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标题: 如何建议公交改线行驶，避开重合线路？？？ [打印本页]

作者: tty_bszj 时间: 2015-11-10 13:50
标题: 如何建议公交改线行驶，避开重合线路？？？
621路(老君堂-半截塔村)和966路((东直门-平西王府公交场站)两条线路，从来广营进入北苑地区开始，一直到天通北苑，线路一直重合。而且路过立水桥这一个严重的拥堵点。同时，从清苑路过地铁桥往北到天通苑的公交车却不多，
北苑地铁站的公交车全部都是向南运行的，为了提高运行效率，增加路网覆盖，减少线路重合，可否做一下改进？？
将966路或者621路从清苑路开始，改为走清苑路一直北行，沿途设置站点，一直到滨河路，然后往西通过立水桥东一路大桥，进过街心花园到太平街中街然后左转，继续沿着之前的路线行驶。这样能够避开立水桥一带拥堵，也能增加地铁北苑站附近小区的出行，同时增加了路网覆盖。
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作者: crazy929 时间: 2015-11-10 14:46
你就说621南段和638重复，北段和996重复，中间和即将开通的14号线重复，建议撤销，就完了。

作者: rootr 时间: 2015-11-10 15:00

crazy929 发表于 2015-11-10 14:46
你就说621南段和638重复，北段和996重复，中间和即将开通的14号线重复，建议撤销，就完了。

说的一点不错，621本来就是早就该拆的。

作者: Pretend 时间: 2015-11-10 15:11
有条线路叫530……

作者: dongshimen 时间: 2015-11-10 15:17
集团对于交通路网变化的反应总是慢好几拍。

作者: gaojingyuan 时间: 2015-11-10 16:39
这只是两条线路学院路一堆这走向可以试着改走别的路增加走向(只是举一个例子)

作者: huanggang123 时间: 2015-11-10 17:58
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 0&highlight=966
我这么设计过966

作者: 115 时间: 2015-11-10 18:08

dongshimen 发表于 2015-11-10 15:17
集团对于交通路网变化的反应总是慢好几拍。

不是反应慢，是根本就不想，要不怎么靠快专赚钱呢。印象中今年增加新走向的线路好像就577和504吧。

作者: 贝壳 时间: 2015-11-10 18:46
估计621路很快拆线或撤销.
虽然两线路这段走向一致,但客流量也很大,一条线路肯定不足.
可以按新走向新开一条线路.

作者: 758路84455 时间: 2015-11-10 19:43
未来清河营的跨清河大桥开通，可以直着走北苑东路

作者: bjbus69413180 时间: 2015-11-10 20:53
14号线中段部分再通车
621就动了

作者: 小凯 时间: 2015-11-10 21:22
621南段和3块钱一位的那种电瓶车竞争也很激烈，人家人手一个对讲机看堵车了场站没车可发了就赶紧出动抢人去，我一直觉着621可以借用300十里河的场站，总比全堵在大羊坊路强

作者: JonasWang 时间: 2015-11-10 22:32
话说回来，八方达开线和集团线大段重复也不是啥特例，你哪里客流大，人家就照方抓药地开线呗……
即使你走向再独特历史再悠久，集团不是找个理由说截就截说撤就撤了？！

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-11-10 22:46
楼主高估了集团某一些管理人员的智商。

作者: zp6347 时间: 2015-11-11 00:23
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作者: 永远的368 时间: 2015-11-12 19:17
99和1路不服！

作者: 永远的368 时间: 2015-11-12 19:17

永远的368 发表于 2015-11-12 19:17
99和1路不服！

滑稽。。。。。。。。。

作者: tty_bszj 时间: 2016-3-16 15:14

zp6347 发表于 2015-11-11 00:23
楼主画的那条线叫做530

530路线比较短，就到来广营西桥东。而且向东去天通北苑总站了。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-3-16 20:50

bjbus69413180 发表于 2015-11-10 20:53
14号线中段部分再通车
621就动了

14号线都通道南站了。就朝阳公园那个站没开了。再通就是南站到西局了跟621不挨着

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-16 21:16
本帖最后由 bjbus69413180 于 2016-3-16 21:26 编辑

京华╰☆大财神发表于 2016-3-16 20:50
14号线都通道南站了。就朝阳公园那个站没开了。再通就是南站到西局了跟621不挨着

你也不看什么时间回的，再说南站到西局也不算中段部分，是剩余段，官方都有说法
不懂官方叫法的人也是没办法啊

作者: HINAGIKU 时间: 2016-3-18 18:51
621确实很出乎意料的扛下来了，不过确实是条好线，间隔也好，调度牛逼！

作者: 小飞~ 时间: 2016-3-18 19:25

HINAGIKU 发表于 2016-3-18 18:51
621确实很出乎意料的扛下来了，不过确实是条好线，间隔也好，调度牛逼！

间隔真不是吹的，感觉真的非常和谐

作者: 315425 时间: 2016-3-18 19:35
就重合五六站也给干了....什么逻辑

作者: wzmformula2 时间: 2016-3-19 18:41

JonasWang 发表于 2015-11-10 22:32
话说回来，八方达开线和集团线大段重复也不是啥特例，你哪里客流大，人家就照方抓药地开线呗……
即使你走 ...

集团总觉得自己NB，能像地铁似的，用线路方向决定客流方向。殊不知公交应该服从客流，而不是使客流服从线路。

作者: baobei142857 时间: 2016-3-24 16:56
本帖最后由 baobei142857 于 2016-3-24 17:30 编辑

亮马桥路重复线路也挺多的，402、413、418、503、621、659、677、701、909、运通107线。走向都差不多，都是往酒仙桥走的

作者: 1275ac 时间: 2016-3-27 15:43
现在530那条线一进入天通苑也容易堵车了，不少司机还都知道这条路，再加上路窄，有时候也挺费劲的

作者: tty_bszj 时间: 2016-4-7 13:35
单独开辟一条线路最好。
现在北苑路再不堪重负，但是北苑东路只有一趟线路。开通关庄到天通苑的线路和15号线衔接最好。

作者: comet 时间: 2016-4-7 13:58

tty_bszj 发表于 2016-4-7 13:35
单独开辟一条线路最好。
现在北苑路再不堪重负，但是北苑东路只有一趟线路。开通关庄到天通苑的线路和15 ...

天通苑的人去关庄坐地铁？这也太远了吧，西边不是有地铁号线嘛~ 东边的话可以530路到北苑换13号线。

作者: 育慧南路 时间: 2016-4-8 04:06
695和658，特19和86不服。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-4-8 16:25

永远的368 发表于 2015-11-12 19:17
99和1路不服！

天哪！按这逻辑 938、801....810 这一堆车在高速上都重复了，是不是都应该缩短到北苑或土桥？

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