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标题: 【暑假运转积压图清理7】南京地铁、上海地铁以及上海轮渡 [打印本页]

作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:34
标题: 【暑假运转积压图清理7】南京地铁、上海地铁以及上海轮渡
本帖最后由 peixm 于 2015-10-2 12:36 编辑

南京和上海的地铁部分就在这个帖子里面一并发了。因为时间有限，上海地铁部分线路、张江有轨电车、磁悬浮没能体验也是一种遗憾。上海轮渡也是城市公共交通的一种，在这里一并简单介绍。
本帖分为三个部分：
02-30楼：Part1:南京地铁及有轨电车
31-52楼：Part2:上海地铁
53-57楼：Part3:上海轮渡

作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:36
本帖最后由 peixm 于 2015-10-2 11:16 编辑

Part1:南京地铁以及河西有轨电车

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，其前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，第一条线路于2005年5月15日正式通车，是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市，也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。截至2015年5月，南京地铁有6条线路（1，2，3，10，S1，S8）以及一条河西有轨电车线路，121座车站，线路总长225.4公里，地铁线路长度居大中华地区第四（仅次于北京、上海、广州）、世界第十一位，日均客流量超过220万人次。

作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:40
南京地铁线路图。目前虽然显得比较单薄，但是南京的主要景点（夫子庙、秦淮河、玄武湖、莫愁湖、雨花台、总统府、紫金山、南京大屠杀纪念馆、奥体中心）还有南京站、南京南站、南京机场都在南京地铁沿线，游客乘坐地铁十分方便。票价2元起价分段计价，车票为塑料币。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:45
南京地铁1号线、2号线使用的列车都是浦镇阿尔斯通制造的Metropolis系列电动客车，6A编组。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:47
南京地铁列车通常是3节为一个单元，按照单元来编号。比如这列2930车，29和30是单元编号。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:50
南京地铁1号线第一批车是2005年产的，现在用了10年。车内只有贴纸路线图，没有闪灯。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:51
南京地铁1、2号线的列车有一个特点：车内靠近驾驶室的一端左侧为空调柜，右侧为2人座位。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:56
南京地铁1、2号线列车采用涂漆铝合金车体，侧墙竖直，车门为外塞拉门。小交路为迈皋桥-河定桥，大交路为迈皋桥-中国药科大学。一般开一班小交路一班大交路，类似北京4号线。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 10:58
南京1号线后期为南延段增购的列车。六节编组采用4动2拖形式，A为Tc，B为Mp，C为M。整体编组为Tc+Mp+M+M+Mp+Tc。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:00
2号线列车除了配色与1号线不同以外，其他的与1号线基本相同。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:02
本帖最后由 peixm 于 2015-10-2 11:07 编辑

2号线列车都配有闪灯路线图，过站显示红灯，未到站显示绿灯。值得一提的是，南京地铁报站广播采用男声，在国内比较少见。不过车辆报站中植入广告差评！
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:04
2号线列车车内与1号线基本相同，就是1号线座椅为蓝色，2号线座椅为红色。车厢内灯光采用暖色调好评！
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:06
南京地铁还是很贴心的。车内有这样的提示，可以点赞！
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:09
南京地铁1、2号线列车驾驶舱。玻璃都贴了膜，在地下区段什么都看不见，到了地上还是比较清楚的。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:12
2号线东段为高架路段。南京地铁所有线路都有方便拍照的高架路段。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:13
从外面看南大仙林校区地铁站。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:15
南京地铁3号线采用新设计的“笑脸”地铁列车，也是6A编组，不过侧墙是上端内收的。这脸看着特欢乐

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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:18
3号线列车车内。3号线间隔7分钟差评！

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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:22
3号线路线图。林场站为地上站，其余均为地下站。东大成贤学院、东大（鸡鸣寺）、东大九龙湖校区都在地铁沿线，3号线整个一东大生命线
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:23
3号线地上的林场站。周围还是比较荒凉的。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:24
南京南站是1、3、S1三条线路换乘站。1、3号线是同台换乘。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:27
10号线列车与1、2号线壳子一样，但是车内差别较大。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:29
10号线列车车内。驾驶室附近没有1、2号线列车那样的不对称设计，驾驶室后门也没有玻璃，看不见驾驶室内情况。车厢灯色调也偏冷。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:30
南京地铁10号线路线图。安德门-奥体中心原来是1号线支线。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:33
南京地铁S1（机场线）、S8线（宁天城际一期）列车都是B车，S1是6节，S8是4节。这个是S8线列车，S1线列车设计与S8类似，就是车厢尽头有行李架，座位都是纵向布局。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:36
S8线目前只到金牛湖，小交路到方州广场。远期将要延伸到安徽天长。S1和S8都可以算是市郊铁路性质的地铁。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:41
南京地铁的旧款指示牌，与港铁风格极其类似
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:42
现在虽然换了字体，但是仍能感觉到浓浓的港铁Feel
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:43
港铁特色书法字也被带到了南京
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:45
南京河西有轨电车。因为时间有限，只是看看，没能坐一坐，有些遗憾。
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===============================Part1完结===============================

作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:48
Part2:上海地铁
引用百度百科一段介绍：

上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。上海轨道交通由上海申通地铁集团有限公司负责运营，按照上海市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，有多种票价优惠情况和车票种类。上海轨道交通的标徽由字母S和字母M变形组合，吉祥物是来自未来的小机器人畅畅。
截至2014年12月28日，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），全网运营线路总长548公里，车站337座。（不含上海磁浮示范运营线，3/4号线共线段9个车站的运营路程不重复计算，多线换乘车站的车站数分别计数）。

作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:49
先上一张上海地铁路线图。上海地铁路网极其密集。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:53
上海地铁1号线目前有3种头型的列车在运行。这是1993年上海地铁开通时的“老功臣”，DC01型列车。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:54
DC01型列车车内。经过了20余年的使用，列车车内还是保持的很好。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:56
然后是1997-1999年制造的AC01。DC01和AC01原车为6节编组，后扩编为8节。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:57
AC01车内还是跟新车一样。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 11:58
上海地铁1号线最新的车型：AC06，也是阿尔斯通Metropolis系列的。上海莲花路地铁站是个好地方，国铁地铁并行。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:01
上海地铁2号线目前分徐泾东-广兰路、广兰路-浦东机场两段运营。徐泾东-广兰路为8A，广兰路-浦东国际机场为4A。徐泾东-广兰路区段有AC02和AC08两种列车运营。AC02为2000-2001年引入。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:02
DC01、AC01、AC02的侧灯。灯组集成了缓解不良灯（红）、车门灯（黄），还有三个不太知道用途。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:03
AC02车内。DC01、AC01、AC02都是气动车门。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:04
2号线AC08。1、2号线用车相当接近。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:05
上海地铁大多数用贴纸路线图，只有少数车（如2号线AC08、4号线AC05）有闪灯路线图。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:06
3号线用的是比较老款的阿尔斯通Metropolis列车。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:07
3、4号线在宝山路-虹桥路区段共线运行，同一个站台上可以停靠3、4两条线路的列车。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:08
上海地铁4号线是上海地铁目前唯一的环线。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:10
上海5号线采用4节C车，6、8号线同样采用C车运行。3、4、7、9、10、11、12、13均为6A。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:11
7号线、9号线运行的AC09型，应该属于庞巴迪Movia456系列。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:13
上海地铁标志牌多采用黑底黄字。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:14
本帖最后由 peixm 于 2015-10-2 12:30 编辑

上海地铁闸机多采用三棍闸机，对于携带大件行李的乘客不是很方便。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:16
上海地铁的站内电视，增加了行车路线图，个人认为比较方便。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:17
3号线虹口足球场（误）的曲线站台。去的时候正好申花打上港，乘地铁来的球迷特别多。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:18
上海地铁的出入站口多和建筑物结合，这点北京也差不多。
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===============================Part2完结===============================

作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:23
Part3:上海轮渡
百度百科介绍如下：

上海轮渡，简称市轮渡，是上海黄浦江上的一个渡运系统，是城市公共交通系统的组成部分，往来于黄浦江两岸，提供客运和车渡。目前有18条运营航线。

上海轮渡大部分为空调渡轮，票价2元，非空调渡轮较少，票价0.5元。两种渡轮均可刷卡。

作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:25
目前在上海市区渡轮间的最多的是这种“世博客渡”。上层后半部分为观光甲板，下层座位较少，可运载电动车、助动车吗，汽油味比较大。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:27
上面的世博客渡运行在上海最火的渡轮航线：东金线，由浦东陆家嘴东昌路往返浦西外滩金陵东路，观光客很多。而这艘世博客渡运行在杨浦大桥下的歇宁线，人少很多，主要以本地客流为主。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:29
本帖最后由 peixm 于 2015-10-2 12:30 编辑

上海还有一种老式的“沪航客”渡轮，现在已经基本撤出中心城区。蓝色的是加装空调的，橙色的是非空渡轮。
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作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:31
上海典型的轮渡码头。也是闸机付费，进站需要买塑料币票。
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===============================Part3完结===============================

作者: peixm 时间: 2015-10-2 12:32
=================================The End=================================
2015.10.02
peixm

作者: 我爱717路 时间: 2015-10-2 14:38

peixm 发表于 2015-10-2 12:27
上面的世博客渡运行在上海最火的渡轮航线：东金线，由浦东陆家嘴东昌路往返浦西外滩金陵东路，观光客很多。 ...

上海的轮渡现在除了那几条观光线和闵行奉贤之间的西闵线都是人流稀少。像杜吴线，歇宁线，东嫩线即使是高峰也是惨淡经营

作者: jackzheng 时间: 2015-10-2 15:20
只记得世博会的时候园内有免费轮渡，偶尔坐一趟，看来那批新船都分到市区各线了啊。
轮渡路线那么短，有空调没空调真的没什么差别，但是票价……

作者: 周天辰 时间: 2015-10-2 17:38
没去看上海16号线啊。。

作者: bjbus69413180 时间: 2015-10-2 21:06

peixm 发表于 2015-10-2 11:15
南京地铁3号线采用新设计的“笑脸”地铁列车，也是6A编组，不过侧墙是上端内收的。这脸看着特欢乐

这也是个大笑脸

作者: bjbus69413180 时间: 2015-10-2 21:18

peixm 发表于 2015-10-2 12:07
3、4号线在宝山路-虹桥路区段共线运行，同一个站台上可以停靠3、4两条线路的列车。

3 4不分离影响效率啊

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