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标题: 601不保了 [打印本页]

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-2 14:01
标题: 601不保了
据说北边到和平东桥 南边402去祁家坟 时间未知 消息仅供参考

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作者: 贝壳    时间: 2015-9-2 14:08
这叫什么改法?从三元桥都无法到大北窑南了!

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作者: 武夷花园342小庄    时间: 2015-9-2 14:18
最后一条东三环去颐和园的线，而且去中关村也就剩302了，还只覆盖了三分之一不到的东三环

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作者: world-carnival    时间: 2015-9-2 14:31
真是疯了，北三环的车就是不能拐弯，拐一个砍一个。不管是往西三环拐还是往东三环拐。

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作者: 小飞~    时间: 2015-9-2 14:41
亮马桥到和平东桥他就是不给你接上，接上会出事吗

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作者: 108    时间: 2015-9-2 14:45
这是越改出行越困难啊，客流挺好的线，截掉中间留两边，然后拉一阵椅子之后再给改成高峰车，这到底是为了提高运力还是降低运力？

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作者: tie    时间: 2015-9-2 14:50


希望601缩短以后能够增加“安贞桥东”停站。如果觉得“安贞桥东”辅路车站太小，可以停在主路上，主路车站很长。而且有出入口，在“安贞桥东"主路站前可以进主路，也不影响向西向东在辅路停下一站安贞桥西和和平西桥。

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作者: 小飞~    时间: 2015-9-2 14:54

tie 发表于 2015-9-2 14:50
希望601缩短以后能够增加“安贞桥东”停站。

甭想了，大站快车缩线的，都没有加站的，集团就是生生给截，不管你是否方便

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作者: guoerye    时间: 2015-9-2 15:18
要是这个趋势长线今年都得截了

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作者: sonata    时间: 2015-9-2 15:22
这就是服务工作

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-2 15:24

小飞~ 发表于 2015-9-2 14:54
甭想了，大站快车缩线的，都没有加站的，集团就是生生给截，不管你是否方便

601什么时候成了大站快车了
要真是大站快就不会中关园北站完了清华西门也停了

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作者: 江木悠    时间: 2015-9-2 15:26
他们的思路就是有万能的特8

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作者: yxyjm0329    时间: 2015-9-2 15:36
骂不动了......攒着力气回家锻炼身体准备骑自行车吧

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作者: 天涯狂想    时间: 2015-9-2 15:43
从明儿起，为了出门能打得起车，努力搬砖。

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作者: 黄海31    时间: 2015-9-2 15:45
运通107 104 又要牛X了

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作者: 小飞~    时间: 2015-9-2 16:01

东四路口南 发表于 2015-9-2 15:24
601什么时候成了大站快车了
要真是大站快就不会中关园北站完了清华西门也停了

我的意思是之前大站快车都不会加站，何况是601这种线路，当然601不调整是每位乘客所盼望的

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作者: 枫的神话    时间: 2015-9-2 16:03
力保671挤死你

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作者: 96321    时间: 2015-9-2 16:07
还好留了个402，这要是光留北边，南边拿98替，也没辙。。

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作者: acop    时间: 2015-9-2 16:09
能把402接到601南段，已经算是良心了

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作者: 春秀Rd.    时间: 2015-9-2 16:11
看来此处需要一个战忽局一样的组织，将客流好的，走向独特的都说成拉椅子专线就能保平安了。。。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2015-9-2 16:11
402延长过去不能算理想的方式。间隔等等不会有什么改善。

北边北宫门-和平东桥，还是重复线路，且没有创新。可能会用于下一次调整

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作者: edwin    时间: 2015-9-2 16:13
671还是换回大车吧……

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作者: 路痴小白    时间: 2015-9-2 16:18

小飞~ 发表于 2015-9-2 14:54
甭想了，大站快车缩线的，都没有加站的，集团就是生生给截，不管你是否方便

大站快缩线有时加有时不加 对比鲜明的是 同样是07年改的大站快 被砍后 改回站站乐的699 和 死活不在科丰桥北加站的692

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作者: 福田    时间: 2015-9-2 16:18
安家楼那边没有到四惠的车了

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作者: bylong103    时间: 2015-9-2 16:18
当初撤销683时的替代线路

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作者: 福田    时间: 2015-9-2 16:19

春秀Rd. 发表于 2015-9-2 16:11
看来此处需要一个战忽局一样的组织，将客流好的，走向独特的都说成拉椅子专线就能保平安了。。。

局座不是退休了么…

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作者: 泥马438    时间: 2015-9-2 16:20

小飞~ 发表于 2015-9-2 14:54
甭想了，大站快车缩线的，都没有加站的，集团就是生生给截，不管你是否方便

695、699加了多少站，696还要加呢。

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作者: 泥马438    时间: 2015-9-2 16:21

edwin 发表于 2015-9-2 16:13
671还是换回大车吧……

同意，强烈建议601缩短后的车给671

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作者: 小飞~    时间: 2015-9-2 16:21

路痴小白 发表于 2015-9-2 16:18
大站快缩线有时加有时不加 对比鲜明的是 同样是07年改的大站快 被砍后 改回站站乐的699 和 死活不在科丰 ...

是不是大多数没有改，我可能记错了，调整的乱七八糟的，乱死了

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作者: 小飞~    时间: 2015-9-2 16:23

泥马438 发表于 2015-9-2 16:21
同意，强烈建议601缩短后的车给671

小心671也在不久的将来……因为10号线而……我这个乌鸦嘴

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作者: jysw    时间: 2015-9-2 16:26
调吧，反正已经面目全非了。。。走在路上，不倒个4,5回车，你别想到你目的地。
神马缓解拥堵。神马地铁人多往公交疏散，地铁涨价，公交运力也没涨啊，尽是诞生一条条拉椅子专线。
好好的线路全没了。。。。。。
真是不忍直视

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作者: 路痴小白    时间: 2015-9-2 16:26

小飞~ 发表于 2015-9-2 16:21
是不是大多数没有改，我可能记错了，调整的乱七八糟的，乱死了

嗯 砍过以后恢复站站乐的毕竟是少数

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作者: jysw    时间: 2015-9-2 16:30
若干年以后，大家再来讨论某条线路的演化历史，2013--2015年的叙述必将载入历史。。
某条线路，14年*月优化后，调整为***，***N条线路，后被改为高峰线，然后***被取消。然后***被砍，然后***被取消。。。
嗯嗯，就酱紫

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作者: 小飞~    时间: 2015-9-2 16:38

jysw 发表于 2015-9-2 16:30
若干年以后，大家再来讨论某条线路的演化历史，2013--2015年的叙述必将载入历史。。
某条线路，14年*月优 ...

说的还真是，他们集团内部是不是有这种线路调整的历史？编写的孩子够倒霉的，这几年的每条线路调整给编多少行，还不把这孩子累傻了

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作者: edwin    时间: 2015-9-2 16:49
13的和平东桥南腾出来果然是有阴谋的，某人言中了

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-2 16:50

小飞~ 发表于 2015-9-2 16:01
我的意思是之前大站快车都不会加站，何况是601这种线路，当然601不调整是每位乘客所盼望的

695那截之前跟截之后站数一样的能是没加站么

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-2 16:52
671据传要接10个小福后

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作者: 649    时间: 2015-9-2 16:54
专线现在有点轴了……为何东段不新开一个到和平东桥的……车留下了 场站还得了一个……

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作者: 617路84302    时间: 2015-9-2 17:00

东四路口南 发表于 2015-9-2 16:50
695那截之前跟截之后站数一样的能是没加站么

其实695截后站数多了几个······

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作者: saturn5319    时间: 2015-9-2 17:04
竟然不是四通桥东 大钟寺 是不是得烧高香啊

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作者: edwin    时间: 2015-9-2 17:37

saturn5319 发表于 2015-9-2 17:04
竟然不是四通桥东 大钟寺 是不是得烧高香啊

再截成这样，北段真心可以撤了，替代线路584

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-9-2 17:55
看不懂的事越来越多了
很匪夷所思

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作者: X80415    时间: 2015-9-2 18:02
601要是这么弄了就真的要引起民愤了

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作者: 绿色喵星人    时间: 2015-9-2 18:08

东四路口南 发表于 2015-9-2 16:52
671据传要接10个小福后

你知不知道359 403 641会不会有福后？

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作者: 115    时间: 2015-9-2 19:10
641，671早晚的事

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作者: 泥马438    时间: 2015-9-2 19:40

东四路口南 发表于 2015-9-2 16:52
671据传要接10个小福后

好！！我双手赞成并再次把671列入出行可选线路。

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作者: 方庄地图    时间: 2015-9-2 20:15
分久必合，合久必分，这任sb领导滚蛋后总会来个明白人。

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作者: KVBSDONGLI    时间: 2015-9-2 20:37
已经无药可救的北京公交集团 不知道以后还要咋作

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作者: 大财神    时间: 2015-9-2 20:38
再嚷嚷哪天300变一辅路车，跟夜30似的，三环路上的车就都可以撤了。。。

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-2 20:53

绿色喵星人 发表于 2015-9-2 18:08
你知不知道359 403 641会不会有福后？

然而并不知道
但是我估计应该没有
这三个加气都是个问题 环铁那说了半天有气站到现在也没看见

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作者: 33001    时间: 2015-9-2 20:54
静观其变 呵呵

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作者: 绿色喵星人    时间: 2015-9-2 21:02

东四路口南 发表于 2015-9-2 20:53
然而并不知道
但是我估计应该没有
这三个加气都是个问题 环铁那说了半天有气站到现在也没看见

359不是问题吧 现在就有lng车 而且今天我还偶然发现363那个独苗也去359车队了

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作者: 绿色喵星人    时间: 2015-9-2 21:04

东四路口南 发表于 2015-9-2 20:53
然而并不知道
但是我估计应该没有
这三个加气都是个问题 环铁那说了半天有气站到现在也没看见

那个环铁那个是某些公交迷传的假消息吧 去年我在贴吧姐发了他们了

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作者: Teutonic.K    时间: 2015-9-2 21:40

649 发表于 2015-9-2 16:54
专线现在有点轴了……为何东段不新开一个到和平东桥的……车留下了 场站还得了一个……

如果真能占坑，那402直接和平东桥南就得了，不NC。折腾601实在是……

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作者: 上善若水    时间: 2015-9-2 22:00
601截到和平东桥，还不如把584延长到和平东桥呢，609也一起调整到和平东桥得了

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作者: Maverick114    时间: 2015-9-2 22:09
恭喜集团在给运通103、运通117送完客流之后再次成功给运通107送来了客流！

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作者: 649    时间: 2015-9-2 22:11

Teutonic.K 发表于 2015-9-2 21:40
如果真能占坑，那402直接和平东桥南就得了，不NC。折腾601实在是……

我的意思是这次先开一个东段到和平东桥的……把更多的车转移到专线自己的名下……过两个月之后402在和601东段合并 场站拿到车也拿到了……

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作者: 402    时间: 2015-9-2 22:36
静观641缩线到和平东桥

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作者: 315425    时间: 2015-9-2 23:38


集团与申公暴各自算盘而已...........集团..砍长线...撤票员...有意无意让你错误刷卡.....再塞一条定制...抢银子         申公暴...尽量制造乘车麻烦..故砍掉公交...为大售电动小车铺路

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作者: 木城涧    时间: 2015-9-3 07:43
何时实施？和696一起？

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作者: anselrill    时间: 2015-9-3 08:24

Maverick114 发表于 2015-9-2 22:09
恭喜集团在给运通103、运通117送完客流之后再次成功给运通107送来了客流！

运通107早就笑纳627了，集团三环沿线重要走向撤线的地方运通全补上了才好呢

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作者: 先锋号    时间: 2015-9-3 13:05
601截了以后西边又要归客四了？

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作者: edwin    时间: 2015-9-3 13:13

先锋号 发表于 2015-9-3 13:05
601截了以后西边又要归客四了？

没准，又和332（608）可以一个队了，在客四继续延续套跑

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-3 13:22
我再说一条吧 据说西边客四打算叫608

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作者: edwin    时间: 2015-9-3 13:37

东四路口南 发表于 2015-9-3 13:22
我再说一条吧 据说西边客四打算叫608

你在YY呢？            

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-3 18:28

edwin 发表于 2015-9-3 13:37
你在YY呢？

我说了是听说的 所长你是肿么了

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作者: rootr    时间: 2015-9-3 20:16
不保就不保了呗。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2015-9-3 20:51
如果没有和平街北口的场站限制，601也许会留的长一些，或者直到三环路。总体上还是偏折中的方案。同时601的运营也不能说很好，但是现在的环境对于调整需要面临的舆论很不利。毕竟集团的信用太低了。从大局的角度看，601本能给其他待调整线路做个备胎，但是如果缩了，其他线路再调整时恐怕直接扒的什么也不剩了。同时k4又消灭了一个威胁自己的线路

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作者: 9路    时间: 2015-9-3 23:52
402去祁家坟那都得换成小京后了，大京后都拐不过来

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作者: 育慧南路    时间: 2015-9-4 03:17
361和367该火了，361应该是不会改线了。

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作者: daodao1390    时间: 2015-9-4 13:43

Maverick114 发表于 2015-9-2 22:09
恭喜集团在给运通103、运通117送完客流之后再次成功给运通107送来了客流！

真这样，东段运通107又要火的节奏，借机多开行“快车”吧

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作者: daodao1390    时间: 2015-9-4 13:50

anselrill 发表于 2015-9-3 08:24
运通107早就笑纳627了，集团三环沿线重要走向撤线的地方运通全补上了才好呢

三环上的运通车就缺燕莎桥至三元桥那段，可以调整201由和平桥改走三元桥在燕莎桥左转走107线回望京
这样成功解决三元桥至燕莎桥之间的空白

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作者: 二手挖掘机    时间: 2015-9-4 16:01
201也比较疲软，虽说局部是个大快。运通一般不在乎长距离客流，也不会在乎线路是否很绕。201大小改的空间充足。

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作者: 贝壳    时间: 2015-9-4 16:58
如果601去四惠,相当于与402交换终点,还可以接受.

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作者: 1275ac    时间: 2015-9-4 17:07
671是真受重视啊，专线还是要保671

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作者: edwin    时间: 2015-9-4 17:35

1275ac 发表于 2015-9-4 17:07
671是真受重视啊，专线还是要保671

671是专线的门面线路，每次关于公交的报道，只要在四惠的，一般都用671做表率

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作者: 617路84302    时间: 2015-9-4 19:40

115 发表于 2015-9-2 19:10
641，671早晚的事

短期内这俩基本不可能

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作者: 9路    时间: 2015-9-4 23:33
改完后，东段和107重复更多了，为什么不是405改过来呢？

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作者: 357路    时间: 2015-9-5 19:23

江木悠 发表于 2015-9-2 15:26
他们的思路就是有万能的特8

搞不好敢把特8内从国贸桥上给拽下来？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-5 20:09

357路 发表于 2015-9-5 19:23
搞不好敢把特8内从国贸桥上给拽下来？

早就该弄下来。又不是桥下过不去。998撤了的时候就应该下来。998那会从大北窑南到南三环的人特别多

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作者: 9路    时间: 2015-9-5 20:55
300路应该加双井桥南了

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作者: 000000    时间: 2015-9-6 11:40

357路 发表于 2015-9-5 19:23
搞不好敢把特8内从国贸桥上给拽下来？

不用把特8内从国贸桥上给拽下来,人家会说有848

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-6 19:00
看看吧，西三环YT201/103，北三环YT101/104/201，东三环YT107，南三环YT103+107。集团三环的线死掉残掉的就不多说了，看看最近八方达的974  984  985  988  998  977…… 三环病毒魔力大，遇之必被肢解，已经从集团扩散到八方达，但祥龙疫苗对此治疗效果很好……

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-7 15:51

000000 发表于 2015-9-6 11:40
不用把特8内从国贸桥上给拽下来,人家会说有848

848又不走桥下

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-7 15:52


最新消息 601切线后东段据说换30个小福后（前提是大京后在潘道庙拐不过去）+大概15个左右的小京后
具体是叫601还是402待定 个人觉得601的可能性大

小福后貌似没戏了 据说大京后在潘道庙能拐过去

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作者: world-carnival    时间: 2015-9-7 15:58
剩下大京后往哪儿甩？671么，门面线不会倒退着换车吧？601西边是全不要了么。。

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作者: edwin    时间: 2015-9-7 16:23

world-carnival 发表于 2015-9-7 15:58
剩下大京后往哪儿甩？671么，门面线不会倒退着换车吧？601西边是全不要了么。。

这又不是先例了，参考432

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作者: edwin    时间: 2015-9-7 16:24

world-carnival 发表于 2015-9-7 15:58
剩下大京后往哪儿甩？671么，门面线不会倒退着换车吧？601西边是全不要了么。。

601东段45个车，能有那么多吗？现在全线也没那么多车啊，真是要疯

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作者: 9路    时间: 2015-9-7 17:01

edwin 发表于 2015-9-7 16:24
601东段45个车，能有那么多吗？现在全线也没那么多车啊，真是要疯

74199 200 288 325 326 386-417 426-429

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作者: z-s-06    时间: 2015-9-7 17:03

JonasWang 发表于 2015-9-6 19:00
看看吧，西三环YT201/103，北三环YT101/104/201，东三环YT107，南三环YT103+107。集团三环的线死掉残掉的就 ...

我就想知道323为甚么还不截线

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作者: 9路    时间: 2015-9-7 17:04

world-carnival 发表于 2015-9-7 15:58
剩下大京后往哪儿甩？671么，门面线不会倒退着换车吧？601西边是全不要了么。。

没准把405 58都全线弄成18米，小京后先给403换

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作者: 东坝公交    时间: 2015-9-7 18:28

edwin 发表于 2015-9-4 17:35
671是专线的门面线路，每次关于公交的报道，只要在四惠的，一般都用671做表率

728当年不门面吗

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作者: daodao1390    时间: 2015-9-7 18:35
为缓解拥堵严重提议107快慢车都在刘家桥上停车，早高峰快车时间由二班点增加到8点半结束，晚高峰16点半到6点半

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-7 19:40

daodao1390 发表于 2015-9-7 18:35
为缓解拥堵严重提议107快慢车都在刘家桥上停车，早高峰快车时间由二班点增加到8点半结束，晚高峰16点半到6 ...

刘家桥是哪
再有 你跟这提议有用么

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作者: daodao1390    时间: 2015-9-7 19:50

东四路口南 发表于 2015-9-7 19:40
刘家桥是哪
再有 你跟这提议有用么

加快107的周转，好缩短东三环的候车时间啊，现在刘家窑桥下太堵啦

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作者: edwin    时间: 2015-9-7 20:26

东坝公交 发表于 2015-9-7 18:28
728当年不门面吗

长安街，你懂的

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作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-9-7 20:32

东坝公交 发表于 2015-9-7 18:28
728当年不门面吗

728只能算是双层的门面而已

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作者: 东四路口南    时间: 2015-9-7 23:29

daodao1390 发表于 2015-9-7 19:50
加快107的周转，好缩短东三环的候车时间啊，现在刘家窑桥下太堵啦

你跟这说没有用知道么

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作者: 黑白沉    时间: 2015-9-8 17:46

东四路口南 发表于 2015-9-7 15:52
最新消息 601切线后东段据说换30个小福后（前提是大京后在潘道庙拐不过去）+大概15个左右的小京后
具体是 ...

新车是给58和405的吧。

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作者: okbus    时间: 2015-9-9 10:07

daodao1390 发表于 2015-9-4 13:50
三环上的运通车就缺燕莎桥至三元桥那段，可以调整201由和平桥改走三元桥在燕莎桥左转走107线回望京
这样 ...

把到农展馆那个122拉到北三环最好了

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