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标题: 102风采电车 [打印本页]

作者: 1446045709    时间: 2015-8-1 19:59
标题: 102风采电车
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作者: 1446045709    时间: 2015-8-1 20:00
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作者: 1446045709    时间: 2015-8-1 20:01
增附宇电和济电,完[attach]1321110[/attach][attach]1321111[/attach]

作者: 皮尔洛    时间: 2015-8-1 20:22
不日大济客电车将消失在人们的视线中
作者: wangtian2233    时间: 2015-8-1 22:35
站台施工完成之后就可以开济祝线了。。
作者: 济南公交    时间: 2015-8-1 22:51
说的跟市郊线似的
作者: cyhsky    时间: 2015-8-1 23:34
皮尔洛 发表于 2015-8-1 20:22
不日大济客电车将消失在人们的视线中

其实我看着济客电车还是很有感情的,想当年单箱电车取代了铰接式电车,就感觉是一次飞跃了,现在看着一代又一代新车,感慨良多。
作者: 无轨电车    时间: 2015-8-2 06:20
cyhsky 发表于 2015-8-1 23:34
其实我看着济客电车还是很有感情的,想当年单箱电车取代了铰接式电车,就感觉是一次飞跃了,现在看着一代 ...

关键是后来的电车都不如济客能装人且抗造
作者: 我爱科比    时间: 2015-8-2 08:08
无轨电车 发表于 2015-8-2 06:20
关键是后来的电车都不如济客能装人且抗造

济客也不如老上海,SK561最经典
作者: cyhsky    时间: 2015-8-2 22:20
无轨电车 发表于 2015-8-2 06:20
关键是后来的电车都不如济客能装人且抗造

越是所谓的科技含量高,越容易出问题,越是。简单的部件,越容易检修
作者: cyhsky    时间: 2015-8-2 22:20
我爱科比 发表于 2015-8-2 08:08
济客也不如老上海,SK561最经典

是,在当时那个年代,就是一代车神。
作者: JK6129GPHEV    时间: 2015-8-3 07:45
早知道后面弄这么大个广告牌还不如封尾了
作者: JNP6183BEV    时间: 2015-8-3 08:54
JK6129GPHEV 发表于 2015-8-3 07:45
早知道后面弄这么大个广告牌还不如封尾了

那就是封窗了
作者: JK6129GPHEV    时间: 2015-8-3 12:43
JNP6183BEV 发表于 2015-8-3 08:54
那就是封窗了

我的意思是干脆像2244一样弄个超大电池…然后想当纯电也可以了
作者: A340APUsliner    时间: 2015-8-4 21:54
彩电牛角架好高
作者: fengfly1608    时间: 2015-8-5 08:41
JK6129GPHEV 发表于 2015-8-3 12:43
我的意思是干脆像2244一样弄个超大电池…然后想当纯电也可以了

2244一个单源电车哪来的超大电池?电池本身还有质量呢,像102,103,104这样一般不脱线运行的,车重了耗电量大




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