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标题: 烟台公交起步仍1元实行分段计费 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2015-9-5 20:43
标题: 烟台公交起步仍1元实行分段计费
从去年到现在，国内多地公交票价上涨，公交车起步价告别1元时代。而记者调查了解，烟台市区公交仍然实行1元起步的多票制，严格执行票价规定，并未涨价。

烟台公交实行分段计费 1元起步

记者调查发现，不少乘客在上车投币时，司机会问一句“到哪里下车?”获悉答案后，大多数市民仍仅需投1元费用，个别远距离的投上1.5元、2元不等。部分市民不解，为何烟台公交也涨价了?为此，记者采访了烟台公交集团，集团总经理助理兼运营稽查处处长张春刚称，烟台的公交车票价15年间从未改变，目前实行的多票制，只是公交集团在严格执行有关规定。他坦言，此前公交车实行的“一票制”主要因为执行票价不严。2015年，在物价局重新核定公交车票价之后，烟台公交集团决定严格落实多票制。按照公交车运营规定，乘客上车时，司机必须落实乘客去向，然后按照里程投币。“我们公司也加大了驾驶员的培训力度，在乘客上车时要做好解释工作，从现在运行的情况看，大部分市民对此事是理解的。”张春刚说。

在烟台市物价局的网站上，记者发现烟台票价仍为15年前的票价。按照烟台市物价局规定，公交车票价分为两种，一种为空调车票价，一种为非空调车票价。空调车票价为：21公里内为2元，每超过10公里增加1元;非空调车规定，11公里以内为1元，每超过5公里增加0.5元。

记者随机乘坐了10路公交车调查，确实很多市民都自觉的按照票价表的要求购买了车票。记者跟随10路公交车的何卫国师傅到上海滩花园站点时，一位20多岁的小伙子上车后跟何师傅说，“师傅，昨天没带零钱，有5毛钱没投，但那位司机让我上车了，今天我来补上。”坐在车上的一位老大爷说：“像这样的事我前几天也见过一次，我觉得咱们都应该向这小伙儿学习，文明城市形象在小事儿上也能体现!”

公交将公布线路票价表上网即可查

记者了解到，烟台15年来一直是实行公交分段计费。目前，烟台市单票制线路只有6路、29路、42路(专线车不在范围内)，其余为多票制线路，车内都张贴了票价表，计费标准一目了然。

“针对近期市民提出的公布票价的问题，我们将在胶东在线网上及各媒体上进行公示，把每条线路的票价公布出来，市民可以在各媒体网站进行查阅”张春刚介绍说。同时，公交集团还提醒广大市民，票价是严格根据专业GPS里程仪进行的测量，如果线路有改变或临时调整会及时向媒体发布通知，以调整票价，保证公开透明。

办卡激增市民卡中心将着手解决

自公交集团严格实行“多票制”以来，不少市民乘车的费用由原来的1元变为1.5元、2元，准备零钱成了一大苦恼。张敏是一名业务员，跑业务时经常乘坐公交车。28日上午，他来到市民卡中心办卡。据张敏介绍，“这些5角的零钱准备起来太麻烦，不如办张卡呢。”张敏说。据市民卡中心的工作人员介绍，近三个周以来，办理市民卡的人数明显增多，办理量从平均每天3-5张涨至5-10张。

记者发现，近期办理市民卡的人数明显增多，也给银行带来了新业务。据南大街一家银行的大堂经理苏健介绍，一段时间以来，不少市民来这里将百元大钞化整为零。当被问及为什么要这么做时，大部分人称为了坐公交车。“将大额钞票变成大把的一元纸币，这样虽然能解决乘公交车没零钱的问题，但出门带着一沓钱毕竟不方便，我建议市民还是尽量办理乘车卡。”苏健说。

烟台公交集团提供的一份数据显示，目前，在经常乘公交车出行的市民中，刷卡乘车者仅占30%，绝大多数人仍通过投币的方式乘车，多票制下，投币上车的乘客必然会感到不方便。“现在青岛公交系统的刷卡率达60%以上，即使实行多票制，也不用为零钱烦恼。相对于投币，刷卡更加便捷，而且享受9折优惠，我们建议市民尽量选择刷卡乘车。” 张春刚说。

记者了解到，刷卡机的采购是由市政府统一招标采购，由市民卡中心负责。今后，公交集团还将积极与市民卡中心协调，为公交车购置更加智能的刷卡设备，以方便市民乘车。

公交相关规定给您提个醒：

行李票规定：根据行业管理部门统一要求，凡携带行李长度超过1.5米、体积超过0.2立方、重量超过20公斤，乘客需购同程票一张。

儿童乘车规定：身高120厘米(含120厘米)以上的儿童必须购票，每一名乘客可以免费携带一名身高不足120厘米的儿童乘车，超过一名的按超过人数购票。儿童集体乘坐公交车的按实际人数购票。

免费乘车人群：烟台公交目前为65岁以上老年人、现役义务兵、残疾军人、残疾警察、残疾人、离休老干部等特殊群体凭有效证件提供免费乘车服务。

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