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标题: 观看了哈尔滨这次公交线路大调整，真为利民开发区百姓捉急呀 [打印本页]

作者: renxuehong 时间: 2015-9-17 19:54
标题: 观看了哈尔滨这次公交线路大调整，真为利民开发区百姓捉急呀
这次调整真可谓百年一遇呀，确实很大程度便利了哈西，哈南，群力，哈东的百姓出行，利民开发区再上一次北越改革，让松北和哈市甩开了，这次的交通调整又无情的放弃了，三个线路，都是旅游专线，1.2还早已开通，虽然好久不坐公交了，但是这玩意应该不是给老百姓平时上下班坐的吧，松北公司照样继续过着舒服的收钱生活，听说郊6为了避免利民百姓通过倒35在904的1元公交，把分区点又向北多搞了好几站地，估计这也就是利民的未来了，城市后花园，呵呵

作者: 96963 时间: 2015-9-17 22:46
呼兰那地方民风决定的，都是某某颜色的人干的，所以根本发展不起来，谁上哪里买房子谁脑子进水，话说别以为地铁去了就一定能有改变。一是地铁毛还没有呢，在一个地铁到时候修到北站就停下来也说不好啊。

作者: renxuehong 时间: 2015-9-18 07:42

96963 发表于 2015-9-17 22:46
呼兰那地方民风决定的，都是某某颜色的人干的，所以根本发展不起来，谁上哪里买房子谁脑子进水，话说别以为 ...

我看有可能，地铁这玩意，也是跟当地实情走的，至于买房子进水，没办法，小弟也和他们一样，方面真没钱，还得结婚，所以脑袋有水，不是进水了

作者: zhangjunchi 时间: 2015-9-18 12:39
郊6现在分区点是哪啊？

作者: uniquenova 时间: 2015-9-18 15:08
38路现在这个走法就是当年划线的残余，当时划线是38从红旗大街到南京路。结果后来郊6原地满血复活了，38这回就变成3+202区间车了。不过郊6这次没授予线路号真是个例外，也可能是有消息还没公布吧。

作者: renxuehong 时间: 2015-9-18 19:28

zhangjunchi 发表于 2015-9-18 12:39
郊6现在分区点是哪啊？

十公里是郊6的分区点

作者: renxuehong 时间: 2015-9-18 19:30

uniquenova 发表于 2015-9-18 15:08
38路现在这个走法就是当年划线的残余，当时划线是38从红旗大街到南京路。结果后来郊6原地满血复活了，38这 ...

确实，当时传的风风火火的38路，我那时候还特意找客户帮忙问的某某部门，说是被拒绝提案，交通局一直说开通江南到富佳新天地小区的公交，估计也是因为呼兰的原因，进展非常缓慢，所以也没说这事

作者: zhangjunchi 时间: 2015-9-18 19:37

renxuehong 发表于 2015-9-18 19:28
十公里是郊6的分区点

一面街到十公里是一元么？

作者: renxuehong 时间: 2015-9-18 19:44

zhangjunchi 发表于 2015-9-18 19:37
一面街到十公里是一元么？

对，过了10公里就2元，之前是904大厦，当时在太平家乐福和三棵树之间工作的百姓可以倒车35到904一元，然后做郊6一元到南京路了，结果郊6一看不赚钱，就把分区点向北搞到十公里了，结果在904上车的百姓必须掏2元钱到家了，要么只能步行半小时走到十公里，够狠的

作者: 北冰洋 时间: 2015-9-18 23:55

renxuehong 发表于 2015-9-18 19:44
对，过了10公里就2元，之前是904大厦，当时在太平家乐福和三棵树之间工作的百姓可以倒车35到904一元，然 ...

当时对命运多舛的郊6还报有极大的同情心，现在看来也是狼子野心啊！

作者: longyi 时间: 2015-9-19 00:35

北冰洋发表于 2015-9-18 23:55
当时对命运多舛的郊6还报有极大的同情心，现在看来也是狼子野心啊！

哈屯这公交为了钱干出的操蛋事情多了去了不说远的平房区早在七区十二县时候就是哈尔滨的区为什么343 338非得2元钱？

作者: 北冰洋 时间: 2015-9-19 01:27
看来江北依旧是被遗忘的角落啊。

作者: 名字暂缺 时间: 2015-9-19 09:36
利民就那样了，没救了

作者: renxuehong 时间: 2015-9-19 10:08

longyi 发表于 2015-9-19 00:35
哈屯这公交为了钱干出的操蛋事情多了去了不说远的平房区早在七区十二县时候就是哈尔滨的区为什么 ...

是啊，看来哈尔滨周边的公交还是任重而道远啊

作者: fxj002 时间: 2015-9-19 10:14
利民或者说整个呼兰，你其他地方的车去试试？进去行，敢开门子直接就是砸毁。。。

呼兰最大的炮子开的买卖，其他人敢动那真是摸老虎**。

所以说，呼兰不打掉公路运输行业的黑恶势力以及背后的保护伞，公交问题永远不能解决。

作者: 96963 时间: 2015-9-23 18:37
呼兰哪地方莫说是公交这么大的事，就是干个饭店都得有点关系，那地方算完蛋了。

作者: fxj002 时间: 2015-9-24 09:14
有人说：“谁敢砸车就撞谁，正当防卫“，”搞出点人命来把事情捅大了更好”

我个人的观点，
第一，司机不是去送死的，他们出来是赚钱的，把他们推到危险的边缘是极其不负责的；
第二，你撞人了，结果是不是正当防卫，得有依据。就算是正当了，也需要承担相关民事责任，这对于司机和公交企业来说，都是不小的负担
第三，如果桶出人命就能解决问题，我想，呼兰公交问题早就解决了，不会到今天这个地步。

所以，有些人的观点，个人觉得，非常的不符合实际，不现实，也不负责任。

作者: 名字暂缺 时间: 2015-9-24 11:27
那边就那么回事了，除非彻底铲除，要不永远不会好

作者: renxuehong 时间: 2015-9-24 21:42

fxj002 发表于 2015-9-24 09:14
有人说：“谁敢砸车就撞谁，正当防卫“，”搞出点人命来把事情捅大了更好”

我个人的观点，

说白了，就是因为那几个人，影响一个城市边缘的发展，当然，也不是政府的重心，如果是的话，谁他妈敢和政府拼

作者: xtacty 时间: 2015-9-24 23:25

longyi 发表于 2015-9-19 00:35
哈屯这公交为了钱干出的事情多了去了不说远的平房区早在七区十二县时候就是哈尔滨的区为什么 ...

市区去平房、王岗2元票价还算合理，运距在那摆着呢。只要乘客走得了，走得舒心，是愿意花这个钱的。而反复吐槽的利民，公交却并不方便。关键的顽疾就是一些人的狭隘的地域观，想的是独霸一方而非共赢，满脑子是RMB而完全没有公益心

作者: 被人上身的鬼 时间: 2015-9-25 08:25

renxuehong 发表于 2015-9-24 21:42
说白了，就是因为那几个人，影响一个城市边缘的发展，当然，也不是政府的重心，如果是的话，谁他妈敢和政 ...

赞成，正因为不是工作重心，所以“强龙不动地头蛇”。如果是的话，直接就拿你地头蛇泡酒了，顺便还算个“打黑除恶”的政绩。

至于地头蛇要想跟政府对着干……有句话叫“如果我们的铁骑继续前进，那么这个螳臂挡车的歹徒……”

作者: 冯小先生 时间: 2015-9-25 19:54
究其原因还是哈屯“自古以来”不切实际的扩张

画圈圈恨不得当东北第一

但是连年不切实际的扩张造成了屯里的财政常年吃紧

结果就是现在新城区各种椿婆了，老城区也各种椿婆了

（但也不是绝对的，比如在给道路管道做一些然并卵的维修方面还是挺积极的

）

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