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标题: 深圳三层公交规划略影 (28图卡死自理) [打印本页]

作者: superyhk    时间: 2009-1-5 12:39
标题: 深圳三层公交规划略影 (28图卡死自理)
(抱歉一直忙着,上星期五拍完的图今天才有空发上来)
深圳推行三层公交规划,做就了一批又一批的新车
快线.EXPRESS
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快线巴士暂时有最多新车,三巴合共有四批之多
首先是西部公汽的海格KLQ6119E3,大致上跟原SBG的机场车差不多 (车尾散热口造型略有不同)
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此批车分布于各西部公交的快线,包括曾以同原SBG机场车行的K384,而K354仍然是以原SBG短版机场车行走
另外是东部公交的中通LCK6107H-6,比较意外的是此批车是气囊悬挂的(东风制 )
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此批中通全部跑365路,并取代了昔日的自动波沈飞
乘坐感一般,避震效能不算太好(以气囊来说),亦座椅个人觉得不很舒适 (不能调节座椅角度)
据闻此款车亦有于K651出没,未知是否全部接替原本的黄海DD6112H6A及DD6112H6CS
东部公交的另一批新车,海格KLQ6920QE3,跑E6(龙东汽车站 <> 福田交通枢纽)
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跟以原SBG的短版机场车相比,除了车尾散热口造型略有不同外,就是此批车带中门的
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至于东部公交旗下的另一条快线329路,则未见有任何换车动作
仍然以五洲龙丶原SBG的长版机场车及原大鹏海滨巴士的宇通行走
SBG方面,则以之前购入的宇通ZK6116HB换上快线涂装了事(仍有部份是旧款涂装)
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作者: superyhk    时间: 2009-1-5 12:41
干线.MAIN-LINE
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首先当然是全国首批的海格KLQ6119GE3,属西部公汽所有,可惜仍然是弹簧避震
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全深圳第一条以M字开头的新线M200路(科技园 <> 宝安恒生医院),以西部公汽新购入的海格KLQ6920GE3行走
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顺带一提,西部公汽有一批干线涂装丶经已出牌的海格KLQ6119GE3以及部份海格KLQ6920GE3仍未上线,现停于新城检查站旁的车场内。
另外是关外的631路,此线用车没有统一型号,有全新的海格KLQ6920GE3丶有翻新的宇通ZK6108HG也有不知什么来头的骏威
(以下的干线涂装为错误示范,留意司机位窗上面的字样)
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橙色的西部公汽涂装,西部公汽究竟有几多款正式涂装?
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作者: superyhk    时间: 2009-1-5 12:44
支线.BRANCH
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首先是西部公汽的支线巴士,海格KLQ6728E3
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三层公交规划其中一个注目点,就是中巴重现深圳市区,不过其实此「中巴」已经不同彼「中巴」,
型号是扬子YZL6701TA,全车21座
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此外就是我最关心既「深巴支线」,亦都系众多支线中唯独这三条线使用大巴行走
首先是申龙,型号不详(估计是SLK6753UF23),四台支线试验车唯一一台没有「深巴支线」标志,跑B628路
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拍摄当日打算等它走一转回来后再拍,谁知拍完这张车就失去踪影,等了一小时多都没再见到
(B628整条线的路程步行大约半小时内到走毕)
另一台,江淮底盘东风后桥的亚星JS6770GHA,跑B627路
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还有就是曾经跑过71路的金旅XML6745J23C,跑B616路
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未知是否交通局的要求,SBG旗下的支线巴士都没有用到几台试验车上的「深巴支线」标志
而最先被发现的那台江淮,本人于清水河乘58路前往南头时在公交大厦看见,
车头车尾仍然贴上71路的资料,相信没有被投放到支线上。

因当天时间不足,未能拍到东部公交的支线巴士,敬请原谅
全文完,多谢收看;如有错漏敬请指教。
送:
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在此鸣谢各位深圳的朋友提供宝贵资料。
作者: one    时间: 2009-1-5 17:33
深圳的公交車在國內算很高檔的,可能和香港相鄰的關系吧。
作者: Ragmond    时间: 2009-1-5 19:54
很好!感谢LZ分享
作者: dramatic    时间: 2009-1-5 20:27
感谢楼主在百忙之中抽空去啪新车的照片啦!
作者: 老老头    时间: 2009-1-5 22:07
那个6119我在苏金厂看见过哈哈,茶色玻璃不错
作者: gdbjhjy    时间: 2009-1-6 00:01
非常感谢LZ分享,楼主辛苦啦!
作者: superyhk    时间: 2009-1-6 00:36
深圳的公交車在國內算很高檔的,可能和香港相鄰的關系吧。
one 发表于 2009-1-5 17:33

车高档,因為车费高...哈哈

各位深圳的朋友客气啦
作者: williamleo    时间: 2009-1-6 10:27
就是那些支线中巴太山寨了,应该全部用后面那几个较短的后置公交车,就像上海的村村通,新买的多是Q沃或者短金龙。
作者: superyhk    时间: 2009-1-6 11:48
就是那些支线中巴太山寨了,应该全部用后面那几个较短的后置公交车,就像上海的村村通,新买的多是Q沃或者短金龙。
williamleo 发表于 2009-1-6 10:27

沒乘客的话用什么车也沒用啦

据说南头联检站去深圳西站那路支线很火爆,每趟车都客滿
应该是春运关系吧,其实该考慮让那4台试验车去跑...
作者: Ragmond    时间: 2009-1-19 15:27
哈哈,刚回来时在总站发现到329来了新车,是中通的,还是快线车身,现在应该不会再有五洲龙在跑了吧~~
但是这车好象好短耶~~
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作者: superyhk    时间: 2009-1-19 16:52
哈哈,刚回来时在总站发现到329来了新车,是中通的,还是快线车身,现在应该不会再有五洲龙在跑了吧~~
但是这车好象好短耶~~
Ragmond 发表于 2009-1-19 15:27

329终於都換车了
这中通是10米级別的,以前的五洲龙可是12米啊

另有闻SBG买了一批宇通的支线巴士,请求证实。
作者: Ragmond    时间: 2009-1-19 19:23
14# superyhk


我那将会有支线开通,看看会不会是吧~~
作者: LL3850-Marco    时间: 2009-1-25 19:22
謝謝您!讓我更了解「三層公交」的內容。




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