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标题: 为什么740 不截线? [打印本页]

作者: gangou9527    时间: 2015-9-9 21:23
标题: 为什么740 不截线?
本帖最后由 gangou9527 于 2015-9-9 21:28 编辑

最长的公交线啊,为什么能一直坚挺到现在啊。这个最应该截了

望京-》北四环=》巴沟

大运村=》西四环=》黄土岗

看丹桥=》南四环=》四惠

十八里店=》东四环=》国家体育场



作者: 617路84302    时间: 2015-9-9 21:34
如果截了740,你拿什么去向之前的656、657、996以及将来的696交待?
作者: 望京周子    时间: 2015-9-9 21:36
别着急 一点一点都会变成无人售的
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-9 21:39
740.特9是四环路的“基础”线路
再说他这是一圈。按普通线路就是单程35公里的
作者: Maverick114    时间: 2015-9-9 21:51
你想,如果按下面的方案截,对谁都没啥好处对吧
[attach]1348004[/attach]
[attach]1348005[/attach]
[attach]1348006[/attach]
老早之前的YY了,票制还是原来的,没改
作者: yxyjm0329    时间: 2015-9-9 22:01
集团说这四段都能换上,属重复线路,所以不好。
专401:惠新东桥西——志新桥西
临402:嘉园三里——宋家庄枢纽站
特403:地铁新宫站——丰台路口
404快:地铁海淀五路居站——保福寺桥西
商务405:北京华侨城——四惠枢纽站
快速直达专线406:靛厂新村——定慧桥南
定制407:南十里居——八王坟东
夜408:芍药居公交场站——大西洋新城南门
作者: world-carnival    时间: 2015-9-9 22:14
因为留住一个740,可以拆掉n多线路,做买卖这点儿账还是算的清的。
作者: 育慧南路    时间: 2015-9-10 01:41
放心,696没了,北四环还有660、983顶着。
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-9-10 09:20
育慧南路 发表于 2015-9-10 01:41
放心,696没了,北四环还有660、983顶着。

983估计也是有今天没明天的了。。。
作者: 44huanxing    时间: 2015-9-10 10:06
楼主真是惟恐天下不乱啊!还给公交集团那些所谓的狗屎“专家”、“大师”出馊主意哪!
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 10:24
44huanxing 发表于 2015-9-10 10:06
楼主真是惟恐天下不乱啊!还给公交集团那些所谓的狗屎“专家”、“大师”出馊主意哪!

线路的调整很多都是各个分公司甚至车队往上报的上边仅仅是批准不批准而已
作者: 315425    时间: 2015-9-10 10:53
京华╰☆大财神 发表于 2015-9-10 10:24
线路的调整很多都是各个分公司甚至车队往上报的上边仅仅是批准不批准而已

那根子不就是上面随便批了吗
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 10:56
315425 发表于 2015-9-10 10:53
那根子不就是上面随便批了吗

要是随便批302死的比731还早,客1早报了302拆线,没批
作者: 我坐758    时间: 2015-9-10 12:42
环行线路还是保留的好,为再次大姨妈做准备
作者: 东高地楼不高    时间: 2015-9-10 13:06
740不用截线,全换成三轴就行了。。。毕竟北京路况最适合跑三轴的线路(这个有之一)
作者: 育慧南路    时间: 2015-9-10 13:11
北京地铁西郊线 发表于 2015-9-10 09:20
983估计也是有今天没明天的了。。。

660应该安全,毕竟没那么长。
作者: punk-boy    时间: 2015-9-10 15:34
其实可以换个方式   跑180度 换车继续跑另外180度
类似44换车不用刷卡
作者: rootr    时间: 2015-9-10 17:02
怎么老有人拿环线说事。
谁说线路长要拆,拆线的重点是穿城长线。
而不是环线和城郊连接线。
作者: 758路84455    时间: 2015-9-10 19:39
740改了特9也可以改了,300和特8也可以改了,特12也可以改了,44还全线和地铁2号线重复呢也可以改了
作者: bjhubin    时间: 2015-9-10 21:04
集团的终极目标就是地下有地铁的路段不走公交!与地铁势不两立!
作者: 圣ass    时间: 2015-9-10 21:27
为什么300,特8不截线?
作者: viandy    时间: 2015-9-10 23:15
为什么300、300快、特8、特9、特12、44不截线?
为什么地铁二号线、十号线不截线?
为什么1路还没撤销?
因为总得方便人们去安定医院啊!
作者: 育慧南路    时间: 2015-9-11 04:31
北京地铁西郊线 发表于 2015-9-10 09:20
983估计也是有今天没明天的了。。。

那就只剩660了,660不长应该安全。
作者: bianjibu    时间: 2015-9-11 09:28
要是截了,估计JT的领导们就该下岗了。
作者: JonasWang    时间: 2015-9-11 11:54
估计JT领导不是没盯着环线,只是还有优先级更高的长线没拆完... 等着集团(八方达)的701 621 983们折腾完了,就该下手倒腾环线了...
作者: 晴天晒屁屁    时间: 2015-9-11 11:57
JonasWang 发表于 2015-9-11 11:54
估计JT领导不是没盯着环线,只是还有优先级更高的长线没拆完... 等着集团(八方达)的701 621 983们折腾完 ...

弄不好就是主路开环线BRT,完了以后那些环线就都辅路呆着去了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-13 22:06
晴天晒屁屁 发表于 2015-9-11 11:57
弄不好就是主路开环线BRT,完了以后那些环线就都辅路呆着去了。

然而四环主路开BRT并没有意义。没那么大客流、要不然特9直接跟主路设站了
作者: 南局幽魂    时间: 2015-9-18 21:19
http://news.ynet.com/3.1/1509/14/10375800.html
看看这个,300路以后还保得住吗?




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