的时候是想把这些走向合到一起，相信这些走向也应该会有需求。
其实就是为698准备的支线......估计集团是不会容忍698一直坚持下去的

作者: 万能的果子 时间: 2015-7-17 18:52
真不错，比什么码站名之类的强太多了，这是动脑子的！！

作者: balakovic 时间: 2015-7-17 19:02
双层已经没有二踏的XMQ6125G了吧

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 19:31

万能的果子发表于 2015-7-17 18:52
真不错，比什么码站名之类的强太多了，这是动脑子的！！

多谢，您过奖了！
经常在这一片儿活动，发现倒车太费劲...

作者: yxyjm0329 时间: 2015-7-17 19:34

balakovic 发表于 2015-7-17 19:02
双层已经没有二踏的XMQ6125G了吧

额...确实没注意这个问题。当时想选用这个车就是觉得这车空间比较大，估计这线还不至于上铰接，就用这车了。潜意识里736还是双层的...就想当然了

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