【零距离·民生】哈市9个重点区域公交线路大调整,出门前先戳进来看看! - 公交迷网 - 巴士之家

首先，这绝不是危言耸听！

全市共有公交线路

162条

其中

市区公交线路113条

郊区公交线路38条

新城区组团连接线路11条

此次调整涉及

哈东地区、哈西地区、松北区、

群力地区、哈南地区、群力新城

省公务员小区、

呼兰区、王岗地区

及主城区9个重点区域

40余条

公交线路

据哈尔滨新闻网记者马刚报道

此次调整是大势所趋。为啥呢？想想这些年哈尔滨发展有多快？新增了多少聚居区？而这些聚居区的交通线网配置滞后，制约了新区的发展，市民要求公交配套的呼声也日益高涨。

此次调整即日起至年底前逐步实施，以下措施只是初步方案，在具体落实时过程中，还将根据实际情况进行合理微调。

初步计划安排如下（为方便大家浏览，编把开通、拆分和延伸的线路按颜色归类。别猜了，俺真的不是**座~）：

【哈东地区】

将开通承德广场至新松茂樾山的公交40路、143路

延伸68、郊9支7、37路

拆分24、112、121路

为方便哈东地区重点项目新松茂樾山、会展城上城等重要区域公交出行，加强市重点项目华南城与城市中心区域的联系，均衡部分街路公交线网布设，填补公交线网空白，提高运力效能，促进哈东现代物流产业带建设发展——

开通公交40路，新松茂樾山至承德广场。联通新松茂樾山、农业大学、会展中心至道外换乘枢纽，同时填补香福路至长江路方向公交空白。

开通公交143路，永泰城经香福路、长江路、南直路、淮河路、承德街、尚志大街至防洪纪念塔（友谊路）。连通道里道外等中心城区，支持永泰城发展。

优化拆分公交24路，拆分成142路和38路两条线路。并开通原24路爱建新城至农业大学大站快车线路。其中——

142路由爱建新城至长江路、红旗大街走向不变，经黄河路至黄河路东端终点。

38路松浦大桥南经北新街、道外十四道街、宣化街、十字街、长江路至市传染病医院终点。

优化后，线路绕开红旗大街区域等堵点，缓解红旗大街交通拥堵，提高运营效能，填补道外松浦大桥区域至香坊中心区域公交空白。

优化拆分公交112路，拆分成41路和42路两条线路，并开通原线路走向的大站快车线路。

41路工程街至长江路走向不变，由长江路直行过会展中心体育场至长江路南直路口终点。

42路哈铁党校至北京街走向不变，经海城街至火车站终点。

大站快车，工程街发车经北安街、中山路、长江路、红旗大街、公滨路至铁路党校终点。

优化后，绕开新阳路、宣化街、红旗大街等多处堵点，提高运能，缓解区域交通拥堵，保证部分长距离出行乘客的需要。

调整延伸郊9支7路，华南城至会展中心走向不变，延伸黄河路、中山路至北京街终点。授予公交编码386路。

优化后，将华南城与主城区有效连接，发挥公交支撑区域发展作用。

调整延伸公交68路，68路由糖业研究所至南直路终点，延伸南直路经长江路至会展城上城终点。

优化后，会展城上城和毗邻的新松茂樾山等区域与主城区连接，方便市民出行。

【哈西地区】

开通公交379路

延伸367路区间车

拆分33路、31、77路

为加强哈西站枢纽公交配套、增强哈西枢纽公交辐射功能，连通哈西站与哈东站公交线路。

优化拆分公交31路，拆分为公交31路和44路。公交44路和平小区至和兴路走向不变，经延兴路到林兴路终点。优化后，绕开振兴街等堵点，

31路由和兴路至哈西站取直后缩短了3.2公里，联通和平小区、秋林地区。实现和平小区沿线快捷到达哈西站出行目的。

优化拆分公交33路，拆分成公交33路、45路和46路。

公交33路哈东站至汽车齿轮厂走向不变，由汽车齿轮厂起延伸调整经丽江路至哈西站西侧停车场。

公交45路群力家园小区至教化广场走向不变，调整经西大直街、南通大街、东大直街、红旗大街、东北新街至陶瓷小区终点。

公交46路哈东站至安发桥走向不变，由安发桥起经上海街、爱建路、友谊西路至朗江路公交首末站终点。

优化后，有效联通哈东站和哈西站两个综合交通枢纽，方便群力市公务员小区居民通往市中心区域出行，缩短公交线路，减少乘客等车时间。

优化拆分公交77路，拆分成公交77路、78路和99路。

从线路中段文昌街至南直路区段拆分，公交78路由河山街经通达街、香滨路、公滨路，至长江路终点。

公交99路电力医院发车，经湘江路、红旗大街、珠江路、香滨路、文政街、文昌街、学府四道街至哈尔滨大街终点。

公交77路保留原线路开通大站快车。

优化后，缩短线路里程，绕开建国街等堵点，减少乘客等车时间，方便乘客出行，大站快车解决禧龙大市场务工人员出行。

【松北区】

开辟湿地公交旅游巴士3路

拆分13路35路88路124路

优化拆分公交88路为公交127路和128路

延伸35路126路216路79支路

调整122路212路

为了配合湿地旅游项目，完善松浦大桥公交线网结构，解决重点项目奥特莱斯枫叶小镇、凯利广场、万达商旅、世茂蓝屿及富佳新天地小区公交出行问题——

调整公交122路，取直延伸，由湖畔绿色家园至松浦大道走向不变，延伸松浦大桥、道外二十道街至滨江新城首末站终点。

调整后，完善经行松浦大桥公交线网，连接松北纵深小区至道外中心区域公交出行。

调整公交126路，公交126路防洪纪念塔至世茂大道走向不变，经祥安南大街、中源大街延伸至奥特莱斯枫叶小镇终点。

调整后，奥特莱斯枫叶小镇、上院、世纪花园等小区与中心城区联通，减少换乘，方便市民出行，填补通往市中心城区公交线路空白。

优化公交13路，公交47路（原13支线）博物馆起经万达商旅、世茂滨江、世茂蓝屿至科技创新城停车场终点。

公交13路柏悦星城至工程街。优化后，方便松北纵深小区居民至市中心区域公交出行。

公交旅游专线3路，防洪纪念塔至太阳岛公园不变，经太阳岛内规划路、松北大道、江湾路、沿江湿地公园、哈尔滨大剧院、东北虎林园终点。

优化后，将防洪纪念塔、太阳岛公园、哈尔滨大剧院和东北虎林园等著名旅游景区有效联通，促进我市湿地旅游、特色旅游发展。

优化拆分公交88路，拆分成公交127路和128路。

127路，从五瑞街经护军街、安发桥、上海街、爱建路、公路大桥、松北大道、中源大道、丁香大道至龙江第一村终点。

128路，从防洪纪念塔经友谊路、哈药路、前进路、通达街、西大直街、学府四道街、征仪路至征跃小区终点。

线路优化拆分后，取消了迂回绕行，缩短线路长度，同时为江北居民到达主城区提供了更多选择。

【群力地区】

开通131路至海宁皮革城

拆分5路65路66路113路

延伸25路82路

优化拆分公交66路为公交66路和97路

为了解决重点项目海宁皮革城公交线路入驻少、群力家园（市公务员小区）已延伸线路里程过长需要拆分，友谊西路和群力大道区域存在公交空白。进一步满足我市最大经济适用住房民生尚都小区居民公交出行需求。

66路由韩家洼子至河鼓街。

97路由宜居家园经群力家园A区、群力大道、前进路、新阳路、田地街至南极街滨江街口终点。

优化拆分后，线路优化拆分后，方便宜居家园、群力家园区域居民出行，将线路缩短为14.3公里，提高运营效能，减少市民候车时间。
优化拆分公交113路，拆分成公交136路、132路和113路。

136路由民生尚都至南极街走向不变，调整经南极街、滨江街至滨江站终点。

132路由禧龙陶瓷大市场至安隆街走向不变，调整至爱建新城终点。

113路保留原线路开通大站快车。

优化拆分后，降低线路拥堵点位数量，完善群力地区公交线网结构，照顾原有线路乘客出行的习惯，充分利用已建成的公交首末站等公交基础设施，方便市民出行。

【群力新城小区】

开通134路

拆分14路

延伸12路105路

为了连接群力新城省公务员小区至省委、省人大、省政府、省政协的公交线路，方便群力新城省公务员小区至市中心方向公交出行——

调整公交12路，道外至河松街走向不变，延伸河松街经群力第一大道至群力新城省公务员小区终点。

调整延伸后，填补区域公交空白，解决河松街通往群力的大桥建成后公交12路停车难问题，方便群力新城省公务员小区去往防洪纪念塔、市人大、道外中心城区出行。

优化拆分公交21路，拆分成公交21路和134路。

21路工程街至农大团结街。

134路香坊万达广场，经中山路、霁虹街、友谊路、群力第一大道至群力新城省公务员小区终点。

优化拆分后，实现群力新城省公务员小区至省人大、省政府、省政协等方向公交直达，快捷出行，填补群力第一大道区域公交空白。

【王岗地区】

将开通350路

拆分336路64路

优化公交336支路

为了加强王岗与主城区之间的联系，缓解王岗区域公交出行压力——

优化公交336路王岗至火车站；

开通350路农垦总医院经哈双路、中兴大道至服装城终点；

349路红星凯悦小区经三环路、哈双路、中兴大道至服装城。

优化后，方便王岗新兴城区居民与主城区的联系，缓解王岗区域公交出行压力。

【呼兰区】

开通旅游1号专线

开通旅游2号专线

为了解决呼兰河口湿地公园无直达公交线路问题——

将开通由公路大桥、松浦大桥至呼兰河口湿地公园的旅游1号专线；

松浦大桥至呼兰河口湿地公园的旅游2专线。

实现呼兰河口湿地公交配套，支持湿地旅游发展战略，促进湿地旅游经济发展。　　