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标题: 所谓的“小猪巴士‘ [打印本页]

作者: 公共交通 时间: 2015-7-25 19:53
标题: 所谓的“小猪巴士‘
收费标准是15公里以内2.9/人，希望通过用户数量的不断积累，打造一个互联网生态链，让未来有更多的商业想象空间。

　　据了解，小猪巴士已与多家公司达成战略合作，未来将全力打造六星级服务巴士——“梦幻巴士”项目，后续为用户提供更多增值有趣的服务。

　　编者按：小猪巴士南京市路线公布

　　线路一：谷里总站、邻里南路、谷里街道中心、谷里中学、庆缘北路中、九家塘公交车站、天隆寺地铁地铁站、安德门地铁站

　　线路二：月苑小区、北苑新村、迈皋桥地铁站

　　线路三：城市绿洲公交车站、晓庄小区、迈皋桥地铁站

　　线路四：万寿停车场—墨香路北路—迈皋桥地铁

　　线路五：板桥—天宝桥—西善桥—油坊桥地铁口

　　线路六：尧化门—尧辰村—尧化新村—金尧新村—迈皋桥地铁站

　　线路七：明发滨江—威尼斯水城—天润城六街区—大桥北路—柳州路—大桥四处—浦六路—工业大学—华为基地

　　线路八：威尼斯水城十街区—威尼斯（易买得）—威尼斯水城五街区北—威尼斯小学—天润城八街区—百润路南—百润路北—天润城14街区—泰山庙—华为基地

作者: lx622 时间: 2015-7-25 21:32
线路二、线路四。10分钟左右票价1.6元的22路等不起吗？

作者: 南老夫子 时间: 2015-7-25 22:51
我不看好小猪，走着瞧吧。

作者: 江南公交迷 时间: 2015-7-25 22:56
和公交抢生意

作者: clairelu 时间: 2015-7-25 23:07
华为基地不是在软件大道么？天润城直接坐地铁不就能去么？
从迈皋桥到月苑小区40路那一段肯定有座位、哪个没事去坐小猪。

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-7-26 00:11
包车业务而已，跟着互联网沾一沾光，其实也就那么回事
像南京这种体量的城市，轨道交通是骨干，地面公交是基础
所谓互联网巴士、定制公交（甚至包括扬子和江南自己搞的）充其量也就是补充

作者: 公共交通 时间: 2015-7-26 08:44
用雅高的大巴车跑

作者: 虹羽2013 时间: 2015-7-26 13:26
本帖最后由虹羽2013 于 2015-7-26 13:27 编辑

线路二：月苑小区、北苑新村、迈皋桥地铁站
等40会死吗？而且40是始发站保证有位子。

作者: 边城泉水 时间: 2015-7-27 16:29

虹羽2013 发表于 2015-7-26 13:26
线路二：月苑小区、北苑新村、迈皋桥地铁站
等40会死吗？而且40是始发站保证有位子。

线路一不也是么还有线路三城市绿洲到迈皋桥屁点远坐8路不会挤死线路六我就不说了。。

作者: 虹羽2013 时间: 2015-7-27 16:35
本帖最后由虹羽2013 于 2015-7-27 16:37 编辑

边城泉水发表于 2015-7-27 16:29
线路一不也是么还有线路三城市绿洲到迈皋桥屁点远坐8路不会挤死线路六我就不说了。。

8路和64以及二桥线路的迈皋桥广场站址很不好，8路和64那个走到大市场才有斑马线，520那个也很危险。所以有的人就横穿马路了
74红山路迈皋桥下来就是，除非转66、93、146这类的才会在迈皋桥广场下

作者: 边城泉水 时间: 2015-7-27 16:39

虹羽2013 发表于 2015-7-27 16:35
8路和64以及二桥线路的迈皋桥广场站址很不好，8路和64那个走到大市场才有斑马线，520那个也很危险。所以 ...

迈皋桥这边乱也不是一天两天了还是要慢慢来整治

作者: NJC6104HZ3 时间: 2015-7-29 19:13
一定会像雅高一样惨死在大公交的脚下。。。

作者: 公共交通 时间: 2015-7-30 00:20
话说雅高旅汽没有整合进公交吧？只有那批公交车的包车算公交的

作者: 王波 时间: 2015-8-4 21:48
尹家巷北现在好像也有一个班车，是免费的，和705同站到江宁。

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