9月6日下午，王志刚（中）到市湘运公司了解情况。
9月6日下午，市委副书记、市长王志刚带领市财政局、市交通运输局、市规划局、市交警支队等单位负责人，来到市汽车运输有限责任公司、市公汽公司进行调研，听取有关情况汇报，并与一线公交车主就公交运营体制改革进行座谈。副市长刘桦参加。
市汽车运输有限责任公司是市国资委管理的国有独资国家二级客运资质企业，现有建制营运车辆353台，进站运营车辆2000余台，日均发车3000余班次，日均发送旅客约2.5万人次。公司拥有各类客运班线200余条，辐射省内各地州市及北京、上海、广东等省市。目前，企业存在企业体制机制不活、站场等建设资金缺口大等困难。市公共汽车公司目前拥有公交线路12条，挂靠公交车辆208台，目前存在无公交首末站及维修、保养、洗车停车专用场地设施以及公交管理体制、公司经费不足等问题。据了解，为不断满足人民群众出行需要，改善民生、提升城市形象，我市将对城市公交运营体制进行改革，并在9月1日召开的市委常委会议原则通过了市城区及武陵源区公交运营体制改革方案。
在听取相关工作汇报和座谈后，王志刚充分肯定了两家运输企业在增加公司资产、维护群众稳定、保障职工生活以及支持公交改革方面做出的努力。王志刚指出，公共交通关乎着广大市民的切身利益，关系着张家界的旅游城市形象，要以此次公交运营体制改革为契机，制定好方案，确定好思路，统一好认识，确保公交运营体制改革平稳、有序推进；要着力构建现代交通运输体系，制定专项交通规划，坚持交通、规划、民生优先的原则，统筹规划公交站场、交通枢纽布局建设，进一步完善交通配套设施；要依法依规做好公交公司、公交车主的思想工作，科学制定补偿方案，认真测算补偿额度，确保公开公平公正准确，全力维护好群众利益不受损害；要加大支持力度，优先发展城市公共交通事业，加快完善城市公共交通服务体系，进一步满足群众安全、快捷、舒适出行的需求。