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标题: 104明天接5个电动申沃 [打印本页]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-17 22:00
标题: 104明天接5个电动申沃
104明天首批接5个电动申沃，交车地点镇江路原大修厂。后续就等大伙去吉林路和其他地方考察了

作者: 笨狼 时间: 2015-8-17 22:12
104也上家伙了……可惜不开空调……

作者: 福田客车 时间: 2015-8-17 22:31
大约几点？在什么地方能拍到？

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-17 22:32

笨狼发表于 2015-8-17 22:12
104也上家伙了……可惜不开空调……

今年准备好了等冬天票改完了明年就好了

作者: 笨狼 时间: 2015-8-17 22:33

LCK6890G-3 发表于 2015-8-17 22:32
今年准备好了等冬天票改完了明年就好了

冬天票改……？啥概念……？改成济南模式……？一条路线分为空调和非空还是怎么……？

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-17 22:45

笨狼发表于 2015-8-17 22:33
冬天票改……？啥概念……？改成济南模式……？一条路线分为空调和非空还是怎么……？

类似于帝都模式，具体内容不便透露，时间只是暂定冬天

作者: 爱公交TK 时间: 2015-8-17 22:56
这是有新电池了？

作者: 笨狼 时间: 2015-8-17 23:21

LCK6890G-3 发表于 2015-8-17 22:45
类似于帝都模式，具体内容不便透露，时间只是暂定冬天

好吧……就等他们所谓的暂定吧……估计又要呵呵了……

作者: 笨狼 时间: 2015-8-17 23:22

爱公交TK 发表于 2015-8-17 22:56
这是有新电池了？

刚买的南孚5号电池……要不要来点……

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-18 00:10

福田客车发表于 2015-8-17 22:31
大约几点？在什么地方能拍到？

据说在镇江路交接我也不是很确定消息来源不是官方，估计没有路线牌

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-8-18 00:50

LCK6890G-3 发表于 2015-8-17 22:45
类似于帝都模式，具体内容不便透露，时间只是暂定冬天

北京的模式？是超过10公里线路全部分段计价？这不就是要涨价嘛

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-18 07:34
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-8-18 07:36 编辑

风儿吹过情犹存发表于 2015-8-18 00:50
北京的模式？是超过10公里线路全部分段计价？这不就是要涨价嘛

还没这么坑，仅说票价

作者: 一阵风吹过2014 时间: 2015-8-18 12:31
电池搞定了？宏达终于开始折腾了

作者: ich 时间: 2015-8-18 16:19
呵呵，投币2，打卡1嘛

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-18 19:47

一阵风吹过2014 发表于 2015-8-18 12:31
电池搞定了？宏达终于开始折腾了

不是折腾正常分车啊

作者: baiyeradio 时间: 2015-8-18 20:45

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-8-18 19:47
不是折腾正常分车啊

大河东换电站看来运行的不错，可以接纳更多车换电了

作者: 一阵风吹过2014 时间: 2015-8-18 20:46
本帖最后由一阵风吹过2014 于 2015-8-18 20:51 编辑

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-8-18 19:47
不是折腾正常分车啊

104的后续一定会很有意思的，枣泥一定会被分的七零八落的

作者: BLQ320 时间: 2015-8-18 20:57
今年的新电动上路步伐有点慢。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-18 21:15

一阵风吹过2014 发表于 2015-8-18 20:46
104的后续一定会很有意思的，枣泥一定会被分的七零八落的

像304那样只加不动不过那些6106也差不多了，206之前的那些6106早已经抵达胶州了

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-18 21:15

BLQ320 发表于 2015-8-18 20:57
今年的新电动上路步伐有点慢。

没办法~ 电池没有谁也急不得

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-18 21:16

baiyeradio 发表于 2015-8-18 20:45
大河东换电站看来运行的不错，可以接纳更多车换电了

目前为止大河东最多只能用俩工位其他暂时不能用（504换车前是这情况，不知道这一个多月再发生什么就不知了

作者: 爱公交TK 时间: 2015-8-18 22:33

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-8-18 21:15
没办法~ 电池没有谁也急不得

这是还没有？那104算试车？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-19 00:11

爱公交TK 发表于 2015-8-18 22:33
这是还没有？那104算试车？

不清楚我只知道交接5个车其他不清楚啊

作者: 青岛DD150 时间: 2015-8-19 17:24

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-8-19 00:11
不清楚我只知道交接5个车其他不清楚啊

会不会像130那样

作者: 爱公交TK 时间: 2015-8-19 18:13

baiyeradio 发表于 2015-8-18 20:45
大河东换电站看来运行的不错，可以接纳更多车换电了

换电站是其次。。。主要是租的新电池到底来没来。。。

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-8-19 23:30
真不如买些烧气的车靠谱

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-19 23:33

风儿吹过情犹存发表于 2015-8-19 23:30
真不如买些烧气的车靠谱

烧气的车一分补贴都没有。论这种地方的线路的使用性，柴油就行啊。魔都还一大堆柴油车包括新车，也没见人家对空气有多大污染

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-8-19 23:35
本帖最后由风儿吹过情犹存于 2015-8-19 23:38 编辑

LCK6890G-3 发表于 2015-8-19 23:33
烧气的车一分补贴都没有。论这种地方的线路的使用性，柴油就行啊。魔都还一大堆柴油车包括新车，也没见人 ...

都是为了补贴吧。。买些华而不实的东西。载客量就没多点。整天那么多人那么挤，怎么让老百姓公交优先？12---18米柴油车才是适合我们国情的。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-19 23:42

风儿吹过情犹存发表于 2015-8-19 23:35
都是为了补贴吧。。买些华而不实的东西。载客量就没多点。整天那么多人那么挤，怎么让老百姓公交优先？12 ...

话不能这么说，不是什么线路都适合大容量车，我村有些线路本来用9米车，平峰最大间隔12分钟，得换了11米，最大间隔15分钟

作者: 事实真理 时间: 2015-8-20 00:03
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-20 00:05

事实真理发表于 2015-8-20 00:03
混动也可以，自动挡气囊cng，lng最适合青岛地区，某些市民总是乐意舍大取小，比如宁愿多几个座位也不愿意要 ...

行了你说的轻巧，你以为公交想买什么车就能买什么车吗？公交说的不算

作者: 事实真理 时间: 2015-8-20 00:11
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作者: 事实真理 时间: 2015-8-20 00:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-8-20 00:32
本帖最后由风儿吹过情犹存于 2015-8-20 00:34 编辑

LCK6890G-3 发表于 2015-8-19 23:42
话不能这么说，不是什么线路都适合大容量车，我村有些线路本来用9米车，平峰最大间隔12分钟，得换了11米 ...

对。但是该上大容量的线路就应该上大容量。不能为了个纯电动补贴，就大批量上载客量并不大的纯电。501在前海也算个大线了。为了换电动，从14米三轴车换成12米电沃，配车数也没加。。

作者: 12545454 时间: 2015-8-20 08:11
本帖最后由 12545454 于 2015-8-20 08:15 编辑

青岛建设公交都市，应该有混合动力。那些抱有意见的人如蛙在井底。混合动力当然要大力推广，尤其气电。在方便的地区，推广双源无轨电车

作者: 12545454 时间: 2015-8-20 08:17
既做到保护环境，又得适应岛城的现状

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-20 08:27

事实真理发表于 2015-8-20 00:16
车辆的技术指标比如动力，包括座椅扶手都是公交司机和主管部门共同协定，希望在选择品牌，座椅涂装，配置上 ...

可以说配置定好了后选择什么品牌全靠报价了，谁最低谁中标

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-20 08:33

12545454 发表于 2015-8-20 08:11
青岛建设公交都市，应该有混合动力。那些抱有意见的人如蛙在井底。混合动力当然要大力推广，尤其气电。在方 ...

其实青岛这种道路坡道大的城市比较适合空气混动。但也不是说别的城市有的东西青岛也得有，青岛没有的东西多了，超级电容，偏置发动机，插电混动，空气混动。很多东西还是要因地制宜

作者: bihai0717 时间: 2015-8-20 22:46

风儿吹过情犹存发表于 2015-8-20 00:32
对。但是该上大容量的线路就应该上大容量。不能为了个纯电动补贴，就大批量上载客量并不大的纯电。501在 ...

501真没有多少人拉！过了夏天废物一个！

作者: bihai0717 时间: 2015-8-20 22:48

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-8-18 21:15
像304那样只加不动不过那些6106也差不多了，206之前的那些6106早已经抵达胶州了

电车的配车到现在还没动静呢！就317和6路换了几辆！我们院子旁边这两天电力的一直再施工也不知道是不是给我们用的！6116确实不行了该退休了！除了发动机还没什么太大问题以外其他地方问题多多啊！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-8-20 23:46

bihai0717 发表于 2015-8-20 22:48
电车的配车到现在还没动静呢！就317和6路换了几辆！我们院子旁边这两天电力的一直再施工也不知道是不是给 ...

等你开上这批电动你就知道到底什么车好了。。。日后慢慢体验吧

作者: 我是吴哥 时间: 2015-8-21 11:28
104开空调？那还能坚持到终点么

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