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标题: 又是鲁网淄博的SB妓者的歪曲报道 [打印本页]
作者: 果然多 时间: 2015-10-21 11:24
标题: 又是鲁网淄博的SB妓者的歪曲报道
鲁网淄博已经不是第一次发布关于公交的SB新闻了，又是这个叫齐征的妓者写的，毫无专业知识可言，还歪曲事实。
淄博公交东站发生“打人事件”6人受伤3女性住院
鲁网淄博10月20日讯（记者 齐征）今天下午，十余名淄博市“1路”公交车司机及售票员，在张店区公交东站一导向车道内上访讨要说法，现场横挂起“公交公司雇凶伤人 望**严惩”的条幅，停放着一辆“1路”公交车。
参与上访的刘先生（化名）解释说，“1路”公交是自淄博公交总站发车，至博山区客运站的公交路线，途径三十余个站点，属于当地“外包线路”。眼前发生的这一幕，源于10月19日中午的一起“打人”事件：该公交站管理人员与“1路”公交车车主们在协商解决公交“并线运营”的问题时，发生肢体冲突，现场导致6人受伤，其中3名女性受伤住院，伤者均为“1路”公交车上的工作人员。
记者了解到，截止发稿时，现场并没有公交公司相关人员出面给予答复。
可以在微博理性讨伐
作者: a2067800 时间: 2015-10-21 11:36
本帖最后由 a2067800 于 2015-10-21 17:19 编辑
此楼已抽楼
作者: 果然多 时间: 2015-10-21 11:39
那回那篇报道是说的公交车上的吊环，有的车上没有，也没有采访公交公司，就说是没有广告赞助所以。。。真是笑死人了
作者: a2067800 时间: 2015-10-21 11:40
http://user.sdnews.com.cn/liuyan/Addly.aspx
http://press.gapp.gov.cn:8088/pr ... foListPaging.action
这个人查不到他的记者资质，有热爱淄博公交大家一起投诉他，让他本本分分做人
作者: 果然多 时间: 2015-10-21 11:44
看鲁网淄博以往的原创新闻，这事他不一定是收钱，就是一贯的没有新闻专业知识而已。
作者: 果然多 时间: 2015-10-21 11:48
http://user.sdnews.com.cn/permit/
输入齐征，查无此人。
作者: a2067800 时间: 2015-10-21 12:49
我已实名举报，和淄博惠民政策作对，就是淄博人民的敌人，淄博小巴车问题那么多，你怎么不去报道，淄博有点惠民政策，就来点以偏概全的文章
作者: ☆沉默づ110 时间: 2015-10-21 14:40
新闻源网页已截图。。。。。鲁中网并没有报道，各大新闻网站只有搜狐有报道，我已经反驳了评论里的那位仁兄。。。。。。。
作者: 果然多 时间: 2015-10-21 16:05
鲁中晨报有整版报道好吧。
作者: 果然多 时间: 2015-10-21 16:15
这篇新闻的妓者已给我电话回复。一直在狡辩他们没有采访到公交公司而已，并不是主观报道。另外，上回做的公交车上的抓环报道，解释说也是没有采访到公交公司，他们都有采访录音。呵呵哒，什么都采访不到还做什么媒体记者？一直在那狡辩，暴露出了他们的专业水平。
我说鲁网淄博在淄博影响力不大，他还不乐意了。嗯，这事儿已结束，围观的可以散了。
这样的霉体，以后见一次掐一次，坐等下次。
作者: a2067800 时间: 2015-10-21 17:18
让他成天坐中巴车试试，不符合民心民意能不被喷吗，有时间报道下20路1路6路沿线居民意见不比什么都强
作者: hufenghanyue 时间: 2015-10-22 10:50
恶搞一下
请仔细阅读下列材料，并回答问题。
材料一：小中巴车主说：“我们同意发展公交，也同意改革，但我们不理解，为什么是这两台车？我们的要求很简单，要么全部收编，要么维持现状。”
材料二：“相关部门”也表示了，目前，淄博市交通运输局已就关于深化公交体制改革的情况报淄博市政府，有关大公交体系的规划建设调研将会出台，届时对承包和租赁经营线路的公交车辆，也会出台集约化的改造方案“。
材料三：“相关部门”还表示了：'我们都相信，今后，业户们的经营状况一定会越来越好!"
问题：你从以上材料中得出了哪些重要信息？
作者: dading007 时间: 2015-10-22 11:08
很明显，政府要招安。。。
作者: hufenghanyue 时间: 2015-10-22 11:28
那“'我们都相信，今后，业户们的经营状况一定会越来越好!"又怎么理解？
作者: ☆沉默づ110 时间: 2015-10-22 12:21
好吧，看到了，报纸上有。。。。。。。。。
作者: a2067800 时间: 2015-10-22 14:30
新线路一开，哪里都要人，最起码司机队伍就得扩大，招安一部分愿意去公司的司机不就少一部分闹事的，有个单位保险什么的还有保障，多好
作者: hufenghanyue 时间: 2015-10-22 17:02
本帖最后由 hufenghanyue 于 2015-10-22 17:04 编辑
给公司开车，哪有给自己开自由啊，挣得还多，1个车不光有司机，还有1-2个售票，所以一个车少的2个人，多的3个人，公司队伍扩大，总不能全要了，剩下的怎么办，现在都是无人售票，没有售票员了。1路这种车辆严重饱和的线路，要是改成大公交，一半甚至都不到就够了，剩下的司机和售票，等于扔给社会一个巨大的包袱，那就是就业问题，这是不利于和谐社会的。
作者: a2067800 时间: 2015-10-22 18:57
售票员工资挺低的我知道，司机应该不少，20 1路这些车应该搞成下车刷卡的，搞成分段的太不合适，到时候车上配个监督员就是售票的，我发现我想的很美好
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