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标题: 高碑店班车—高碑店102—新易线—917快 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2015-10-31 10:47
标题: 高碑店班车—高碑店102—新易线—917快
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作者: 木城涧 时间: 2015-10-31 13:17
本帖最后由木城涧于 2015-11-1 17:49 编辑

   近期乘坐了高碑店班车和917快。此行主要是为了走走新易线高碑店至涞水段。早上8点多到达水口子街，已有不少排队候车的。高碑店班车发车间隔约15分钟，上车刷卡后需现金购票7元。坐上宝座后，由于当天大雾京港澳高速河北段封闭，车辆行驶至窦店服务区后遭遇拥堵，以致到达高碑店时已是11点半。下车步行至马路对面乘坐高碑店102，祥和鑫园下车向南步行至光明路向西至东马村河村。
   新易线历史较京张线、京门线都更为悠久，是光绪和慈禧从西安溃逃返京后拜谒清西陵的铁路专用线，总工程师为詹公。现存的新易线为上世纪90年代建成的准轨线路，沿途已经看不到当时的遗迹。新易线目前线路状况极为糟糕，比黄良更为荒凉，线路上荒树、建筑渣土、生活垃圾遍布，高碑店西站以及涞水站也早已废弃，高易线跨拒马河的西义安大桥南侧还遗留着当年窄轨线路的引桥。据说48年的涞水战役傅作义的王牌35军和晋察冀野战军在拒马河两岸的北义安、西义安、庄疃等地有不少激战，涞水战役也是解放战争中国军少有的一次胜仗。
   如今的涞水火车站已被淹没在高楼大厦中，车站南侧新的楼盘正在如火如荼地施工。车站西侧不远处即917快涞阳路口站。917快发车间隔约为15分钟，于16：50左右上车，刷卡后现金购票5元，一路宝座3个小时后到达天桥汽车站。下车时刷卡扣费4.3元，不知这4.3元是如何计算的。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-11-1 00:50
本帖最后由咖啡可乐于 2015-11-1 00:56 编辑

请问一下楼主现在这线用的卡机还是835的么？没了901直达的卡机改为刷两次卡之后，经常有耍鸡贼趁人多在发车之前把下车卡也刷了只扣1元的，不知道车队想没想出来好办法应对

其实感觉高碑店市区的环境挺让人放松的，要是有富裕钱想买房度假用买涿州真不如买高碑店（我所谓的度假就是每周才能回去一次的地方，6环以外的房基本上都只能这样用吧），而且要是有着急的事每天早上4点多就有延高碑店101沿线拉一圈客然后从八方达场站前入口上G4到六里桥的长途车，要是晚上回来也可以坐火车慢车也很省钱，高碑店专线还是全程高速与838主线的全程的实际行驶时间差不多。总之高碑店比涿州交通要方便只不过我个人感觉高碑店的市政配套很奇葩，燃气走明线感觉很不安全，没有集中供暖都是每个小区自己烧很没保障，水也是当地的自备井水。民用电也比北京贵......

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