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标题: 普通公交为啥不能用月票? [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2009-1-4 12:33
标题: 普通公交为啥不能用月票?
市民赵先生办理了公交月票,但乘坐21路公交车时却被告知月票不能使用。为此,他致电本报,质疑同样都是普通公交车,咋就不能用月票呢?
    赵先生称,他住在后龙小区,每天都乘公交车去西市场附近上班,但他发现21路公交车不能使用月票。“21路公交车不是K系列豪华车,也不是BRT快速公交车,和普通的公交车没有什么区别,为什么不能用月票?”赵先生说:“我办了月票还要投币,这很不划算。”
    记者带着疑问拨通了公交热线。话务员告诉记者,21路公交车属于济南公交总公司下属的济南公交恒生有限责任公司,该线路开通后一直不使用月票,类似的还有26路、27路、38路、65路、67路、128路等。这名话务员告诉记者,恒生公司的线路都不使用月票,这些线路刚开通时是经过物价局批准的,具体原因她也不太清楚。记者又拨通了恒生公司车队电话,其负责人介绍,这些线路都是市郊线路,不使用月票是总公司批准的。
    对此,山东德孚律师事务所张跻波律师认为,市民购买月票和公交公司形成的是一种公交客运服务合同关系,受《消费者权益保护法》保护。部分线路不使用月票,公交公司应当在发售月票时向市民做出解释。根据《消法》第十九条:经营者应当向消费者提供有关商品或者服务的真实信息,不得作引人误解的虚假宣传。公交公司仅仅在公交站牌上标明“本线路不使用月票”,这样的服务是有瑕疵的。
    张跻波称,虽然部分市郊线路当初是不使用月票的,但随着济南城市化的发展,原来所谓的近郊目前已经成为市区甚至市区黄金地带。公交公司应当随着社会的进步和发展,服务更合理、更人性化。
作者: zkrobert    时间: 2009-1-4 12:39
市郊线路这点我不同意

128连二环都没出,根本不叫市郊线路

27,165也应该不能算市郊线路
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-4 12:43
站在公交公司的立场上:这人吃饱了撑得
站在市民立场上:是不太合理
作者: orlick_102    时间: 2009-1-4 12:49
市郊线路这点我不同意

128连二环都没出,根本不叫市郊线路

27,165也应该不能算市郊线路
zkrobert 发表于 2009-1-4 12:39


谁也没说这是市郊线路。

谁也没说凡是市区线路,都可以使用月票。
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-4 12:50
谁也没说这是市郊线路。

谁也没说凡是市区线路,都可以使用月票。
orlick_102 发表于 2009-1-4 12:49


公交公司一直是这么解释的
作者: orlick_102    时间: 2009-1-4 12:51
只能说是公交公司没有经营意识,从99年大量开线开始,就应该果断停止发展月票线路。只要是保持月票线路不减少,月票不涨价,就没有任何问题。应该降低刷卡折扣倒是真事。
作者: orlick_102    时间: 2009-1-4 12:54
公交公司一直是这么解释的
木马巴士 发表于 2009-1-4 12:50


公交公司可没这么解释过
作者: zkrobert    时间: 2009-1-4 12:56
济南想取消月票,已经非常困难了
作者: 恋车    时间: 2009-1-4 13:01
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作者: orlick_102    时间: 2009-1-4 13:01
济南想取消月票,已经非常困难了
zkrobert 发表于 2009-1-4 12:56


所以说济南公交不懂经营。
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-4 13:07
公交公司可没这么解释过
orlick_102 发表于 2009-1-4 12:54


去年国庆节开始实行老年卡在K系列免费的时候,就说到“郊区线路不能使用”,官网上也解释这些线路为“郊区线路”
作者: 伊布    时间: 2009-1-4 15:18
那86路为什么能使用月票?
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-4 15:22
那86路为什么能使用月票?
伊布 发表于 2009-1-4 15:18


要不说不合理呢
作者: 济南阳光    时间: 2009-1-4 15:52
像21、27、128等线路为什么不能用月票 当初他们开线的时候用的车不都是空调系列车么 当然不能应月票 随着公交车的更新,不能用月票的线路就这样延续下去了。
作者: 我改名了    时间: 2009-1-4 15:56
108、40都用月票了,128、165、27不用就说不过去了
作者: 无轨电车    时间: 2009-1-4 16:05
108、40都用月票了,128、165、27不用就说不过去了
我改名了 发表于 2009-1-4 15:56
108和40是客流惨淡的实在没办法了才改用的,128、165和21不愁客流
作者: 伊布    时间: 2009-1-4 16:41
像21、27、128等线路为什么不能用月票 当初他们开线的时候用的车不都是空调系列车么 当然不能应月票 随着公交车的更新,不能用月票的线路就这样延续下去了。
济南阳光 发表于 2009-1-4 15:52

过一阵子不知又有什么托词。
作者: kljb20002000    时间: 2009-1-4 17:49
21不用月票人都多
作者: 我爱公交    时间: 2009-1-4 19:51
这些线都是历史遗留问题,不过用郊区线路来讲太牵强了,因为有些更郊区的也用月票
作者: 1037jwl    时间: 2009-1-4 19:52
想要老百姓得到实惠光靠公交公司自己是不够的,毕竟还有这么多公交职工要养家糊口。ZF必须要加大对公交行业的补贴和扶持才行
作者: 恋车    时间: 2009-1-4 19:53
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作者: 我爱公交    时间: 2009-1-4 19:54
公交补贴是关键,靠自力更生太难了。要保证低票价,才可能获得更多补贴
作者: 1037jwl    时间: 2009-1-4 19:56
公交补贴是关键,靠自力更生太难了。要保证低票价,才可能获得更多补贴
我爱公交 发表于 2009-1-4 19:54


是啊,看看现在司机师傅太辛苦了!
作者: 我爱公交    时间: 2009-1-4 19:57
心累
作者: wangkun123    时间: 2009-1-4 21:22
好像10路和99路也不能用
作者: 恋车    时间: 2009-1-4 21:29
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作者: 菠菜芹菜    时间: 2009-1-4 21:38
86路很划算  用月票  跑得远  郊区
作者: 伊布    时间: 2009-1-4 21:41
公司不一样吧
发现那些不能呢过用月票的大部分都是5公司
而且发现福宝是主要车型
恋车 发表于 2009-1-4 19:53

4公司也不少!
作者: 恋车    时间: 2009-1-4 21:42
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作者: 恋车    时间: 2009-1-4 21:42
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作者: 公共交通    时间: 2009-1-4 21:43
福利月票最好改为IC卡
作者: chromasnail    时间: 2009-1-5 12:50
4公司有谁啊?
恋车 发表于 2009-1-4 21:42
20,21,26,38,128,K301,K302
作者: 恋车    时间: 2009-1-5 12:58
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作者: orlick_102    时间: 2009-1-5 13:41
福利月票最好改为IC卡
公共交通 发表于 2009-1-4 21:43


哥们是火星来的?
作者: yuyn0123    时间: 2009-1-5 23:13
5# 木马巴士


那就理解错了,公交公司一直也没说市区的就一定能用月票啊,那50路还是市区的呢,也不能用啊,又说有K了,但是K就一定代表不能用么?K是啥意思,外地人还不知道呢
作者: yuyn0123    时间: 2009-1-5 23:13
33# chromasnail


没有四公司,只有电车公司
作者: yuyn0123    时间: 2009-1-5 23:14
34# 恋车


三公司4队,或者6队,我既不清楚了
作者: yuyn0123    时间: 2009-1-5 23:14
直接没有月票是最省事的
作者: 恋车    时间: 2009-1-5 23:22
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作者: 55095    时间: 2009-1-7 09:20
站在公交公司的立场上:这人吃饱了撑得
站在市民立场上:是不太合理
木马巴士 发表于 2009-1-4 12:43

木版正解~~




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