203高地 发表于 2015-11-4 15:51
而且还看到36加了一堆6125
1-14-56110 发表于 2015-11-4 15:52
话说之前分段运行是因为柳树街修路,比亚迪进不了柳树街,然而现在比亚迪都撤了,36路仍然分段,就不好解释 ...
1-14-56110 发表于 2015-11-4 15:54
36路已知的6125有4375、4377、4379,不知道4374、4376、4378、4380去没去36路,4370-4373仍然在3
因为公交 发表于 2015-11-4 15:58
既然能加6125,就说明比亚迪撤出的原因并非分段运行及道路原因
1-14-56110 发表于 2015-11-4 16:05
比亚迪撤出也就罢了
感觉6106在金柳路客运站就是堆bug,谁用上谁倒霉,现在36路平峰有时候6106都能挤 ...
大连公交202 发表于 2015-11-4 16:07
6106大海带空间就是太小了,10米的天然气的缺点就这样
1-14-56110 发表于 2015-11-4 15:54
36路已知的6125有4375、4377、4379,不知道4374、4376、4378、4380去没去36路,4370-4373仍然在3
1-14-56110 发表于 2015-11-4 16:05
比亚迪撤出也就罢了
感觉6106在金柳路客运站就是堆bug,谁用上谁倒霉,现在36路平峰有时候6106都能挤 ...
曲嘉睿 发表于 2015-11-4 18:13
404客流比22应该是多。。而且最近车隔也不怎么样
曲嘉睿 发表于 2015-11-4 18:06
换车原因要是修路,那16路早就撤了双层,2分也是坑36,其实6106给22也没什么不好,至于撤3路的6125给36那真 ...
新版大连人电车 发表于 2015-11-4 17:53
6106的布局私认为还是比较令人满意的
1-14-56110 发表于 2015-11-4 18:57
也没说把6106给404
五分可以内部调配给40
范伟210 发表于 2015-11-4 19:23
22路就那点客流换什么BYD啊. 22路BYD真应该去36. 22路换比亚迪可惜啦
范伟210 发表于 2015-11-4 19:23
22路就那点客流换什么BYD啊. 22路BYD真应该去36. 22路换比亚迪可惜啦
1-14-56110 发表于 2015-11-4 22:38
22路在目前来看,客流还真不是那么小,高峰还是比较壮观的,平峰也没有那么少
至少在地铁1号线二期工程 ...
曲嘉睿 发表于 2015-11-4 22:47
别的不说,同德路的24可能是除了19和405之外配车最多余的线,那客流都对不起12米
钓鱼小行家 发表于 2015-11-5 11:22
36路电比撤了?为啥啊,才上线几天啊。
1-14-56110 发表于 2015-11-7 15:39
36路西郊园艺超市始发站用一辆3路比亚迪当调度室。。。
203高地 发表于 2015-11-7 15:47
这两天才用的吧,上次去还没有呢
ywk 发表于 2015-11-4 20:14
俺注意的是——中山路西段+五四路/高尔基路 还没有别的电比线路。首批600台电比要没有跑这个重要区段的有 ...
1-14-56110 发表于 2015-11-7 15:39
36路西郊园艺超市始发站用一辆3路比亚迪当调度室。。。
骑驴找驴 发表于 2015-11-7 16:31
这个比较牛X
曲嘉睿 发表于 2015-11-7 16:19
主要原因。。显然是1分没接这渣车,要不然至少23得换
暗影帝国大哥 发表于 2015-11-7 16:50
有空调、座位、能随时开走就是没有厕所
ywk 发表于 2015-11-7 16:53
BYD算渣的话,那么纯电从根本上就是渣型号了。
曲嘉睿 发表于 2015-11-7 18:11
我暂时确实这么想的,纯电动其实不管节约多少能源,本质上都是污染转移,只要废旧电池处理程序不能完善, ...
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