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标题: 300内和内快对调终点，木樨园的300内环驻车跑和平东桥慢车 [打印本页]

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-12 15:54
标题: 300内和内快对调终点，木樨园的300内环驻车跑和平东桥慢车


听到的消息是300内和内快在差不多22号调整的时候对调终点，
不是和平东桥进不去双层，特16也从下边走。
内快后置已经大部分了，前置没多少了。内环都是前置，对调之后直接草桥内快前置报废换双层，和平东桥内环就不用折腾了
22号300外快换双层，内快开始集团发布的消息说是内快不换，但现在听说主要还是通道，加一些双层车，改成草桥后是用草桥的前置和南站的双层，
300外快据说还会有北土城的驻车。首站是哪就不知道了，
300内快也会有南站驻车，第一站估计还是草桥，南站开过去不远
目前是这么听说的


最终是什么情况到时候看吧。以实际为准

一个月了。300内和内快月底对调。木樨园的草桥300内环驻车还跑300内慢。和平东桥的慢车

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作者: megatop747    时间: 2015-10-12 16:11
好乱，转不过来了 。

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作者: sonata    时间: 2015-10-12 16:46
乱七八糟的折腾，果然又得逞了

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作者: 枫的神话    时间: 2015-10-12 17:56
真特么都闲得没事干了

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作者: violinpre    时间: 2015-10-12 18:10
瞎猜，是不是因为18米电动内部布局不理想，为了换电动的任务，所以集中上双层

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作者: 泥马438    时间: 2015-10-12 18:14


总结一下
300快内：草桥-草桥，配车：现300内黄前、特8内快双层，人马：现300内、特8内快人马，驻车：草桥、南站
300内：和平东桥-和平东桥，配车：现300快内黄后、黄前，人马：现300快内人马，驻车：和平东桥
300快外：大钟寺-大钟寺，配车：现特8外快双层，人马：现300快外，特8外快人马，驻车：大钟寺、北土城

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作者: 917直达松林店    时间: 2015-10-12 18:57
瞎折腾 以后上车都得问到哪哪哪 你当群众都了解公交啊

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-10-12 19:11
又开始折腾   

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-12 19:31

泥马438 发表于 2015-10-12 18:14
总结一下
300快内：草桥-草桥，配车：现特8内快双层，人马：现300内、特8内快人马，驻车：草桥、南站
300 ...

慢车不换双层。是草桥变成内快之后用草桥的前置和一部分双层
和平东桥的内环没有双层。是不是都后置就不清楚了，现在和平东桥大部分都是后置但是还有少部分前置

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作者: zp6347    时间: 2015-10-12 19:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 响水洞天    时间: 2015-10-12 19:41
多点发车是好事，只要戳牌“本车终点xxx”（口报“区间车，就到xxx”）就不怕乘客坐错了。
希望快内还会有南站始发车，不要草桥之前不载客。

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作者: 响水洞天    时间: 2015-10-12 19:41
多点发车是好事，只要戳牌“本车终点xxx”（口报“区间车，就到xxx”）就不怕乘客坐错了。
希望快内还会有南站始发车，不要草桥之前不载客。

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作者: okbus    时间: 2015-10-12 19:55
特16和平东桥穿过去当然没问题了，但在桥下停车就不方便了，只能在桥下中间走，桥墩影响，大钟寺也一样

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作者: felipewyb    时间: 2015-10-12 20:25
看得迷糊了哈哈
。。。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-12 20:27

okbus 发表于 2015-10-12 19:55
特16和平东桥穿过去当然没问题了，但在桥下停车就不方便了，只能在桥下中间走，桥墩影响，大钟寺也一样:/19 ...

07年之前大钟寺就是双层公司的场子啊。特8内环终点那会就是大钟寺。跟现在特9一样呗开一堆出口

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-12 20:28

响水洞天 发表于 2015-10-12 19:41
多点发车是好事，只要戳牌“本车终点xxx”（口报“区间车，就到xxx”）就不怕乘客坐错了。
希望快内还会有 ...

南站客流是不错。但是除非他标明发车时间比如就高峰有车。什么的。要不然很多时候等一小时也没车很坑人

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作者: 大脚板儿    时间: 2015-10-12 20:49
我的天呢 真够乱的……

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作者: 小飞~    时间: 2015-10-12 21:05
作为一名公交迷，已经乱了，甭说其他乘客了

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作者: 332路43600    时间: 2015-10-12 21:41
这么改真乱……

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作者: world-carnival    时间: 2015-10-12 21:45
这么折腾干啥，慢车内环本不走和平桥下，这下轰下桥又多一站。快车内环草桥也本没站，这又变相加一站。。

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作者: 315425    时间: 2015-10-12 22:39
使乘车不方便就是目的

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作者: icebcr    时间: 2015-10-13 08:30
多点发车不错 不过难道不应该北土城发快车内环 南站发快车外环么？

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作者: shixiangmu    时间: 2015-10-13 09:12
总结一下：实际就是撤消了特8快这个路号而已，然后调整一下车辆配置，环线配车数量依然不变。

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作者: quttropoli    时间: 2015-10-13 09:29
既然这么折腾还不如直接给300换双层呢，反正300也是慢车

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作者: 云板丝弦    时间: 2015-10-13 09:37

world-carnival 发表于 2015-10-12 21:45
这么折腾干啥，慢车内环本不走和平桥下，这下轰下桥又多一站。快车内环草桥也本没站，这又变相加一站。。

快车改到草桥，和平街北口肯定撤了

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作者: adam5187    时间: 2015-10-13 10:05

shixiangmu 发表于 2015-10-13 09:12
总结一下：实际就是撤消了特8快这个路号而已，然后调整一下车辆配置，环线配车数量依然不变。

大黄前要退休了

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作者: 流浪de孤独    时间: 2015-10-13 12:51

shixiangmu 发表于 2015-10-13 09:12
总结一下：实际就是撤消了特8快这个路号而已，然后调整一下车辆配置，环线配车数量依然不变。

总结一下就是特8快撤销，黄前下岗换双层再坚持几年

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作者: 我坐758    时间: 2015-10-13 13:12
建议撤销300快车

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作者: 圣ass    时间: 2015-10-13 13:22


真乱。。和平东桥估计是桥两边高度下降放不下双层吧。ps还有外快的后置下来给内快替下剩下的前置？外快直接用t8外快的车不给加车？

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作者: shixiangmu    时间: 2015-10-13 14:11

流浪de孤独 发表于 2015-10-13 12:51
总结一下就是特8快撤销，黄前下岗换双层再坚持几年

不用替换下来的黄前了，省不少钱呢。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-13 16:24

shixiangmu 发表于 2015-10-13 09:12
总结一下：实际就是撤消了特8快这个路号而已，然后调整一下车辆配置，环线配车数量依然不变。

300外快仅仅是换车而已何谈实际300快没了

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作者: zp6347    时间: 2015-10-13 19:40
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作者: wzmformula2    时间: 2015-10-14 22:33
稍微跑个题，请教大家一个问题，300/44/特8这样的环线车，上车正常刷卡，到终点之后不刷卡，然后到终点继续往前坐同样的线路，然后下一趟车下车正常刷卡，会怎么样呢？扣全程全价么？

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作者: 云板丝弦    时间: 2015-10-14 22:49

wzmformula2 发表于 2015-10-14 22:33
稍微跑个题，请教大家一个问题，300/44/特8这样的环线车，上车正常刷卡，到终点之后不刷卡，然后到终点继续 ...

44外环新街口豁口，内环北官厅和特12光明桥 都是下车不用刷卡继续坐的，到了实际目的地再刷卡
300和特8及特12外环不可以，那样会记两次不完整交易，后果很可怕

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作者: wzmformula2    时间: 2015-10-14 22:59

云板丝弦 发表于 2015-10-14 22:49
44外环新街口豁口，内环北官厅和特12光明桥 都是下车不用刷卡继续坐的，到了实际目的地再刷卡
300和特8 ...

追问一句，您说300特8特12外不可以，如果是这样的话卡机设置应该是路号/方向等有某种不一样的，那么为什么同样的线路相同的方向，卡机会设置成不一样的呢？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-14 23:03

zp6347 发表于 2015-10-13 19:40
特8快相比之下确实比较鸡肋...

我一直认为特8快就是因为当初那堆双层车没处分了开的
观光线俩合并了。富裕一堆车。那会最老的长江用了6,7年才报废不了
特8内换下来的50个SB2已经往下分配各个线路加车去了倒腾一遍
这又好几十个没处分了开这么个玩意

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作者: zp6347    时间: 2015-10-15 00:37
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作者: ninjacat    时间: 2015-10-15 18:09

zp6347 发表于 2015-10-15 00:37
还好把亚星给特9了，不然站着得难受死....

一样的，坐特9内环的难受死了而已...那车就不适合通勤...

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作者: 泥马438    时间: 2015-10-17 12:29
这事是不是推迟了，10.29执行还是长期推迟啊

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作者: songyutong29    时间: 2015-10-17 20:43
以整合线路的名义来报废旧车...这逼装得我给100分

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作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-10-17 20:48

ninjacat 发表于 2015-10-15 18:09
一样的，坐特9内环的难受死了而已...那车就不适合通勤...

2楼坐着贼舒服了，就适合特9这种长距离乘坐的线路。
软座、窗帘、超大座位间距，还能再舒服点不？

见过横着身子占俩座翘着脚睡觉的。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-11-11 22:05
和平东桥的慢车木樨园也跑

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作者: -1004676786-    时间: 2015-11-11 22:32

京华╰☆大财神 发表于 2015-11-11 22:05
和平东桥的慢车木樨园也跑

木樨园桥西到桥东？

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作者: 9路    时间: 2015-11-12 18:00
和平东桥发木樨园区间？或者来个和平东桥不换乘连圈？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-11-12 18:57

9路 发表于 2015-11-12 18:00
和平东桥发木樨园区间？或者来个和平东桥不换乘连圈？

那就不知道了，反正说木樨园的还是慢车

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作者: hint10055    时间: 2015-11-12 22:53
一个月前才到过北京，没想到连300和特8都被动了，这样的话我真不会（not be able to）坐车了

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作者: 云板丝弦    时间: 2015-11-23 11:27
今天部分300车内报站已经更改。从草桥出来就下一站西坝河了。。。然后售票员不知道该怎么调。。。。

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-11-23 12:21

云板丝弦 发表于 2015-11-23 11:27
今天部分300车内报站已经更改。从草桥出来就下一站西坝河了。。。然后售票员不知道该怎么调。。。。

有GPS总是不用，感觉集团现在才开始增多

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-11-23 12:23

hint10055 发表于 2015-11-12 22:53
一个月前才到过北京，没想到连300和特8都被动了，这样的话我真不会（not be able to）坐车了

集团 呵呵
我现在是能不坐就不坐

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作者: baobei142857    时间: 2015-11-24 20:39
草桥离北京南站近发车方便可能双层选择草桥

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