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标题: 几个关于原巴士公司线路的问题 [打印本页]

作者: 黄海LNG    时间: 2015-9-10 00:35
标题: 几个关于原巴士公司线路的问题
RT,最近在论坛看到了原817等线路2008年左右的配车,于是想到了以下问题
1、记得345快车用过蓝色插棍路牌的空调金龙,这批车一手是845路的吗?如果是,求一张当时在845的照片
2、817是先去的鲁谷公交场站还是先改的特10?
3、840改特9前用过双层车吗?如果用过,求一张当时的图片
4、731换小京后之后去过城铁五道口站吗?如果去过,求一张五道口城铁路牌的小京后
5、有过“京东运乔建材城”路牌的848芋头吗?如果有,求一张图

谢谢各位北京朋友!

作者: 366快车    时间: 2015-9-10 00:35
1:845金龙(插棍路号)

2:817换车、改线、改号正确顺序:第一步于2008年6月29日将8米空调长江(CJ6800G1QH)置换为京华双层(BK61226S),第二步改线2008年7月30日817调整中途走向,从西长安街撤出,从首站玉泉路改线向北走旱河路向西经紫竹院路至紫竹桥向北恢复原线。撤销玉泉路口东、永定路口东、五棵松桥东、沙沟路口西、东翠路口、万寿路口西、翠微路口、八一湖、航天桥北等11站。第三步改号 2008年11月11日817路号变更为特10,同时延伸至鲁谷公交场站。

3:840(内环)的长江双层。

4:站牌照片 车的没有

照片均为转载 感谢各位原创

作者: 原骏傲冬    时间: 2015-9-10 07:25
3、应该没有
作者: xblswf    时间: 2015-9-10 07:53
原骏傲冬 发表于 2015-9-10 07:25
3、应该没有

我记得是先换双层,后改的特9。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 08:15
345快当初那堆手动金龙都是845的   
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 08:16
原骏傲冬 发表于 2015-9-10 07:25
3、应该没有

肯定是先换的双层,那会我住纪家庙,老看840的长江双层过来加气
作者: 1762288967    时间: 2015-9-10 08:22
817最早到晋元庄,走复兴路,特10是后面的事情了
作者: xblswf    时间: 2015-9-10 09:49
我记得817路好像是于2008年11月15日改路号为特10 ,同日线路由玉泉路北延长至鲁谷公交场站。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 09:58
1762288967 发表于 2015-9-10 08:22
817最早到晋元庄,走复兴路,特10是后面的事情了

最早到阜成门
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2015-9-10 10:04
848支是到京东运乔建材城的吧
作者: 路痴小白    时间: 2015-9-10 10:07
2、2008年夏天换的双层 应该是改特10在先 延长到鲁谷在后吧 (当年11月中旬我从万泉庄搬家到程庄路 当时452还是晓月苑-玉泉路口南 而且程庄路上比390少一站 但看房那天已经817的站牌已经改成特10了 当时的车型疑似京华双层和亚星双层)
作者: xblswf    时间: 2015-9-10 10:36
路痴小白 发表于 2015-9-10 10:07
2、2008年夏天换的双层 应该是改特10在先 延长到鲁谷在后吧 (当年11月中旬我从万泉庄搬家到程庄路 当时452 ...

有可能在2008年11月15日以前的3-5天,路牌改成特10,但是站牌和司售报站都是817路。站牌改特10 就是鲁谷公交场站发车。我没见过有“玉泉路口北-国防大学版”的特10路站牌照片。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 10:53
厦门KINGLONG 发表于 2015-9-10 10:04
848支是到京东运乔建材城的吧

那会巴士好多线路都是一线路俩走向,没有支不支,比如848那仨应该当初统称848,缩线的时候集团才说这个是区间那个是支线,
846也是,集团说846支改叫855路,五路桥到刘庄北站,那会就是846东潞苑线和西潞苑线,站牌也没叫过846支,
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-9-10 11:59
1、最早是845的   3、必须用过,当时对840路的长江双层非常深
作者: edwin    时间: 2015-9-10 12:57
366快车 发表于 2015-9-10 12:28
1:845金龙(插棍路号)

2:817换车、改线、改号正确顺序:第一步于2008年6月29日将8米空调长江(CJ6800 ...

最后一张我照的,我都没图了……
作者: edwin    时间: 2015-9-10 13:01
京华╰☆大财神 发表于 2015-9-10 09:58
最早到阜成门

万泉庄西站—阜成门,确切的说应该是到阜成门内吧
作者: Harry624    时间: 2015-9-10 13:54
edwin 发表于 2015-9-10 13:01
万泉庄西站—阜成门,确切的说应该是到阜成门内吧

那会儿没有阜成门内这个说法  而且有段时期 不知道是不是整个时期 817的阜成门总站在万通边上那个匝道车头朝北溜边停
作者: 巴士客    时间: 2015-9-10 15:54
原骏傲冬 发表于 2015-9-10 07:25
3、应该没有

先换的双层,然后改的特9
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 16:00
我以前坐过840双层
作者: huangyan3015    时间: 2015-9-10 17:03
840路是双层,10多年前在中关村上班的时候天天就赶这个车了,中关村一站西黄庄,营慧寺一站郑常庄,这两段路很爽
作者: 路痴小白    时间: 2015-9-10 17:41
印象中840改号特9的时候又甩了一些站
作者: atlates    时间: 2015-9-10 18:07
731城铁
[attach]1348760[/attach]
作者: okbus    时间: 2015-9-10 20:26
atlates 发表于 2015-9-10 18:07
731城铁

这车都改了多少次了啊,改自编,改终点,改短。。。。那大楼还没弄完
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 20:30
okbus 发表于 2015-9-10 20:26
这车都改了多少次了啊,改自编,改终点,改短。。。。那大楼还没弄完

烂尾楼了已经。停工很长时间。 去年好像恢复了一阵。结果现在好像又停了
作者: 圣ass    时间: 2015-9-10 21:28
366快车 发表于 2015-9-10 00:35
1:845金龙(插棍路号)

2:817换车、改线、改号正确顺序:第一步于2008年6月29日将8米空调长江(CJ6800 ...

第一张930100什么鬼
作者: 366快车    时间: 2015-9-10 21:57
圣ass 发表于 2015-9-10 21:28
第一张930100什么鬼

老巴士线路的自编号都是9开头
作者: 圣ass    时间: 2015-9-10 21:58
366快车 发表于 2015-9-10 21:57
老巴士线路的自编号都是9开头

哦,谢谢科普!
作者: 1762288967    时间: 2015-9-11 07:56
京华╰☆大财神 发表于 2015-9-10 20:30
烂尾楼了已经。停工很长时间。 去年好像恢复了一阵。结果现在好像又停了

一开始不是要弄医院(妇产)吗
作者: wgq    时间: 2015-9-11 16:00
京华╰☆大财神 发表于 2015-9-10 10:53
那会巴士好多线路都是一线路俩走向,没有支不支,比如848那仨应该当初统称848,缩线的时候集团才说这个是 ...

848车上的路牌我记得都标了“支”、“区间”了,站牌就不记得了。像846、727、742、728、703、813、819、850这样的确实是一号多线,以742最为典型。744支是车上路牌不带“支”而站牌上有“支”。715所谓的支线前身是715西线,记得车上路牌有“西线”标注,路牌没注意过,后来西线变成了区间,再后来就是所谓的支线了,好像路牌和站牌都没出现过标注“支”的715吧?819支线(二拨子到菜户营)我记得最早都没有站牌,车上都是819,只是用空调与非空区分。
另外印象里808、847也存在过两条线?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-11 16:15
wgq 发表于 2015-9-11 16:00
848车上的路牌我记得都标了“支”、“区间”了,站牌就不记得了。像846、727、742、728、703、813、819、 ...

带支线的牌子也是少数,744支开线晓月苑的时候站牌也没支字,后来云岗的时候才有的支,
744支有一个礼拜黑线去了良乡,看过一个老站牌,老809的上边刷漆写744,完了下边写“临时站”,本站站名是良乡机场xx,证明了744支确实去过那边
850支线站牌有支字,南七家第一站那个。不过公里数南七家不是1没记错好像是9吧
715那个我这来个715老报站,报715支线开往弘雁建材城。不知道是不是存在过从弘雁开到云岗的长趟
847是有俩,一个是回南家园那个还一个站牌标的也是847,终点是黄岗村
819二拨子那条线是当地花钱买过去的。最后变成主线了
作者: wgq    时间: 2015-9-11 17:26
本帖最后由 wgq 于 2015-9-11 17:29 编辑

715当时凭印象好像都是到晓月苑,然后一个四惠桥一个弘燕建材市场,有一阵到珠市口的715贴纸路牌上写的叫715延长线,之后又到天桥了又改叫区间了,太乱了。
846当时也是以空调和非空区分吧,6100C的路牌有“非空”俩字
817支最早的6100C和10米长江也没有“支”字
845的电力大学和十三陵水库不知道当时是否是同时期的两条线,是的话电力大学是支线吧?
847到黄港的没什么印象了,查了一下,当时主线是四惠到回南,支线青青家园到清河营村。后来还一个青青家园到大北窑的区间,黄港似乎是黑线?
比较让人晕的是732支的10米长江,支线分别在首站名和末站名下边,不知道的以为是从颐和园支开往金荣园线的车呢。。。

848回来我看了一下,是我记错了,好像没有区间(我把大稿村记成区间了),都是支线,早期是“非空”代表支线吧。
找到几张图片,因为不是原作者,所以截个重点吧。(最下面那个有非空俩字,被伟大的水印挡住了)

作者: edwin    时间: 2015-9-11 17:28
wgq 发表于 2015-9-11 16:00
848车上的路牌我记得都标了“支”、“区间”了,站牌就不记得了。像846、727、742、728、703、813、819、 ...

808没有过支线




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