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标题: 627改线后北段客流极其惨淡！！ [打印本页]

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 21:26
标题: 627改线后北段客流极其惨淡！！
今日见闻
今日晚高峰18:05分左右，在西钓鱼台上车，车上没几人，上来4个人都有座，然后就是翠微西里没人，翠微中里没人，万寿路口北上来1人，然后一直到丰台路口，中间没有人上车，只有人下车。。过了莲宝路口后，车上只有3人（其中包括我），然后就是小井没人，丰台路口东没人，直到丰台路口上了4人，然后北大地上的人开始多起来，到正阳桥北坐满并且有人开始站着了。。然后南段客流如往常一样正常。。

翠微西里--丰台路口东这么一大段路没有人上车。。
到小井桥时就3人（包括我），一直到丰台路口才有4人上车。。
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作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 21:35
本帖最后由郭公庄于 2015-11-26 21:39 编辑

改线后的路牌。今天早上坐车的时候，遇到一个女的，在丰台路口上车，然后车往东拐了，她突然意识到不对，质问司机公交怎么改线了，破口大骂，说公交改线，也没有通知，站牌也没有显示，说现在公交想改就改，前天还能走四环，隔天就变，真是改的越来越艹淡了。。当时我听得真真的嗓门很大就在那儿骂，司机脾气特好，一句话都没说。。在丰台路口东那女的下车了，还来了一句，这不缺德吗，走了这么远还得让我走回去。。

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作者: edwin 时间: 2015-11-26 21:42
自己不看站牌，怪谁……而且今天是第一天，客流不好很正常，好多人还不知道呢，普通老百姓不是公交迷，对公交的调整不会那么敏感的，需要一个过程

作者: yxyjm0329 时间: 2015-11-26 21:46
客流要培养，三个月后再下结论不迟，599第一天还没啥人坐呢看现在成什么了

作者: HLDTGD20 时间: 2015-11-26 21:50
航天桥是圈点？还是去631快内院？

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 21:59
627路走康辛路，车跟飞似得，可为啥就走一小段，不直接到韩庄子南，而往北又走原来的老路，而且就在拐到老路的那个丁字路口那儿堵死了。。。今早上堵得跟粥似得，一想到康辛路那么宽的路不走，又拐到这条堵成粥的老路，实在是心塞啊

，这改线的人脑子进水了。。

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 22:02
今天第一次我发现，万寿路口那个红绿灯设计不合理，以前都是直接在万寿路口往东拐了，所以没感觉，今日第一次走路口北，就发现问题了。南北红绿灯也太TM短了，东西红绿灯那么长，南北的车其实不多，但都被红绿灯压着了。半天才过去。。

作者: 折柳 时间: 2015-11-26 22:04
晚上六点在万寿路口南等308，一辆674都没看到，对向车道倒是看到两辆，没啥人。这车往花乡驾校方向在万寿路停南还是北？

作者: 巴士客 时间: 2015-11-26 22:14

折柳发表于 2015-11-26 22:04
晚上六点在万寿路口南等308，一辆674都没看到，对向车道倒是看到两辆，没啥人。这车往花乡驾校方向在万寿路 ...

南北全停

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-11-26 22:17

HLDTGD20 发表于 2015-11-26 21:50
航天桥是圈点？还是去631快内院？

航天桥西终点有必要去航天桥东添乱进去待会吗

作者: 折柳 时间: 2015-11-26 22:21
本帖最后由折柳于 2015-11-26 22:29 编辑

郭公庄发表于 2015-11-26 22:02
今天第一次我发现，万寿路口那个红绿灯设计不合理，以前都是直接在万寿路口往东拐了，所以没感觉，今日第一 ...

今天还不算太堵，有时候赶上交通管制，万寿路口往北能堵到滨角园红绿灯，往南能堵到太平路口的红绿灯，而且基本上一动不动。

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 22:25

折柳发表于 2015-11-26 22:04
晚上六点在万寿路口南等308，一辆674都没看到，对向车道倒是看到两辆，没啥人。这车往花乡驾校方向在万寿路 ...

不是南北全停，627路北向只有万寿路口北，没有万寿路口南。。627南向是有万寿路口南也有路口北。。。
简而言之，就是万寿路口北是双向停车，万寿路口南是南向停车，北向不停车

作者: Maverick114 时间: 2015-11-26 22:25
这个嘛，客流是要培养的嘛，第一天调线就开始爆满的极少

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 22:31

郭公庄发表于 2015-11-26 22:25
不是南北全停，627路北向只有万寿路口北，没有万寿路口南。。627南向是有万寿路口南也有路口北。。。
简 ...

今天我也见识了万寿路口红绿灯的威力，不知道为啥设计这么不合理，就没人反映吗

作者: 折柳 时间: 2015-11-26 22:41
本帖最后由折柳于 2015-11-26 22:47 编辑

郭公庄发表于 2015-11-26 22:31
今天我也见识了万寿路口红绿灯的威力，不知道为啥设计这么不合理，就没人反映吗

有个历史因素可能是原因之一，在万寿路没有拓宽以前，是不允许南向北直行的，所有车只能右转。拓宽之后尽管允许路口直行了，但是红绿灯没有做出特大的调整，我想这样做可能还是为了更多的放行东西方向的车辆。

从我每天的观察来看，南北向通行效率低除了红绿灯因素外，还有个特别重要的原因就是机动车、非机动车和行人混行，造成路口通行不畅。以每天早上南向北为例，非机动车和行人为了能够在绿灯放行的时候更快的通过路口，一般都在东南角的地铁口前面等候，这样就造成了右转不畅，万寿路右转的车辆密度又非常大，这样就会影响直行的通过效率，恶性循环。。。每天早上在万寿路过红绿灯就是一场恶战。。。基本就是拼人品和司机技术。。。

作者: 折柳 时间: 2015-11-26 22:56

折柳发表于 2015-11-26 22:41
有个历史因素可能是原因之一，在万寿路没有拓宽以前，是不允许南向北直行的，所有车只能右转。拓宽之后尽 ...

这就是每天在万寿路堵车堵得闲的没事干瞎观察的。。。

作者: ５０１ 时间: 2015-11-26 23:02
总感觉电客在排挤其他公司的线路，603划给电客后本来草桥驻车的324就离开了，这回四季青桥北不驻车的627也离开了

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-26 23:08

折柳发表于 2015-11-26 22:56
这就是每天在万寿路堵车堵得闲的没事干瞎观察的。。。

哎，还不如走四环，原线多好啊，至少到五棵松在往东拐走复兴路，向北走西翠路，完美绕过万寿路口这个堵点。。而且客流明显更多啊啊！！

作者: cahi 时间: 2015-11-26 23:12

５０１发表于 2015-11-26 23:02
总感觉电客在排挤其他公司的线路，603划给电客后本来草桥驻车的324就离开了，这回四季青桥北不驻车的627也 ...

跟电客没啥关系，当年都是客2的时候也没进去四季青桥南的场子。横竖都是圈点，去哪儿都一样

作者: W0868 时间: 2015-11-26 23:19
看见这个号总是想起跟573有关系的那个627。。。这个号经过几手了~

作者: 大财神 时间: 2015-11-27 07:27

郭公庄发表于 2015-11-26 22:31
今天我也见识了万寿路口红绿灯的威力，不知道为啥设计这么不合理，就没人反映吗

因为领导在万寿路口不南北直行，所以时间设置很短。

如果领导的出行路线改为万寿路口南北直行，那么时间就会很长

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-11-27 08:02
樓主就這麼喜歡看第一天就斷定之後的？那599改線第一天也沒人好吧

作者: yz8965 时间: 2015-11-27 08:53

大财神发表于 2015-11-27 07:27
因为领导在万寿路口不南北直行，所以时间设置很短。

如果领导的出行路线改为万寿路口南北直行，那么时 ...

是有个常委住在万寿路北边，所以由北向东的灯时间特长。

作者: 1203476551 时间: 2015-11-27 08:59
其实627完全可以南延到欣旺大街以前381的场子

作者: 总人工解锁 时间: 2015-11-27 12:17
在四季青桥南见过627停里头，当然，客二时代的603

作者: 东坝公交 时间: 2015-11-27 13:53
本帖最后由东坝公交于 2015-11-27 13:55 编辑

627不改名字光改线  常坐的人也会抱怨  怎么改线了？？  要是改个名字  常坐的就注意了可是又怕有些人死等  怎么没627了？？？
这种线路调整确实不爽
不过话说回来了  中老年人爱看报纸看电视听广播  那么为什么不知道
年轻人就更别说了  一说上个微信  玩儿个游戏  刷个微博  看个电影就想起了手机
查个线路  看个新闻  就不知自己的手机也能干这些吗

作者: QLMBUS 时间: 2015-11-27 13:58
毕竟是第一天，乘客还有待熟悉，培养客流，再说从丰台路口去四环不是还有740呢吗。昨天运转客流虽然也没什么太大客流，但不至于拉椅子，确实627打破了白天万寿路口南北没车贯穿的走向，方便了不少人。

作者: QLMBUS 时间: 2015-11-27 14:01

郭公庄发表于 2015-11-26 22:02
今天第一次我发现，万寿路口那个红绿灯设计不合理，以前都是直接在万寿路口往东拐了，所以没感觉，今日第一 ...

毕竟东西向是长安街，想开点儿吧。

作者: roonysth 时间: 2015-11-28 18:46
预测大神好多啊

作者: anselrill 时间: 2015-11-28 21:39
627路的新走向确实不错，原走向的乘客是吃亏了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-11-28 22:02
改一条废一条

作者: xblswf 时间: 2015-11-28 22:29

anselrill 发表于 2015-11-28 21:39
627路的新走向确实不错，原走向的乘客是吃亏了

丰台路口-四季青桥南，还有740 运通115等等能替代，就是站碎了点....
要说最亏的，可能是定慧北桥站的乘客比较亏。之前还有个627，这回627一改，彻底断了念想，踏踏实实走到定慧桥北坐车吧。

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-28 23:25

xblswf 发表于 2015-11-28 22:29
丰台路口-四季青桥南，还有740 运通115等等能替代，就是站碎了点....
要说最亏的，可能是定慧北桥站的乘 ...

最亏的应该是整个627南段地区（韩庄子，造甲村，新村，樊羊路沿线）再也没有直达五棵松的公交！！！！

作者: 圣ass 时间: 2015-11-29 14:12

郭公庄发表于 2015-11-28 23:25
最亏的应该是整个627南段地区（韩庄子，造甲村，新村，樊羊路沿线）再也没有直达五棵松的公交！！！！

韩庄子有967

作者: 圣ass 时间: 2015-11-29 14:13
第一天大部分人肯定还不太清楚，客流得慢慢培养

作者: 郭公庄 时间: 2015-11-29 17:32

圣ass 发表于 2015-11-29 14:12
韩庄子有967

韩庄子北不是韩庄子南啊

作者: 东瀛使者 时间: 2015-11-29 18:19
航天桥西、西钓鱼台全没装站牌，谁能知道有这车。

作者: yxyjm0329 时间: 2015-11-29 18:24

东瀛使者发表于 2015-11-29 18:19
航天桥西、西钓鱼台全没装站牌，谁能知道有这车。

航天桥西两边都装了，但是位置特别坑爹，特别是西行的，在最西边那个牌子的最下面...那天路过想照一张找了两圈才找到...不蹲下完全看不清

作者: cs9299 时间: 2015-11-29 18:29
我觉得应该是有客流潜力的

作者: 东瀛使者 时间: 2015-11-29 20:31

yxyjm0329 发表于 2015-11-29 18:24
航天桥西两边都装了，但是位置特别坑爹，特别是西行的，在最西边那个牌子的最下面...那天路过想照一张找 ...

改线第一天完全找不到站牌，大冷天一路走到八宝庄坐的33。

作者: 1203476551 时间: 2015-11-29 21:15
其实627完全可以南延到欣旺大街以前381的场子

作者: balakovic 时间: 2015-11-30 13:05
老627开线第一天比这还惨淡…… 可是后来呢

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-11-30 15:44
三环吸引客流，望京又是传统大客流地方。新627相对这两点欠火候。但是靠着实用走向也能吸引到固定客流和意图避开环路的客流。
三代627相对一代二代627反而不是那么容易被替代的……二代唯一能称道的就是西四环大快，但是和一代一样幽灵又令其扣分了，结果比资不抵债……最后重组……

作者: liyue818 时间: 2015-12-1 23:22
这车航天桥进东边631的场子

作者: 木城涧 时间: 2015-12-1 23:50
既然进航天桥东的场子不如在航天桥东加个上车站

作者: 1203476551 时间: 2015-12-6 15:37

1203476551 发表于 2015-11-29 21:15
其实627完全可以南延到欣旺大街以前381的场子

绕行西红门医院就可以把169撤了其实这车有没有没什么太大区别

作者: liyue818 时间: 2015-12-9 22:40
这几天坐了几回，比刚开通的时候人多点，但也座不满，万寿路口太堵啦，航天桥东进场子司机还得刷卡，不然直接掉头还能快点

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