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标题: 610曾用过的的车 [打印本页]

作者: 1203476551    时间: 2015-11-29 21:57
标题: 610曾用过的的车
车两个车型是能记得的
作者: 1203476551    时间: 2015-11-29 21:58
6101c这车好像出的不多
作者: xblswf    时间: 2015-11-29 22:06
其中两种车型是BK6820LPG和BK6101N,网上应该也有照片。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-11-29 22:09
转图应该写上转载吧
作者: wgq    时间: 2015-11-29 22:16
610用的不是图里这两款车,只是相似
作者: 67001    时间: 2015-11-29 22:39
610用过BK6920,BK6820LPG,BK6111CNG,BK6820E(21003),BK6101N(27201-27207,好像是7个),BK6125DK,BK6141D1,DD6129S06,ZK6128HGA
作者: xblswf    时间: 2015-11-29 23:12
67001 发表于 2015-11-29 22:39
610用过BK6920,BK6820LPG,BK6111CNG,BK6820E(21003),BK6101N(27201-27207,好像是7个),BK6125DK,BK6141D1 ...

记得好像还加过BK6141CNG和BK6141D2
作者: cs9299    时间: 2015-11-30 07:06
6820LPG 99KW 动力差点 不过钻小区挺好的感觉比现在的那个6米多的好(378、专26)
作者: cs9299    时间: 2015-11-30 07:07
大规模使用6820的开始应该有34路 挺佩服的
作者: 响水洞天    时间: 2015-11-30 08:10
第一眼见到蛤蟆系列就觉得不舒服,当时没有小区微循环这个概念,只觉得大城市用小车太没道理。事实上很多蛤蟆当时都在跑远途,像深入大后方的384,穿城长线603之类。
作者: 万能的果子    时间: 2015-11-30 08:36
6101在呼和浩特算是修成正果了
作者: 午饭    时间: 2015-11-30 09:03
开线用的6820LPG,白绿的,610,开发区专线,北普陀专线,太和乡专线一起分的这批车。偶尔有6920加车。后来换6101N,有白柴加车。再后来换6111cng,有宇通以后跟6111cng混跑,然后6111cng报废,宇通至今
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2015-11-30 09:09
午饭 发表于 2015-11-30 09:03
开线用的6820LPG,白绿的,610,开发区专线,北普陀专线,太和乡专线一起分的这批车。偶尔有6920加车。后来 ...

还有63专线。。。610白柴没印象。。。
作者: 峥宝宝    时间: 2015-11-30 12:23
转图请标明转载!
作者: balakovic    时间: 2015-11-30 12:51
cs9299 发表于 2015-11-30 07:06
6820LPG 99KW 动力差点 不过钻小区挺好的感觉比现在的那个6米多的好(378、专26)

在BK6141大量存世的时代,小蛤蟆一点儿都不显得动力差。
那时候614、623的小蛤蟆在京顺路上开起来速度不比八方达差多少
作者: 北京兔儿爷    时间: 2015-11-30 19:28
今天发现610路已经开始接手67路下来的柴尼了,目前看到23576和23575.
作者: 1203476551    时间: 2015-11-30 19:43
我刚才也看到柴尼了
作者: wzll7999    时间: 2015-12-1 15:44
610路 开线好像是10个车 如今的525应该才是真正的610呢




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