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标题: 应用怀柔模式——YY929系列 [打印本页]

作者: riki 时间: 2009-1-6 20:59
标题: 应用怀柔模式——YY929系列
929系列大都是有去无回的线。。。。。。。。。。汗ING。。。。。。所以应用一下怀柔模式。让每条线都有去有回。
929主线不变，主要在支线上动手脚，把斋堂和雁翅当做转运站，开始YY
929Z（主线）地铁苹果园西-斋堂
区间：地铁苹果园西-雁翅
以斋堂为转运站的线路：
929Z1 斋堂-小龙门
929Z2 斋堂-百花山
929Z3 斋堂-爨底下村
929Z4 斋堂-龙门涧
929Z5 斋堂-洪水峪
929Z6 斋堂-洪水口
929Z7 斋堂-田寺
929Z8 斋堂-马栏
以雁翅为转运站的线路：
929Z9 雁翅-泗家水
929Z10 雁翅-珠窝
929Z11 雁翅-双龙峡
929Z12 雁翅-煤窝
929Z13 雁翅-大村
929Z14 雁翅-沿河城
929Z15 雁翅-灵水
还在地铁苹果园西的支线：
929Z16 地铁苹果园西-岭角
929Z17 地铁苹果园西-妙峰山
929Z18 地铁苹果园西-碳厂村
929Z19 地铁苹果园西-香峪
929Z20 地铁苹果园西-贾沟
个人想应该每条线都能有去有回了。欢迎拍砖

作者: 超级公交迷 时间: 2009-1-6 21:24
强烈支持

作者: 91n82 时间: 2009-1-6 23:37
这个模式去年河滩公司想过在斋堂买一块地用做场站然后再往不同村送人也算是解决乘车拥挤问题

作者: 938支5 时间: 2009-1-6 23:42
那去斋堂怎么去？

作者: riki 时间: 2009-1-7 12:25
YY的929Z的主线就是去斋堂的。。。。。。。。。

作者: 357路 时间: 2009-1-7 17:09
还是支持一步到位型+区间型……现在我想去怀柔帽山……可是倒车时间不好算，所以去不了……

作者: 7777777 时间: 2009-1-11 15:51
很想去门头沟旅游，可是交通非常不方便，常要打黑车，那里的黑车比别的地方都贵，还不安全。所以非常支持楼主“个人想应该每条线都能有去有回了。”

作者: 357路 时间: 2009-1-11 15:53
我想是每条线路在一定时间内至少有一条是苹果园全程车……之后再是区间，就像以前的344路，双向全程一天一班全程，之后全是区间车就可以了

作者: 我孤独却幸福 时间: 2009-1-11 16:52
首先要支持一下楼主的YY，不过我希望那些斋堂、雁翅的区间车统一从斋堂发车，这样不必再雁翅在驻扎一个场子。所以得929支区间车都从斋堂发车，这样再联系到929支主线车拉近苹果园地区到门头沟村村通问题。保证每一个门头沟居民可以轻松得从自己的村子到斋堂镇办事买东西，如果还是没有找到自己需要的东西在去苹果园买，哈哈/

作者: 峥宝宝 时间: 2009-1-11 17:40

YY的929Z的主线就是去斋堂的。。。。。。。。。
riki 发表于 2009-1-7 12:25

山西的小弟弟也来设计北京的线路了啊~

作者: riki 时间: 2009-1-11 17:51

山西的小弟弟也来设计北京的线路了啊~
峥宝宝发表于 2009-1-11 17:40

初中生=小弟弟？

作者: 峥宝宝 时间: 2009-1-11 22:43

初中生=小弟弟？
riki 发表于 2009-1-11 17:51

反正就是很小啦

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