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标题: 焕然一新的“京华大财神”（不喜远离别回复） [打印本页]

作者: 羽翼年代 时间: 2015-9-28 18:48
标题: 焕然一新的“京华大财神”（不喜远离别回复）
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作者: 绿色喵星人 时间: 2015-9-28 18:55
应该清洗一下车灯就更好了

作者: 小白工作室 时间: 2015-9-28 19:29
给谁用？

作者: sunrisewen 时间: 2015-9-28 19:33
哦呦呦，真车迷呀，哇咔咔

作者: 南局幽魂 时间: 2015-9-28 19:57
亦庄的吗？拿去作为单位包车用

作者: 圣ass 时间: 2015-9-29 12:00
哇塞，新保养的？话说8d3是那年的啊。。

作者: bjbus69413180 时间: 2015-9-29 12:40
这车还能跑吧

作者: ninjacat 时间: 2015-9-29 15:51
一直跑班车的车况可能就好很多

作者: 108 时间: 2015-9-29 17:13
这个，用二手图书音像界的一句描述，就叫“品相极佳”。

作者: atlates 时间: 2015-9-29 19:03
然而我更喜欢宝座冲前的8D2和其他巡……

作者: 地铁达人15号线 时间: 2015-9-29 21:26
顶石大夫！！！

作者: 67001 时间: 2015-9-29 22:29
10前的这个时候上的路，转眼所剩无几了

作者: bianjibu 时间: 2015-9-30 09:22
这个车真心不错，可惜英年早逝，感觉大财跑个20年没有问题，发动机还是那么给力，那么能装人。

作者: 木城涧 时间: 2015-9-30 10:45
看着真新啊

作者: 花六宝 时间: 2015-9-30 11:27
就喜欢这样的有特点的公交车.以后前置的公交车不会再生产了吧.

作者: 米切尔 时间: 2015-9-30 11:31
我就喜欢石大夫天天跪舔这些车

作者: peixm 时间: 2015-9-30 17:32
没想到8D3生命力会如此顽强，以前一直认为8D3会先8D2而去

作者: bj6180c8djd 时间: 2015-9-30 22:13
这是客二包车队的8D3？

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-9-30 22:57
这车真能装啊

作者: Maverick114 时间: 2015-9-30 23:23
看着真新！估计是报废前的最后一次保养了吧

作者: QLMBUS 时间: 2015-9-30 23:45
这是保九？

作者: 变天 时间: 2015-10-1 00:09
这是在哪儿？怎么有五厂的车？前置车能装人的原因是什么？又是什么原因促使现在大力发展后置车？

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2015-10-1 00:34

花六宝发表于 2015-9-30 11:27
就喜欢这样的有特点的公交车.以后前置的公交车不会再生产了吧.

这个不好说，目前前置通道的公交车好像只有黄海还产，不过一般是通勤单位工厂用的多（其实工厂也不见得用的最多）。

作者: Buddy 时间: 2015-10-1 08:31

变天发表于 2015-10-1 00:09
这是在哪儿？怎么有五厂的车？前置车能装人的原因是什么？又是什么原因促使现在大力发展后置车？

与其说前置能装人，不如说三踏能装人。

作者: 我坐758 时间: 2015-10-1 13:21
确实是良心之举！

作者: 北京Z60072 时间: 2015-10-9 13:51
挺好

作者: gaojingyuan 时间: 2015-10-9 14:19

变天发表于 2015-10-1 00:09
这是在哪儿？怎么有五厂的车？前置车能装人的原因是什么？又是什么原因促使现在大力发展后置车？

并不是前置能装人而是三踏能装人轮包不用做那么大站立空间就大了现在的一踏就是面子工程个人喜欢二踏方便上又不会损失太多站立空间

作者: sunrisewen 时间: 2015-10-9 20:04

Buddy 发表于 2015-10-1 08:31
与其说前置能装人，不如说三踏能装人。

大黄前看完这回复，都笑抽了

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