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标题: 淄博的轻轨也要被房地产商包养了吗？ [打印本页]

作者: 果然多 时间: 2015-8-17 00:41
标题: 淄博的轻轨也要被房地产商包养了吗？
昨天在帖吧和微博，被我村市民热议并广泛传播的轻轨一号线即将开建的消息，通过我搜索发现，是来自8月13号的鲁中晨报A02版---房产版。具体内容可以去晨报电子版看。
又是房地产商操控，又是网络大v博眼球转些非官方消息。话说，之前的轻轨规划是到博山八陡，现在却偏到博山西城区了。哎？今年官方的规划图可是有轨电车，不是轻轨啊！想到种种，果婶儿我很想打某些人的脸呢！
采访一下，你们有啥想说的？

作者: 坚强的尐2b゛ 时间: 2015-8-17 09:17
鲁中晨报的消息完全可以忽悠！也就是给某些地区和房地产商抬抬造造势，噱头而已

作者: bov 时间: 2015-8-17 10:06
有诚心上BRT，其他都是扯淡

作者: 野猫卫门 时间: 2015-8-17 12:34
呵呵。。。。。。

作者: r459986672 时间: 2015-8-17 19:16
哪天西十路路中润大道口的万达开业了。。。淄博就要开始玩飞机了。。。

作者: 1986314 时间: 2015-8-23 23:01
济南的轨道交通有一条m线就是地产商投资的

作者: 1986314 时间: 2015-8-23 23:02
4月24日、4月27日，绿地集团地铁投资产业在两大重要省会城市哈尔滨、济南连续落子，就哈尔滨地铁6号线、9号线和济南一条地铁线路分别与哈尔滨市政府和济南市政府签约，三条地铁预计总投资420亿元。至此，绿地自2014年年中宣布进军地铁产业不到一年时间内，绿地地铁充分体现“绿地速度”，加上此前签约的徐州、南京、重庆地铁项目，已实现在中原地区、长江中下游区域、中西部核心地区、东北地区等国家重点引导发展区域的5大核心城市投资建设6条重要地铁项目的“大基建”布局，预计总投资规模已达到1150亿元，产业规模优势已初步形成。作为绿地转型升级重要新增长点之一的“大基建”实现了第一阶段的战略布局。

作者: ☆沉默づ110 时间: 2015-8-24 17:02
楼主说的是这个么，这个看不了文字。。。。。不过右上方确实有相关报道。。。。。。。
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作者: kokojian 时间: 2015-8-25 15:49
拟将张博铁路从昆仑车站开始，新建铁路，与辛泰铁路的莱芜苗山车站连起来，形成淄博的新通道，这条铁路，路过博山西城，另外，滨博高速也要在博山西城设置新出口，博山未来发展应该向这个方向了，有轨一定要与未来的人流结合，八陡是我的老家，但不可否则，人口是净流出的，未来是不看好的，所以博山西反而是比较好的选择

作者: 果然多 时间: 2015-8-25 20:14
甭管轻轨还是轨电，捣鼓吧，我看2020年能不能坐上

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