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标题: 971和833同时存在的目的何在 [打印本页]

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作者: 880路    时间: 2015-9-16 20:39
标题: 971和833同时存在的目的何在
971全线路由被833覆盖，那么971还不如干脆叫833区间呢，为什么要弄两个路号呢？
类似的情况还有哪些？

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作者: zbsmy0911    时间: 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971   
               

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作者: 绿色喵星人    时间: 2015-9-16 20:54
418和413只是在酒仙桥商场那边几个站而已 我觉得应该改名叫418区

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-16 21:49
971那是拆了之后的结果。又不是开线就那么短

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作者: bylong103    时间: 2015-9-16 21:57
971真是越缩越短，下一步估摸着离撤不远了

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作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-9-16 22:10
先留着路号以后再发展，撤了就没机会了，八方达的路号还是很稀缺的

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作者: 938支线    时间: 2015-9-16 22:17

绿色喵星人 发表于 2015-9-16 20:54
418和413只是在酒仙桥商场那边几个站而已 我觉得应该改名叫418区

一直不知道413为什么这么坚挺 刷卡量很一般 线路也很一般 但是依稀记得上来就是接的一手青年新车 老客7很重视

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作者: 346    时间: 2015-9-16 22:36

938支线 发表于 2015-9-16 22:17
一直不知道413为什么这么坚挺 刷卡量很一般 线路也很一般 但是依稀记得上来就是接的一手青年新车 老客7很 ...

之前晚高峰，东直门排队坐413的人特多。现在不知道怎么样了
那个青年应该是104快下来的二手车

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作者: 木城涧    时间: 2015-9-16 23:15
论运通112线和运通116线

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-9-16 23:58

木城涧 发表于 2015-9-16 23:15
论运通112线和运通116线

一直认为116就不该拆。虽然现在118客流也不错。但是116拆了实在可惜

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作者: 大郊亭    时间: 2015-9-17 00:01

938支线 发表于 2015-9-16 22:17
一直不知道413为什么这么坚挺 刷卡量很一般 线路也很一般 但是依稀记得上来就是接的一手青年新车 老客7很 ...

高峰时候人不少

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作者: 咖啡可乐    时间: 2015-9-17 01:44


希望971能延长：走万佛堂到东岭，看房20 21 22 23 24 25 万佛堂到东岭那段客流也还凑合，就是路确实窄了点，不过833石花洞以西路也挺窄
远期希望02有【河北庄-鲁家滩】的线路

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:14

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

971被縮了几回了？我记得第一次是到送变电公司，第二次到梨村，这次又缩到苏庄，还改了高峰……

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:14

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: JonasWang    时间: 2015-9-17 04:15

zbsmy0911 发表于 2015-9-16 20:41
971路（坨里——刘家窑）拆分为896+971

感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是以前971支改的？

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作者: 我坐758    时间: 2015-9-17 11:59
其实413完全可以延到北官厅，弥补688

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作者: 小不达    时间: 2015-9-17 12:43

JonasWang 发表于 2015-9-17 04:15
感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是 ...

839是971快

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作者: 绿色喵星人    时间: 2015-9-17 18:49

346 发表于 2015-9-16 22:36
之前晚高峰，东直门排队坐413的人特多。现在不知道怎么样了
那个青年应该是104快下来的二手车

然而并不是 104k下来的车在401 虽然有时候也套跑413 但413的车是老k7一手的

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作者: 938支线    时间: 2015-9-17 22:17

346 发表于 2015-9-16 22:36
之前晚高峰，东直门排队坐413的人特多。现在不知道怎么样了
那个青年应该是104快下来的二手车

413的客流量真不多 比客2的504还少 关键是504发车的频率才是413的三分之二 比989都少

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作者: 紫百合    时间: 2015-9-17 22:56

JonasWang 发表于 2015-9-17 04:14
感觉896像是原971和原832的串儿…… 反正自打917系列规范路号之后，83X已经面目全非了，现在的839是不是 ...

839是原来的971快

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作者: 616路33721    时间: 2015-9-18 18:07
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作者: wby0423    时间: 2015-9-18 19:00
413西段可以延长至北官厅，东段可以延长到单店，同时将585路延长至南十里居。

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作者: 25路24321    时间: 2015-9-18 22:48

346 发表于 2015-9-16 22:36
之前晚高峰，东直门排队坐413的人特多。现在不知道怎么样了
那个青年应该是104快下来的二手车

104快的柴尼不是给608（现595）了么

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