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标题: 9条公交线路9月16日调整（详见21楼） [打印本页]
作者: 1762288967    时间: 2015-9-10 08:30
标题: 9条公交线路9月16日调整（详见21楼）
本帖最后由 峥宝宝 于 2015-9-10 13:56 编辑

京华时报讯（记者黄海蕾）记者从公交集团获悉，9月16日起，公交将优化调整9条线路。其中，新开线路1条，调整线路6条，撤销线路2条。优化调整后，将进一步加强地铁昌平线、10号线、4号线北宫门站以及大兴线旧宫站与公交线的接驳。

　　新开专70路（上东廓—沙河），方便秦上路沿线居民出行。撤销688路，原线路撤出路段可由418路替代。撤销950路，线路被调整后的926路全线覆盖。

　　调整696路（芍药居公交场站—黄港村），方便太阳公元南区居民换乘地铁10号线及四环路地面公交干线。调整641路（金盏村—和平西桥），原线路撤出路段可由601路替代。调整601路（地铁北宫门站—和平东桥），接驳地铁北宫门站，优化整合三环路重复线路，弥补641路调整后中关村东路、知春路、北土城西路沿线乘客的出行需求。调整402路（祁家坟—南皋），满足北京工业大学、南磨房路沿线乘客前往东三环路，以及东三环辅路沿线乘客的出行需求。调整418路（金盏—东直门枢纽站），方便金盏嘉园居民出行。调整926路（后甫—地铁旧宫站），方便德贤路南段居民的出行。
作者: 855    时间: 2015-9-10 08:35
686 687 688 689 690 全都被撤了（过）
作者: 最爱348    时间: 2015-9-10 08:54
终于动688了
作者: 二手挖掘机    时间: 2015-9-10 08:57
集团还是预计一下群众对696调整的反应吧……
688撤销后，从北官厅去东直门外好像只有123了。但是123的车站在对面，估计又得绕晕一些人
601驳接地铁北宫门站，正确的废话无卵用
926调整后采育-劲松班车恐怕还得加点车了，也应该开通采育-刘家窑之类的高峰通勤车。826加车甭想

68X、69X的悲剧即将终结……
681小调、682大缩、683撤、684小调、686拆、687撤、688撤、689撤、690撤、691拆、692大缩、693拆、695大缩、696大缩、697小缩、698大缩、699大缩
只有685、694没有动了，集团加油……
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 09:02
撤销688路，原线路撤出路段可由418路替代。
建议集团精细化服务，应该写成原线路撤出路段可由418路和乘客的双腿替代。
688华都饭店、小学这些站位只能腿儿着了
作者: atlates    时间: 2015-9-10 09:06
694，可是从新空特快，沦落到目前新空普快的境地了……
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 09:07
本帖最后由 world-carnival 于 2015-9-10 09:09 编辑

    9月16日，公交集团拟优化线路9条，具体如下：
      1．新开专70路。首末站：上东廓－沙河。营业时间：上东廓5:30-22:40，沙河5:55-23:05。方便秦上路沿线居民出行，接驳地铁昌平线及京藏高速主路公交快线。
      2．调整696路。调整后首末站：芍药居公交场站－黄港村。营业时间：芍药居公交场站6:00-22:30，黄港村5:30-22:00。优化整合香山路、北四环路沿线重复线路。配合芍药居公交场站启用，方便太阳公元南区居民换乘地铁10号线及四环路地面公交干线。原线路撤出路段可由331路、579路、740路替代。
      3．调整641路。调整后首末站：金盏村－和平西桥。营业时间：金盏村5:30-21:40，和平西桥6:30-22:40。优化长距离穿行城区线路，加快车辆周转，提高服务水平。原线路撤出路段可由601路（调整后）替代。
      4．调整601路。调整后首末站：地铁北宫门站－和平东桥。营业时间：地铁北宫门站5:00-22:00，和平东桥6:00-23:00。优化整合三环路重复线路，弥补641路调整后中关村东路、知春路、北土城西路沿线乘客的出行需求。配合601路调整，302路增设海淀黄庄北、人民大学站，并增加运力，以满足中关村大街乘客前往北三环路的出行需求。原线路撤出路段可由302路、402路替代。
      5．调整402路。调整后首末站：祁家坟－南皋。营业时间：祁家坟5:10-23:00，南皋5:05-22:40。配合601路调整，满足北京工业大学、南磨房路沿线乘客前往东三环路，以及东三环辅路沿线乘客的出行需求。原线路撤出路段可由405路替代。
      6．调整418路。调整后首末站不变（金盏－东直门枢纽站）。营业时间：金盏5:30-22:00，东直门枢纽站5:30-22:30。南皋路施工完毕，将路由调整至新建道路，方便金盏嘉园居民出行。
      7．撤销688路。整合重复线路，运力调入418路，满足沿线乘客出行。
      8．调整926路。调整后首末站：后甫－地铁旧宫站。营业时间：后甫5:00-20:00，地铁旧宫站6:20-21:30。优化整合南苑路重复线路，提高运营效率。方便德贤路南段居民的出行。原线路撤出路段可由快速公交1线替代。
      9．撤销950路。配合926路的调整，线路被调整后的926路全线覆盖。
http://www.bjbus.com/home/fun_ne ... 00177&uSub=00000178

示意图
详细信息
作者: 1762288967    时间: 2015-9-10 09:11
world-carnival 发表于 2015-9-10 09:07
9月16日，公交集团拟优化线路9条，具体如下：
      1．新开专70路。首末站：上东廓－沙河。营业时间 ...

哎呦，641比其他的多了提高服务水平，怎么提高法？
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 09:13
601不走颐和园了，改走坡上村
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 09:13
tie 发表于 2015-9-10 09:10
怎么没有302加站的消息？

在601调整的详细信息（表格）内
作者: 二手挖掘机    时间: 2015-9-10 09:15
是331接力579接力740，不是331和579和740，集团这文字游戏玩的。

302加车说得好听，车从哪来……

快1代替，你不说乘客也知道，那是令人恐惧的事物

418有机会得游玩一圈去……不知建设的如何上次去有如从拆迁工地中穿梭。
作者: saturn5319    时间: 2015-9-10 09:16
world-carnival 发表于 2015-9-10 09:02
撤销688路，原线路撤出路段可由418路替代。
建议集团精细化服务，应该写成原线路撤出路段可由418路和乘客 ...

小学加站.......
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 09:16
saturn5319 发表于 2015-9-10 09:16
小学加站.......

好像没说，腿儿着就腿儿着吧
作者: yxyjm0329    时间: 2015-9-10 09:16
第7条，运力调入418路，到时候拭目以待
作者: tiger    时间: 2015-9-10 09:17
真的由每月一批变成每周一批了
作者: T131    时间: 2015-9-10 09:22
不是说15条吗。。。。延时的也没有了？
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-9-10 09:24
yxyjm0329 发表于 2015-9-10 09:16
第7条，运力调入418路，到时候拭目以待

正想说呢，688的车全给418？估计不可能
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-9-10 09:25
想想当年穿城长线813，现在就剩497那一点点了
作者: xblswf    时间: 2015-9-10 09:27
这回 641 那几个 金沟河的驻车 可以彻底的撤出了......
那也是当年735的一点点遗迹
作者: punk-boy    时间: 2015-9-10 09:28
标题: 9月16日部分线路优化调整公告

    9月16日，公交集团拟优化线路9条，具体如下：

      1．新开专70路。首末站：上东廓－沙河。营业时间：上东廓5:30-22:40，沙河5:55-23:05。方便秦上路沿线居民出行，接驳地铁昌平线及京藏高速主路公交快线。

      2．调整696路。调整后首末站：芍药居公交场站－黄港村。营业时间：芍药居公交场站6:00-22:30，黄港村5:30-22:00。优化整合香山路、北四环路沿线重复线路。配合芍药居公交场站启用，方便太阳公元南区居民换乘地铁10号线及四环路地面公交干线。原线路撤出路段可由331路、579路、740路替代。

      3．调整641路。调整后首末站：金盏村－和平西桥。营业时间：金盏村5:30-21:40，和平西桥6:30-22:40。优化长距离穿行城区线路，加快车辆周转，提高服务水平。原线路撤出路段可由601路（调整后）替代。

      4．调整601路。调整后首末站：地铁北宫门站－和平东桥。营业时间：地铁北宫门站5:00-22:00，和平东桥6:00-23:00。优化整合三环路重复线路，弥补641路调整后中关村东路、知春路、北土城西路沿线乘客的出行需求。配合601路调整，302路增设海淀黄庄北、人民大学站，并增加运力，以满足中关村大街乘客前往北三环路的出行需求。原线路撤出路段可由302路、402路替代。

      5．调整402路。调整后首末站：祁家坟－南皋。营业时间：祁家坟5:10-23:00，南皋5:05-22:40。配合601路调整，满足北京工业大学、南磨房路沿线乘客前往东三环路，以及东三环辅路沿线乘客的出行需求。原线路撤出路段可由405路替代。

      6．调整418路。调整后首末站不变（金盏－东直门枢纽站）。营业时间：金盏5:30-22:00，东直门枢纽站5:30-22:30。南皋路施工完毕，将路由调整至新建道路，方便金盏嘉园居民出行。

      7．撤销688路。整合重复线路，运力调入418路，满足沿线乘客出行。

      8．调整926路。调整后首末站：后甫－地铁旧宫站。营业时间：后甫5:00-20:00，地铁旧宫站6:20-21:30。优化整合南苑路重复线路，提高运营效率。方便德贤路南段居民的出行。原线路撤出路段可由快速公交1线替代。

      9．撤销950路。配合926路的调整，线路被调整后的926路全线覆盖。


作者: punk-boy    时间: 2015-9-10 09:29
序号
路号
首末站
类型
路由
中途设站
解决问题
营业时间
替代线路
1
专70
上东廓-沙河
新开
由上东廓发出，经秦上路、百沙路、G6辅路至沙河。
上东廓  上东廓桥东 上东廓桥西 绿城阳光小区 秦上路西口 绿城雅居小区 松兰堡 松兰堡西站 地铁沙河站 国兴电子 北沙河中路南口 路庄 朝宗桥北(单向)  沙河北大桥 沙河
方便秦上路沿线居民出行，接驳地铁昌平线及京藏高速主路公交快线。
上东廓5:30-22:40
    沙河5:55-23:05
2
696
香山-黄港村
    调整后：芍药居公交场站-黄港村
调整
由芍药居公交场站发出，经北土城东路、惠新东街至惠新东桥，沿696路原线至花家地西里，继续向东南经花家地街、阜通东大街至广顺南大街后，沿696路原线至黄港村。
增设：芍药居公交场站  地铁芍药居站 育慧南路南口 对外经贸大学南(单向) 对外经贸大学 惠新东桥南 惠新东桥东(单向) 花家地北里 望京医院 阜通东大街
    撤销：香山 卧佛寺 香泉环岛 丰户营 三一六医院 林业科学研究院 厢红旗 军事科学院 地铁北宫门站 颐和园 西苑 圆明园南门 清华大学西门 中关园  中关村北(单向) 中关村东(单向) 保福寺桥西 北京城市学院 学院桥东 志新桥西 健翔桥东 亚运村 安慧桥东 惠新东桥西
优化整合香山路、北四环路沿线重复线路。配合芍药居公交场站启用，方便太阳公元南区居民换乘地铁10号线及四环路地面公交干线。
芍药居公交场站6:00-22:30
    黄港村5:30-22:00
331/579
    /740
3
641
金盏村-海淀桥东
    调整后：金盏村-和平西桥
调整
由金盏村发出，沿641路原线至和平西桥。
增设：地铁三元桥站(单向)  三元桥(单向)
    撤销：安贞桥西 安华桥西 马甸桥北 健德门桥西 牡丹园西 塔院小区南门 知春路 知春里东站 白塔庵北 保福寺桥南 保福寺桥西 中关村一街 中关村西  海淀桥东
优化长距离穿行城区线路，加快车辆周转，提高服务水平。
金盏村5:30-21:40
    和平西桥6:30-22:40
601
    (调整后)
4
601
地铁北宫门站-祁家坟
    调整后：地铁北宫门站-和平东桥
调整
由地铁北宫门发出，沿601路原线至中关村一桥，向东经北四环路、中关村东路、知春路、北土城西路、G6辅路、北三环路至和平东桥。
增设：坡上村  中关村北(单向) 中关村东(单向) 中关村一街 保福寺桥西 保福寺桥南 白塔庵北 知春里东站 知春路 塔院小区南门 牡丹园西 健德门桥西  马甸桥北
    撤销：颐和园 中关村南 海淀黄庄北 海淀黄庄南 人民大学 四通桥东 蓟门桥西 北太平桥西 马甸桥东 西坝河 静安庄 三元桥 燕莎桥南 农业展览馆  白家庄 呼家楼北(单向) 呼家楼南(单向) 光华桥南(单向) 大北窑北(单向) 大北窑南 双井桥北 双井桥南 劲松桥东 南磨房 平乐园 北京工业大学北站  北京工业大学 潘道庙 祁家坟
优化整合三环路重复线路，弥补641路调整后中关村东路、知春路、北土城西路沿线乘客的出行需求。
    配合601路调整，302路增设海淀黄庄北、人民大学站，并增加运力，以满足中关村大街乘客前往北三环路的出行需求。
地铁北宫门站5:00-22:00
    和平东桥6:00-23:00
302/402
5
402
四惠枢纽站-南皋
    调整后：祁家坟-南皋
调整
由祁家坟发出，经北工大路、西大望路、南磨房路、东三环路至大北窑，沿402路原线至南皋。
增设：祁家坟  潘道庙 北京工业大学 北京工业大学北站 平乐园 南磨房 劲松桥东 双井桥南 双井桥北 大北窑南
    撤销：大北窑东(单向) 八王坟东(单向) 四惠枢纽站
配合601路调整，满足北京工业大学、南磨房路沿线乘客前往东三环路，以及东三环辅路沿线乘客的出行需求。
祁家坟5:10-23:00
    南皋5:05-22:40
405
6
418
金盏-东直门枢纽站
调整
由金盏发出，沿418路原线至长店路口，向北经新建南皋路至张万坟恢复原线。
增设：长店小区东口
    长店、蟹岛度假村站位平移至新建南皋路
南皋路施工完毕，将路由调整至新建道路，方便金盏嘉园居民出行。
金盏5:30-22:00
    东直门枢纽站5:30-22:30
7
688
蟹岛度假村东门-北官厅
撤销
全线撤销
整合重复线路，运力调入418路，满足沿线乘客出行。
418
8
926
后甫-永定门内
    调整后：后甫-地铁旧宫站
调整
由后甫发出，沿926路原线至德茂庄后，经德贤路、东马路至地铁旧宫站。
增设：康福园小区  万源南路东口 清和园 吉庆庄 庑殿路南口 旧宫 旧宫东口 地铁旧宫站
    撤销：南小街 东营房 六营门 东高地 西洼地 三营门 和义南站 和义农场 久敬庄 大红门西里 南苑路果园 木樨园桥北 永定门内
优化整合南苑路重复线路，提高运营效率。方便德贤路南段居民的出行。
后甫5:00-20:00
    地铁旧宫站6:20-21:30
快速公交
    1线
9
950
德茂庄-地铁旧宫站
撤销
全线撤销
配合926路的调整，线路被调整后的926路全线覆盖。
926

作者: adam5187    时间: 2015-9-10 09:32
1762288967 发表于 2015-9-10 09:11
哎呦，641比其他的多了提高服务水平，怎么提高法？

应该是缩线不减车所以提高了服务水平
作者: 406    时间: 2015-9-10 09:36
950撤多少回了！
作者: 木城涧    时间: 2015-9-10 09:41
[attach]1348047[/attach]
作者: 木城涧    时间: 2015-9-10 09:42
[attach]1348048[/attach]
作者: KVBSDONGLI    时间: 2015-9-10 10:00
作的一手好死！
696 真是呵呵
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2015-9-10 10:03
官网目前还没有
作者: 108    时间: 2015-9-10 10:11
半个月就两次了，集团9月份很兴奋嘛。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 10:23
108 发表于 2015-9-10 10:11
半个月就两次了，集团9月份很兴奋嘛。

好像还有两次
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-10 10:23
406 发表于 2015-9-10 09:36
950撤多少回了！

四代950都撤了
作者: zp6347    时间: 2015-9-10 10:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 和平门外    时间: 2015-9-10 10:29
696简直是奇葩调整，集团这么抽风，早晚扇乎帝都百姓造反
作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-9-10 10:36
302还要加运力，是不是搜刮670的运力轮到客一给别人擦P股了
作者: X80415    时间: 2015-9-10 10:38
这么动402还真不如把405弄过去
作者: 315425    时间: 2015-9-10 10:46
集团掌事的原业是电工...一根线也能过电...长线电阻太大......
作者: 旭旭小哥    时间: 2015-9-10 11:00
T131 发表于 2015-9-10 09:22
不是说15条吗。。。。延时的也没有了？

着啥急，9.22 无车日 还有一批 包括477等一批调整。
作者: 最爱348    时间: 2015-9-10 11:34
京华╰☆大财神 发表于 2015-9-10 10:23
好像还有两次

还有两次？这是啥节奏啊？！
作者: 小飞~    时间: 2015-9-10 11:41
X80415 发表于 2015-9-10 10:38
这么动402还真不如把405弄过去

别介了，402走酒仙桥核心区域，还是让东三环的乘客方便下吧
作者: guoerye    时间: 2015-9-10 11:43
【9月16日起 新开专70路】为方便秦上路沿线居民出行，接驳地铁昌平线及京藏高速主路公交快线，9月16日起，新开专70路。首末站：【上东廓－沙河】。营业时间：上东廓5:30-22:40，沙河5:55-23:05。
作者: 9路    时间: 2015-9-10 12:05
本帖最后由 9路 于 2015-9-10 12:30 编辑

蟹岛的场子不要了？客七这次下来的车，给403换完，其他都得跨场了吧
302可以加点封存的大京后
作者: 泥马438    时间: 2015-9-10 12:14
本帖最后由 泥马438 于 2015-9-10 12:16 编辑
二手挖掘机 发表于 2015-9-10 09:15
是331接力579接力740，不是331和579和740，集团这文字游戏玩的。

302加车说得好听，车从哪来……

302如果想加车会不会从670抽车呢，670上东刚给缩短了不知道能不能下来点儿车但其实重点在“如果”两个字上
作者: 泥马438    时间: 2015-9-10 12:15
adam5187 发表于 2015-9-10 09:32
应该是缩线不减车所以提高了服务水平

缩线不减车？不会吧，这短了不止一点点竟然能不减车
作者: tiger    时间: 2015-9-10 12:17
专70将是第一个用18米车的专字头吗？
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-9-10 12:20
tiger 发表于 2015-9-10 12:17
专70将是第一个用18米车的专字头吗？

专55以前用过大财神、还有专1、专2貌似也用过大京后吧
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 12:24
越改越没车坐，集团就这水平想搞垄断
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 12:24
这月两次了     
作者: bjmy    时间: 2015-9-10 12:25
二手挖掘机 发表于 2015-9-10 09:15
是331接力579接力740，不是331和579和740，集团这文字游戏玩的。

302加车说得好听，车从哪来……

就是啊，倒车多不方便，枢纽说难听点不就是强迫大家转车么。说重复线路，客四北边的车岂不是可以到北宫门和西苑以及上地环岛都咔嚓，到中关村的都是重复线路。按集团这么说，这331可以撤了，香山跟563重复，往东跟375、508，579一大段线路重复。
作者: bjmy    时间: 2015-9-10 12:31
和平门外 发表于 2015-9-10 10:29
696简直是奇葩调整，集团这么抽风，早晚扇乎帝都百姓造反

郁闷，我得到三次车了，330、346到北宫门，然后384到中关村东，然后983或运通113到志新桥西。
作者: 我坐758    时间: 2015-9-10 12:38
专51和专70共存？
作者: 我坐758    时间: 2015-9-10 12:41
这月大姨妈病情加重，危及生命，即将下达病危通知书
作者: 402    时间: 2015-9-10 12:46
静观下一次涉及621,701的优化方案。
作者: edwin    时间: 2015-9-10 12:55
696估计又得给专线了……西边没了，看客四怎么折腾这些车吧，不如给563加点小京后，早晚高峰出来跑
作者: 419    时间: 2015-9-10 12:58
edwin 发表于 2015-9-10 12:55
696估计又得给专线了……西边没了，看客四怎么折腾这些车吧，不如给563加点小京后，早晚高峰出来跑

黄港村标准的新奥地盘，专线连善各庄都给出去了，有他什么事
作者: 二手挖掘机    时间: 2015-9-10 13:01
563是无人……一般时候跑长趟有点不值，跑北宫门区间设票员又有点不值。还是给331加车或是跑快车吧……
作者: edwin    时间: 2015-9-10 13:02
419 发表于 2015-9-10 12:58
黄港村标准的新奥地盘，专线连善各庄都给出去了，有他什么事

那当初696就不应该给客四，这不是瞎折腾吗，才几个月又还给新奥了
作者: 419    时间: 2015-9-10 13:04
edwin 发表于 2015-9-10 13:02
那当初696就不应该给客四，这不是瞎折腾吗，才几个月又还给新奥了

那会是香山队的好伐……集团的折腾难道不是正常么
作者: 江木悠    时间: 2015-9-10 13:51
和平门外 发表于 2015-9-10 10:29
696简直是奇葩调整，集团这么抽风，早晚扇乎帝都百姓造反

我小姑家 门口 有什么公交 她压根不知道  你可以说她有钱不坐公交 我朋友也是只坐地铁 我告诉他728撤了 他说没兴趣 其实大多数人只对自己常坐的关心 除非852那种真的关系比较大的能引起共鸣 就好比有一天668不到北京站了 我顶多也就骂一句脏话
作者: 江木悠    时间: 2015-9-10 13:53
京藏高速就是八达岭高速改名了吗
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2015-9-10 13:59
本帖最后由 武夷花园342小庄 于 2015-9-10 14:00 编辑
edwin 发表于 2015-9-10 12:55
696估计又得给专线了……西边没了，看客四怎么折腾这些车吧，不如给563加点小京后，早晚高峰出来跑

东边不止有专线
作者: vicsy    时间: 2015-9-10 14:26
688一直活到现在也是个奇迹了……
作者: man123    时间: 2015-9-10 14:43
641这次也改成601了，不过，只要不动983和944就好。
作者: happut    时间: 2015-9-10 15:10
926这个改的，青云店以北，相当于341快车了
不过首末站时间够给力的，后甫5：00-20：00 旧宫6：20-21：30~~ 可以虐341了。。。。

这下目测八方达收341就顺理成章了
作者: edwin    时间: 2015-9-10 15:36
601牡丹园东不停……还沿袭641的大站快呢，这站换345快方便
作者: haliwawa    时间: 2015-9-10 17:04
我就瞎凑热闹感慨一句吧
幸亏tm的毕业的早
以前南门下课683回家，北门从宿舍走601回家。。。
毕业这才几年，都尼玛没了。。。
南门还一个674，凑合到北二环也可以换车，我tm看看到底哪天也给怼没了。。
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 17:16
atlates 发表于 2015-9-10 09:06
694，可是从新空特快，沦落到目前新空普快的境地了……

受不了的限速
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 17:19
北京公交集团真是第二个中华巴士
作者: rootr    时间: 2015-9-10 17:35
我认为不应该抱怨集团的拆线YD，应该抱怨的是当年地铁发展太不给力。这个以2007年5号线通车为转折点，在此之前的数年里北京没有增加一条新地铁线，取而代之的是弄出一大堆大长线，这完全是一个病态的公交系统，世界上的超级都市绝少有像当年北京那样不以地铁而是以公交大长线作为通勤主干。大长线可以说是轨道交通不行时的无奈的产物，可以想象如果北京的地铁早几年发展成规模，那么多长线可能就不会产生了，也不会有现在的拆线YD。
我还是那个观点，集团的拆线优化，总体来说大方向没错，只是这个 度 把握得不好。
作者: 路痴小白    时间: 2015-9-10 18:04
本帖最后由 路痴小白 于 2015-9-10 18:12 编辑
edwin 发表于 2015-9-10 13:02
那当初696就不应该给客四，这不是瞎折腾吗，才几个月又还给新奥了

按这么逻辑 我估计特5截断后南段还给S也指日可待了 南段南站到知春里或者西苑 北段甩给563
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 19:11
rootr 发表于 2015-9-10 17:35
我认为不应该抱怨集团的拆线YD，应该抱怨的是当年地铁发展太不给力。这个以2007年5号线通车为转折点，在此 ...


但是北京当初一大批6B线路，根本靠不住，天通苑进城线路撤了会有很大反应，没法把人都放在5号线和快3
地铁出行比例大于70%只能等大编组线路建的多一些才行，大编组线路少总是考虑换乘压力，但是总按照这种思路上海世纪大道 龙阳路 香港大围  首尔高速巴士总站那样的站都应该封站
但要考虑人们总体素质和秩序，安全最重要
作者: bjbus69413180    时间: 2015-9-10 19:18
北京公交和九巴 城巴 新巴之类比就够渣的，甚至成都和广州都不如，更别说慕尼黑运输公司(MVG)，MA，BVG，LGOC之类的比了
作者: 641    时间: 2015-9-10 19:22
601改线后部分小京后给402,74404就是其中一个。
作者: 617路84302    时间: 2015-9-10 20:00
本帖最后由 617路84302 于 2015-9-10 20:35 编辑
rootr 发表于 2015-9-10 17:35
我认为不应该抱怨集团的拆线YD，应该抱怨的是当年地铁发展太不给力。这个以2007年5号线通车为转折点，在此 ...

恕我不敢苟同, 其一, 北京地铁格局呈横平竖直型, 当然这和北京本身的道路条件有关, 不像上海这样, 地铁干线之间几乎两两可以换乘, 所以北京地铁从某种意义上说并不方便。其二, 大城市以长线通勤的少, 不代表不能用长线通勤, 即使今日, 去年截的731, 刚截的695, 即将截的696都是很好的长距离通勤线路, 像成都一类的城市, 公交道普遍而且监管极严, 如果北京能够如此, 那么, 长线长距离通勤或许能与地铁通勤旗鼓相当，就好比地铁是网络，公交是纸张，但是网络再发达也取代不了纸张的作用
作者: okbus    时间: 2015-9-10 20:13
zp6347 发表于 2015-9-10 10:25
比较好奇696的配车

今天看见一个客8的大京后前贴“实习车”，车上10几个人，路过芍药居！！696认路
作者: edwin    时间: 2015-9-10 20:15
路痴小白 发表于 2015-9-10 18:04
按这么逻辑 我估计特5截断后南段还给S也指日可待了 南段南站到知春里或者西苑 北段甩给563

很好，331/563再弄掉一个，最后香山路就剩下331和运通112，还好运通112不是集团的
作者: 绿色喵星人    时间: 2015-9-10 21:11
三里河气龙37788 发表于 2015-9-10 10:36
302还要加运力，是不是搜刮670的运力轮到客一给别人擦P股了

不会拿几个大京后出来耍耍吧
作者: 圣ass    时间: 2015-9-10 21:34
还算凑合吧，341估计有点悬
作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-9-10 23:13
绿色喵星人 发表于 2015-9-10 21:11
不会拿几个大京后出来耍耍吧

八成就是670的大福后，670上东廓哪是白缩的
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 23:18
rootr 发表于 2015-9-10 17:35
我认为不应该抱怨集团的拆线YD，应该抱怨的是当年地铁发展太不给力。这个以2007年5号线通车为转折点，在此 ...

明知地铁发展不给力，还要拆线，不就是臭不要脸么？
第一，北京地铁全国最早，起初都不是运营用的，何谈发展？修地铁也不是刮大风，钱都不是大风刮来的，现在还有很多线路缺钱工期一拖再拖呢。第二就是修个地铁动辄四年五年，在这个时候把线路全部改掉，结合路况和北京市的通勤特点，只能是增加时间成本。第三我还是认为，北京一是少不了长距离运输，二是现在有长距离通勤地铁做不到的（其实这一年的调整几乎都不是因为地铁，很少再看见去年那样地铁X号线做替代的），三是地面公交只能在路上跑，还不能在天上飞。北京的道路资源和结构注定存在各种线路的重复。
最后就是我不明白为什么啥都要和国外比，超级都市没有我们这样大街区式的道路结构和环状放射的道路布局，而且我在北京生活工作，别说外国了，天津的公交线路拆成78段我都不在乎。。。
作者: world-carnival    时间: 2015-9-10 23:21
617路84302 发表于 2015-9-10 20:00
恕我不敢苟同, 其一, 北京地铁格局呈横平竖直型, 当然这和北京本身的道路条件有关, 不像上海这样, 地铁干 ...

交管局不愿接交通委的烂活，交通委对待公交车道也是有一搭无一搭，甚至在利益集团面前服软，自己管不好运营，干脆就拆掉，不搞长线运营不就没那问题了，总之废话半天坑的都是乘客。
作者: 315425    时间: 2015-9-11 01:19
既得利益集团在做梗城市公交..蚕食城市公交
作者: 自己努力    时间: 2015-9-13 10:34
我怎么觉得日后402都比较悬啊，可能去推给418了，只要402和418有几站能重叠就可以了，然后把环铁那几趟线过铁道，挪到南皋去
作者: 635路54727    时间: 2015-9-13 10:44
二手挖掘机 发表于 2015-9-10 08:57
集团还是预计一下群众对696调整的反应吧……
688撤销后，从北官厅去东直门外好像只有123了。但是123的车站 ...

其实如果廊坊那边不同意，也可以加开采育区间，朱庄之后不走下黎城，继续走926路线。
作者: 67001    时间: 2015-9-13 11:38
haliwawa 发表于 2015-9-10 17:04
我就瞎凑热闹感慨一句吧
幸亏tm的毕业的早
以前南门下课683回家，北门从宿舍走601回家。。。

给客五真有可能哪天就缩了，北京站以北有24、特16、13等可以替代，北京站以南大部分和29重复
作者: linshihan2002    时间: 2015-9-13 18:12
本帖最后由 linshihan2002 于 2015-9-13 18:14 编辑
rootr 发表于 2015-9-10 17:35
我认为不应该抱怨集团的拆线YD，应该抱怨的是当年地铁发展太不给力。这个以2007年5号线通车为转折点，在此 ...

我觉得一个好的交通系统不仅需要地铁，也需要高效的公交。就像现在，唯一的通勤主干就是地铁，又怎么样了？整天挤爆限流。人们出行就真的比以前方便、舒适了很多吗？似乎并没有。
作者: huaxinzi11    时间: 2015-9-13 18:20
tiger 发表于 2015-9-10 12:17
专70将是第一个用18米车的专字头吗？

专70貌似用专51的车
作者: rootr    时间: 2015-9-13 18:44
linshihan2002 发表于 2015-9-13 18:12
我觉得一个好的交通系统不仅需要地铁，也需要高效的公交。就像现在，唯一的通勤主干就是地铁，又怎么样了 ...

你说的没错。
地铁作为通勤主干，不代表长线就该满门抄斩。对长线我的态度是符合以下两个条件的就该保留，而不符合的那就确实该拆：1 确有明显的长途通勤客流   2  全程拥堵不太严重，单片时间不太长。

什么都有把握好这个 度。集团的问题就是这个度没把握好。对于长线，过于粗暴的砍断和过于留恋都是不对的。
作者: kingbill    时间: 2015-9-13 22:05
696芍药居公交场站，左边是调度室/司机休息室等，北边和东边有两个大门
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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-9-13 22:13
linshihan2002 发表于 2015-9-13 18:12
我觉得一个好的交通系统不仅需要地铁，也需要高效的公交。就像现在，唯一的通勤主干就是地铁，又怎么样了 ...

支持一下！
首先，地铁不是万能的，北京的人口数量啊，很现实的问题。
其次，一方面公交撤销线路和裁切线路，让乘客都去选择地铁；另一方面地铁公司在呼吁地铁每天超负荷运转，希望大家去选择地面公交。矛盾的啊。
作者: DLUXD    时间: 2015-9-14 15:21
官网上的通知消失了，难道要延后了？？？
作者: binbinzai    时间: 2015-9-14 15:42
418末班延长了？
作者: zyibm    时间: 2015-9-27 19:04
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