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标题: （又有新线）多个区域增开公交线路已列入计划 [打印本页]

作者: 赛尔号 时间: 2015-9-22 18:35
标题: （又有新线）多个区域增开公交线路已列入计划
乘坐公共交通工具出行，是缓解交通拥堵现状的有效方式之一。在年初的大连两会上，多名政协委员提出，大连部分区域公交车路线不足，居民出行困难，建议在多个区域增开公交路线。市交通局针对委员们的建议进行了现场调查研究，部分建议已经得到落实。
计划1：
开通中南路经南山隧道至西部地区公交线路
针对委员关于“增设中南路经石葵隧道至奥林匹克广场公交线路”的建议，市交通局表示，目前，由中南路前往奥林匹克方向仅需一次换乘即可到达，如30路换乘4路、703路换乘16路。根据委员的建议，该局将结合公交客流量的监测，研究开通由中南路途经石葵路至奥林匹克广场公交线路的可行性，争取尽快列入计划，如各项开线条件具备将按计划组织实施。
关于委员“增设中南路经南山隧道至会展中心公交线路”的建议，市交通局表示，为进一步方便中南路以东地区广大市民前往西部地区，充分发挥南山隧道跨区快捷通行的作用，该局规划了一条由中南路南段始发途经南山隧道通往西部地区的公交线路，计划于今年下半年开通。
计划2：
开通地铁站至软件园“喂给”线路
关于“改善软件园公交出行环境”的建议，市交通局表示，目前，软件园周边有3路、10路、26路、901路四条常规公交线路以及一条公交巴士快线931路，公交配套较为完善，在正常道路条件下能基本保证软件园地区市民正常出行，但由于早晚高峰时段道路拥堵严重，影响了上述线路的正常运营，降低了线路整体周转效率，导致乘车拥挤及个别时段大车隔的情况。
为进一步改善软件园地区市民出行环境，将组织公交客运企业时刻关注途经软件园各线路客流变化情况，合理调整运力，制定更为完善的运营计划；同时根据各线路实际运营情况，研究开通区间线路，加快线路整体周转效率；此外，研究增开由大型居住区通往软件园的公交巴士快线线路，满足市民早高峰上班需求；结合地铁建设，研究开通地铁站至软件园的“喂给”线路，使市民享受到轨道交通快捷、舒适的出行服务。
计划3：
体育新城规划一处大型公交枢纽
关于“西北路泡崖至体育中心段公交线网调整”建议，市交通局表示，该局一直关注体育新城周边地区市民的出行问题，制定了该地区公交线网优化的调整方案，但由于该地区缺乏公交停回车场等配套设施，一直未能实施。
据了解，目前本市已在体育新城规划了一处大型公交枢纽，目前项目建议书已通过市建委评审，待该枢纽站建成后，将开通或延伸线路进入该地区，解决该路段公交线路不足、公交乘车出行难的问题。
半岛晨报、海力网记者齐芳芳

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-9-22 19:09
中南路南段始发，途经南山隧道，通往西部地区

这个西部地区就有意思了
西安路没地方，不过确实也没地方
稍微靠近点的也就是会展中心、和平广场之类

作者: 公共交通 时间: 2015-9-22 20:05
开线路是好事

作者: thy771556 时间: 2015-9-22 20:58
终于能有线路经过南山隧道了！

作者: 大连公交行家 时间: 2015-9-22 21:09
钻石湾、矿北十万居民敌不过区区一个人大代表或者政协委员！！！

作者: ywk 时间: 2015-9-22 21:12
应该会又有9字头线路了？

作者: lxc1212 时间: 2015-9-22 21:46
中南路走石葵路的线路完全没必要把407改改就行了

作者: 曲嘉睿 时间: 2015-9-22 21:52

lxc1212 发表于 2015-9-22 21:46
中南路走石葵路的线路完全没必要把407改改就行了

407有点长了，这么个线路有点必要是当然，不过都做得跟今年905之外的新线一个样子，那就无所谓了

作者: lxc1212 时间: 2015-9-22 21:56

曲嘉睿发表于 2015-9-22 21:52
407有点长了，这么个线路有点必要是当然，不过都做得跟今年905之外的新线一个样子，那就无所谓了

必然是这样集团现在的风格你难道看不出来吗

作者: 大爱dlbus 时间: 2015-9-22 22:06
中南路又加一条新线路可喜可贺
然而真心觉得解放路和中南路到兴工街不方便

作者: 曲嘉睿 时间: 2015-9-22 22:36

lxc1212 发表于 2015-9-22 21:56
必然是这样集团现在的风格你难道看不出来吗

这种新线开了跟不开对乘车的区别不是太大，对有任务的来说那就跟我们没关系了

作者: 1-14-56110 时间: 2015-9-22 22:59
所谓的中南路到西部地区的新线，干脆开到高新园区得了，虽然很长，但是这个线开了估计也是个9xx，9xx也不怕长

作者: 1-14-56110 时间: 2015-9-22 23:02
软件园一带公交难坐的问题终于得到重视了？！不知道能解决的怎么样

作者: led2059 时间: 2015-9-23 06:07
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作者: led2059 时间: 2015-9-23 06:09
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作者: lxc1212 时间: 2015-9-23 13:09

led2059 发表于 2015-9-23 06:09
解放路秀月街段的回车场地是先由解放路右转进入白云街，再由白云街左转进入景山街，最后由景山街左转进入解 ...

没必要那么走，直接从403加车那始发，然后直行左拐过桥然后桥的另一侧出来就行了

作者: DKJ2005 时间: 2015-9-23 15:53

大爱dlbus 发表于 2015-9-22 22:06
中南路又加一条新线路可喜可贺
然而真心觉得解放路和中南路到兴工街不方便

+1, 我觉得如果17路往解放路南段延伸一下就挺好，圆满解决问题。^^

作者: 大爱dlbus 时间: 2015-9-23 21:54

led2059 发表于 2015-9-23 06:07
中南路南段，以及虎滩区域均没有回车场地。解放路秀月街段有一合适的回车场地。

30+站牌那里应该不太碍事……此处有脑洞……

作者: 大爱dlbus 时间: 2015-9-23 21:55

DKJ2005 发表于 2015-9-23 15:53
+1, 我觉得如果17路往解放路南段延伸一下就挺好，圆满解决问题。^^

个人更希望是12路
然而只能是希望了

作者: 1-14-56110 时间: 2015-9-23 22:25

DKJ2005 发表于 2015-9-23 15:53
+1, 我觉得如果17路往解放路南段延伸一下就挺好，圆满解决问题。^^

那么17和404、17和29、17和407的免费换乘怎么办？

作者: suobinde 时间: 2015-9-24 11:05

大爱dlbus 发表于 2015-9-22 22:06
中南路又加一条新线路可喜可贺
然而真心觉得解放路和中南路到兴工街不方便

只有俩字：换乘。
西安路的公交实在是多，太多了。但是还真没有到东南方向的车，所以到八一路、老虎滩等方向，只能换乘。

作者: DKJ2005 时间: 2015-9-24 14:30
本帖最后由 DKJ2005 于 2015-9-24 14:31 编辑

1-14-56110 发表于 2015-9-23 22:25
那么17和404、17和29、17和407的免费换乘怎么办？

可以考虑把原来的17路变成17路加车，早晚高峰时间运行，始发站不变，换乘以上线路免费。

作者: neusoft 时间: 2015-9-24 17:12

suobinde 发表于 2015-9-24 11:05
只有俩字：换乘。
西安路的公交实在是多，太多了。但是还真没有到东南方向的车，所以到八一路、老虎滩等 ...

对.17路换乘404路完事.

作者: neusoft 时间: 2015-9-24 17:13

suobinde 发表于 2015-9-24 11:05
只有俩字：换乘。
西安路的公交实在是多，太多了。但是还真没有到东南方向的车，所以到八一路、老虎滩等 ...

对.17路换乘404路完事.

作者: 大爱dlbus 时间: 2015-9-24 21:44

neusoft 发表于 2015-9-24 17:13
对.17路换乘404路完事.

步行距离不短，车隔也很感人

作者: led2059 时间: 2015-9-29 07:22
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作者: 1-14-56110 时间: 2015-9-29 07:26

led2059 发表于 2015-9-29 07:22
如果17路往解放路南段延伸，17路就归中南路客运站管理，521路，525路归长春路客运站管理。

521没必要归长春路吧，525去就行了

作者: led2059 时间: 2015-9-29 12:20
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