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标题: BTV新闻报道：市交通委主任就康庄公交出行问题进行回应 [打印本页]

作者: felipewyb 时间: 2015-10-28 21:05
标题: BTV新闻报道：市交通委主任就康庄公交出行问题进行回应
本帖最后由 felipewyb 于 2015-10-28 21:16 编辑

有市民反映延庆919不够便民，交通委主任回应：这个可以有一个调整方案

康庄有几个小区和大学，要重视。。。

没了

[attach]1370286[/attach]

视频地址（腾讯视频）

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... e=0#wechat_redirect

作者: 大财神 时间: 2015-10-28 23:03
大概意思就是开个快专880 康庄-德胜门五十一位爱坐不坐

作者: ljndl 时间: 2015-10-29 11:12

大财神发表于 2015-10-28 23:03
大概意思就是开个快专880 康庄-德胜门五十一位爱坐不坐

这回答真是无语了。919慢车应该加站。

作者: qiyinan 时间: 2015-10-29 11:29
正好开个抢钱专快

作者: ninjacat 时间: 2015-10-29 11:40
这个可以有，2019年前给你落实...

作者: viandy 时间: 2015-10-29 12:22
交通委很NB，六里桥南的线路撤了一堆要不就是给缩了，六里桥枢纽西边的路南北两头都不通所以不可能堵车，门口还有个运椅子的专3路，为了用豪华办公楼又不违反规定愣是在高速公司的大楼里面办公，城区公共自行车坏的多好的少覆盖面还小……总之就是各种鼓励大家开车

作者: sshhuuoo 时间: 2015-10-29 20:35

viandy 发表于 2015-10-29 12:22
交通委很NB，六里桥南的线路撤了一堆要不就是给缩了，六里桥枢纽西边的路南北两头都不通所以不可能堵车，门 ...

六里桥交通枢纽最奇葩。周边基础设施烂成一坨也不知道是什么规划的。公交还就一趟到。要不地铁要不得腿到三环才能坐车。
最奇葩的是北京站附近连个像样的公交枢纽都没有。大城市的资格最老的火车站旁边没有一个大公交总站的，仅此一家吧？
所以说北京交通能好真是奇了怪了

作者: 315425 时间: 2015-10-29 22:31

viandy 发表于 2015-10-29 12:22
交通委很NB，六里桥南的线路撤了一堆要不就是给缩了，六里桥枢纽西边的路南北两头都不通所以不可能堵车，门 ...

说中了...砍公交就是为了大买电动汽车...集团不过是借坡骑驴而已

作者: roonysth 时间: 2015-10-30 12:09

viandy 发表于 2015-10-29 12:22
交通委很NB，六里桥南的线路撤了一堆要不就是给缩了，六里桥枢纽西边的路南北两头都不通所以不可能堵车，门 ...

说到公共自行车，我觉得通县那边做的就挺好，最近发现一些公交站、小区门口都设了点了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-10-30 13:03
是不是又该有定制班车了
哪怕滴滴巴士插手都别让集团抢钱

作者: felipewyb 时间: 2015-10-30 14:19

sshhuuoo 发表于 2015-10-29 20:35
六里桥交通枢纽最奇葩。周边基础设施烂成一坨也不知道是什么规划的。公交还就一趟到。要不地铁要不得腿到 ...

北京站附近那寸土寸金的地方，，，怎么规划个总站。。。

作者: 太平湖 时间: 2015-10-30 20:57

felipewyb 发表于 2015-10-30 14:19
北京站附近那寸土寸金的地方，，，怎么规划个总站。。。

那外地咋火车站旁边都有一个大的公交总站呢？外地火车站就不寸土寸金了？

作者: bjbus69413180 时间: 2015-10-30 21:04

felipewyb 发表于 2015-10-30 14:19
北京站附近那寸土寸金的地方，，，怎么规划个总站。。。

可以搞立体啊，红磡站把公交总站建在房上

作者: bjbus69413180 时间: 2015-10-30 21:08

太平湖发表于 2015-10-30 20:57
那外地咋火车站旁边都有一个大的公交总站呢？外地火车站就不寸土寸金了？

有的地方火车站旁边的公交总站即使附近没大停车场也会保证车一辆接一辆来

作者: 巴士爱好者 时间: 2015-10-31 15:22
估计是这样的……
1、10年之内落实
2、开设商务班车：康庄-德胜门价格25一次
3、开设快速直达专线XXX，票价20一次
………………

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2015-11-1 11:30
原来就是这么截线的。
“他说”那里还有一个邮电大学分校，“关键是”那有好几个小区几千户居民。
截线之前你们都不知道这些？

作者: 圣ass 时间: 2015-11-1 20:36

太平湖发表于 2015-10-30 20:57
那外地咋火车站旁边都有一个大的公交总站呢？外地火车站就不寸土寸金了？

大哥，你也不想想北京站是建国十周年的献礼，多少年之前秀的呀，那可能有这规划

作者: 圣ass 时间: 2015-11-1 20:38

bjbus69413180 发表于 2015-10-30 21:04
可以搞立体啊，红磡站把公交总站建在房上

你觉得可能在北京站上面修一个公交总站么

作者: 圣ass 时间: 2015-11-1 20:39

sshhuuoo 发表于 2015-10-29 20:35
六里桥交通枢纽最奇葩。周边基础设施烂成一坨也不知道是什么规划的。公交还就一趟到。要不地铁要不得腿到 ...

您也不想想北京站是哪年修的，当年可能有公交场站的规划么

作者: bjbus69413180 时间: 2015-11-1 21:11
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-11-1 21:12 编辑

圣ass 发表于 2015-11-1 20:38
你觉得可能在北京站上面修一个公交总站么

北京站暂时停运大改造完全可以，但目前这繁忙程度不可能停运，西站没地方
修的话顶多比北京站东的场站大一点儿

作者: 江木悠 时间: 2015-11-2 09:56

roonysth 发表于 2015-10-30 12:09
说到公共自行车，我觉得通县那边做的就挺好，最近发现一些公交站、小区门口都设了点了

通县都要领号才能办卡好什么啊

作者: 江木悠 时间: 2015-11-2 10:05
如果是缓解交通压力为由把880弄到朱辛庄又开快专也太不要脸了吧

作者: 午饭 时间: 2015-11-2 12:36

圣ass 发表于 2015-11-1 20:36
大哥，你也不想想北京站是建国十周年的献礼，多少年之前秀的呀，那可能有这规划

北京站东西两侧还真有过公共点汽车总站，西总站就是现在的西停车场，东总站已经在站前广场里了。要是什么什么都必须落在地面上那还就真没治了，不过人类文明里的“楼房”这东西也不是一天两天了吧

作者: 午饭 时间: 2015-11-2 12:38

sshhuuoo 发表于 2015-10-29 20:35
六里桥交通枢纽最奇葩。周边基础设施烂成一坨也不知道是什么规划的。公交还就一趟到。要不地铁要不得腿到 ...

真正的交通枢纽在六里桥东，客运枢纽却在六里桥西。类似的还有“大北窑和四惠”而且就从这儿起的头儿。完全是犯懒不规划不改造而已

作者: roonysth 时间: 2015-11-3 11:34

江木悠发表于 2015-11-2 09:56
通县都要领号才能办卡好什么啊

说明办的人多啊

作者: 江木悠 时间: 2015-11-4 09:36

roonysth 发表于 2015-11-3 11:34
说明办的人多啊

那倒是我以前办了给退了现在想办都办不到了办了那个从家上班正好可以骑过来想想能省不少公交钱

作者: sonata 时间: 2015-11-4 12:53
决策者绝对没有认真调研过880沿线和朱辛庄的具体情况就截线了，在米帝这种情况听证会就能让决策者不敢轻举妄动。

作者: sonata 时间: 2015-11-4 12:54
北京站东西广场原本就是公交总站，只是人太多了把总站迁走了，到现在坐公交出租在此地极为不方便。

作者: wk772 时间: 2015-11-4 21:17
说来说去，也没说怎么解决了如何恢复啊！还是原样啊！

作者: 圣ass 时间: 2015-11-5 17:32

bjbus69413180 发表于 2015-11-1 21:11
北京站暂时停运大改造完全可以，但目前这繁忙程度不可能停运，西站没地方
修的话顶多比北京站东的场站 ...

这也算是有历史的建筑了，再在上面加一层不说别的肯定肯定影响美观

见公交场站啥的也就是在地下有可能

作者: 圣ass 时间: 2015-11-5 17:33

午饭发表于 2015-11-2 12:36
北京站东西两侧还真有过公共点汽车总站，西总站就是现在的西停车场，东总站已经在站前广场里了。要是什么 ...

但问题在于在北京扎头上建一个公交场站未免不太现实，而且还影响整体美观。这也算是有意义的历史建筑了，我觉得建总站也就有可能在地下建

作者: 午饭 时间: 2015-11-6 09:07

圣ass 发表于 2015-11-5 17:33
但问题在于在北京扎头上建一个公交场站未免不太现实，而且还影响整体美观。这也算是有意义的历史建筑了， ...

甭说北京站头上，西停车场立体化了么？地下停车场在哪儿呢？这叫没地方么？

作者: 圣ass 时间: 2015-11-8 13:23

午饭发表于 2015-11-6 09:07
甭说北京站头上，西停车场立体化了么？地下停车场在哪儿呢？这叫没地方么？

所以我只是强调应该在地下建立公交枢纽

作者: 午饭 时间: 2015-11-8 13:36
本帖最后由午饭于 2015-11-8 13:39 编辑

圣ass 发表于 2015-11-8 13:23
所以我只是强调应该在地下建立公交枢纽

如果是停车楼的话，根本不用在地下盖总站。地上施工省事儿造价也低。而并非你31楼所说的只能局限在地下

作者: 圣ass 时间: 2015-11-8 14:13

午饭发表于 2015-11-8 13:36
如果是停车楼的话，根本不用在地下盖总站。地上施工省事儿造价也低。而并非你31楼所说的只能局限在地下

停车楼确实可以建在地上啊，我回复的那位说是“在北京站上面”建一个停车楼，肯定不太现实

作者: 午饭 时间: 2015-11-8 14:22

圣ass 发表于 2015-11-8 14:13
停车楼确实可以建在地上啊，我回复的那位说是“在北京站上面”建一个停车楼，肯定不太现实

你31楼回我23楼的时候怎么说的？

作者: 圣ass 时间: 2015-11-10 16:43

午饭发表于 2015-11-8 14:22
你31楼回我23楼的时候怎么说的？

弄错了。。我最开始想的是回复第13楼“建在站房上”结果手抖点成12l了。。怪我

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