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标题: 接@团岛217台东消息，隆德路正在建设充电桩。 [打印本页]

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-9-20 15:20
标题: 接@团岛217台东消息，隆德路正在建设充电桩。
本帖最后由风儿吹过情犹存于 2015-9-21 09:20 编辑

一共12个

作者: 我的12580 时间: 2015-9-20 15:31
估计是218的

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-9-20 16:18
早晚的事不然那么多电动怎么分。。。。据我所了解从大黄那批电沃开始，最初就有计划给218换，最好还是有图为好！

作者: wyh123 时间: 2015-9-20 16:20
正好218是空调车，电动车都长着空调，如果先换218，那样利用率就100%了

作者: 叶斑羽 时间: 2015-9-20 16:23
一个月之前就准备安了

作者: myis人类 时间: 2015-9-20 17:59

wyh123 发表于 2015-9-20 16:20
正好218是空调车，电动车都长着空调，如果先换218，那样利用率就100%了

难道没有可能给320路吗？我觉得也可能给320一部分

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2015-9-20 19:14

myis人类发表于 2015-9-20 17:59
难道没有可能给320路吗？我觉得也可能给320一部分

不可能全线换混跑留点后路

作者: baiyeradio 时间: 2015-9-20 20:11

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-9-20 19:14
不可能全线换混跑留点后路

或者把Q7留着，6106送出去

作者: myis人类 时间: 2015-9-20 20:18

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-9-20 19:14
不可能全线换混跑留点后路

会不会320加4部电动，然后把中通抽走

作者: 12545454 时间: 2015-9-20 21:11
本帖最后由 12545454 于 2015-9-20 21:13 编辑

我跟218司机聊过，他们说应该先218，据说全换，究竟先换掉KZ还是KT以及320/33这不知道。

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-9-20 23:07

12545454 发表于 2015-9-20 21:11
我跟218司机聊过，他们说应该先218，据说全换，究竟先换掉KZ还是KT以及320/33这不知道。

KT估计会留。因为是跑班车用的。501换了电动以后KT就保留了

作者: 爱公交TK 时间: 2015-9-21 01:07
无图无真相。。。团岛217台东说的话不大可信。。。

作者: 福田客车 时间: 2015-9-21 07:17
现在大规模引进电动真真有点太盲目了，不仅载客少而且不稳定，换电麻烦。个人觉得城阳那些线配车也都挺新的没什么必要大规模换电动，应该更往市区倾斜一下

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-9-21 08:43

爱公交TK 发表于 2015-9-21 01:07
无图无真相。。。团岛217台东说的话不大可信。。。

补个图。他在QQ上发给我的

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-9-21 08:46

福田客车发表于 2015-9-21 07:17
现在大规模引进电动真真有点太盲目了，不仅载客少而且不稳定，换电麻烦。个人觉得城阳那些线配车也都挺新的 ...

城阳也有07年夏天的车（比如蝈蝈）。按照8年报废已经超期了。

作者: leehuy 时间: 2015-9-21 09:33

福田客车发表于 2015-9-21 07:17
现在大规模引进电动真真有点太盲目了，不仅载客少而且不稳定，换电麻烦。个人觉得城阳那些线配车也都挺新的 ...

就靠市区这些场站配点充电桩，这充电速度和能力显然不能大规模承接电动。

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2015-9-21 14:06

leehuy 发表于 2015-9-21 09:33
就靠市区这些场站配点充电桩，这充电速度和能力显然不能大规模承接电动。

接个二十几辆估计不成问题。。就像六路队那样

作者: wyh123 时间: 2015-9-21 20:09
33的6106快到点了吧

作者: corazonado 时间: 2015-9-21 20:18
12个充电桩，也就换个二三十辆车，也就至多给218换了，大约跑三圈充电一次。

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