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标题: 关于本人听说的4分的一些变动 [打印本页]

作者: 因为公交 时间: 2015-7-17 15:59
标题: 关于本人听说的4分的一些变动
1.       414去BRT车场停车，但是否归捷通管理不知，配车还是比亚迪
2.       38路，510路，511路划归泡崖客运站
3.       612路将全线使用比亚迪，现有车辆去其他分公司
4.       35路暂时不更新，4分多出的比亚迪开新巴士快线使用，4分有俩新巴士快线，一条说是泡崖站门口到柳树地区，另一条快线说是体育新城始发，其他不知。
以上就是本人所得到的消息，有些会员也有所了解了，就不详细说了

作者: neusoft 时间: 2015-7-17 16:04
集团做好709司机的工作了?

作者: 因为公交 时间: 2015-7-17 16:04
PS:以后就不惜叫4分公司吧，就叫巴士快线分公司吧

作者: zjm 时间: 2015-7-17 16:05
38归泡崖感觉不可信，一是增加了空驶，二是目前泡崖没有加气设备只能去玉浓路。至于511/510去泡崖也算是减小了空驶

作者: neusoft 时间: 2015-7-17 16:05
到柳树那个估计是走张前路,新寨子吧!

作者: 因为公交 时间: 2015-7-17 16:09

zjm 发表于 2015-7-17 16:05
38归泡崖感觉不可信，一是增加了空驶，二是目前泡崖没有加气设备只能去玉浓路。至于511/510去泡崖也算是减 ...

38归泡崖，其实我也不太信，但集团也不是没干过舍近求远

作者: 因为公交 时间: 2015-7-17 16:09

zjm 发表于 2015-7-17 16:05
38归泡崖感觉不可信，一是增加了空驶，二是目前泡崖没有加气设备只能去玉浓路。至于511/510去泡崖也算是减 ...

38归泡崖，其实我也不太信，但集团也不是没干过舍近求远

作者: JNW101227 时间: 2015-7-17 16:57
414去哪都使用不了比亚迪除非不走迎客桥洞！否则白扯限高在哪里摆着呢，想走大桥洞不可能！

作者: JNW101227 时间: 2015-7-17 16:59

因为公交发表于 2015-7-17 16:04
PS:以后就不惜叫4分公司吧，就叫巴士快线分公司吧

体育新城哪里有人烟吗？907都赔钱！就别折腾了不如把多出来的比亚迪转配其它分公司！

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-7-17 18:17
本帖最后由公汽联营公司于 2015-7-17 18:58 编辑

捷通场里的电桩派上用场了

话说再过一年BRT是不是也该换了呢
参照杭州BRT的现状，对大连BRT有一种不太好的预感

作者: huangyu 时间: 2015-7-17 22:43

JNW101227 发表于 2015-7-17 16:59
体育新城哪里有人烟吗？907都赔钱！就别折腾了不如把多出来的比亚迪转配其它分公司！

妇儿中心开了快一年了能没有人烟么，再说哪条线路不赔钱只是多少的问题

作者: 1-14-56110 时间: 2015-7-18 08:06
510应该给六分511给四分

作者: ywk 时间: 2015-7-18 10:34
38给金玛不靠谱，其余在清理中。510继续奇葩~

作者: chenyuwuli 时间: 2015-7-18 10:46
巴士快线是什么车？是类似于BRT吗？

作者: 因为公交 时间: 2015-7-18 10:54

chenyuwuli 发表于 2015-7-18 10:46
巴士快线是什么车？是类似于BRT吗？

908，909那种

作者: chenyuwuli 时间: 2015-7-18 10:59
如果车隔太大，开通了也没什么意思。

作者: q250639595 时间: 2015-7-18 14:43
泡崖站门口到柳树地区不太可能吧...英爱会开通机场---高新园区的公交线路是903吧..毕竟一年多前媒体报道的.

作者: 因为公交 时间: 2015-7-18 14:45

q250639595 发表于 2015-7-18 14:43
泡崖站门口到柳树地区不太可能吧...英爱会开通机场---高新园区的公交线路是903吧..毕竟一年多前媒体报道的.

似乎并没有确定路号

作者: led2059 时间: 2015-7-21 07:45
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