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标题: 公交集团开通50路公交线路 704路小环同步撤销 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-11-30 19:12
标题: 公交集团开通50路公交线路 704路小环同步撤销
本帖最后由公汽联营公司于 2015-11-30 19:46 编辑

为完善公交线网布局，提高公交覆盖率，方便山花街、石油路周边居民出行，按照市交通局要求，公交集团于12月1日起开通以甘井子街为始终点站的环形50路公交线路。

线路走向及长度
由甘井子街始发，经甘井子路、甘北路、山花街、石油路、山中街(往行)、山春街、甘海路、文体南街返回甘井子街，线路长度为5公里。

站点设置
甘井子、山花街、大连实化有限公司、大连市鉴开中学、大医二院钻石湾院区、七星广场、北山村、乾丰海景花园、甘海路、文体街、甘井子。

始末车时间
甘井子始车时间5:30 末车时间21:00

单程运行时间
单程运行时间为 20分钟。

票价
实行全程一票制，车售票每人次1.00元，IC卡每人次0.90元。

同时，公交集团取消704路复线线路(甘井子经乾丰海景花园返回甘井子)。
612路往复行在“光明研究所”站点和“大医二院钻石湾院区”站点之间增设“山中一街”站点。

(新商报)

作者: 因为公交 时间: 2015-11-30 19:13
本帖最后由因为公交于 2015-11-30 19:18 编辑

太好了，2分的吧
612果然被人在民意网上闹的加站了

作者: y1994827 时间: 2015-11-30 19:19
怎么不叫8xx

作者: 1-14-56110 时间: 2015-11-30 19:23
之前就有二分海口路客运站人员透露过要开通50路，个人感觉是用华晨

作者: 1-14-56110 时间: 2015-11-30 19:36
感觉还是叫804比较好

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-11-30 19:42

1-14-56110 发表于 2015-11-30 19:23
之前就有二分海口路客运站人员透露过要开通50路，个人感觉是用华晨

新调整的一段似乎道路条件一般，或许合客小车比较合适
当然了，既然工人村里面都敢跑12米车……

作者: 1-14-56110 时间: 2015-11-30 19:57
感觉集团最近几年开通的普线，除了36、38、41、42之外，是越来越不像普线
45根本就不应该开线，那样泉长还能好一点；47根本就是个9xx，49根本就是个小公汽，50根本就是个8xx

然而36、38、42感觉就是长一点，客流大一点的社区巡游罢了，所以，只有一个41是像点样的普线

作者: 大连公交行家 时间: 2015-11-30 20:51

因为公交发表于 2015-11-30 19:13
太好了，2分的吧
612果然被人在民意网上闹的加站了

并不是因为闹了才加的站，而是因为704路小环改50路后改线了，没有这一站了，所以需要612路在这里加一站

作者: 大连公交行家 时间: 2015-11-30 20:52
公交集团做了什么，让704路那些车主让出了704路小环？？

作者: 1-14-56110 时间: 2015-11-30 20:56

大连公交行家发表于 2015-11-30 20:52
公交集团做了什么，让704路那些车主让出了704路小环？？

704车主不是早就不干了吗？现在的704基本上是联营自营的了

作者: 1-14-56110 时间: 2015-11-30 21:45
突然感觉704路改成50路还没有改变其半吊子状态，既然已经独立成大公交线路而不是8XX，就应该不在局限于甘井子那点地，而是延伸出来

可以这么改线：
去程：甘井子、光明路、山花街、大连实化有限公司、大连市鉴开中学、大医二院钻石湾院区、七星广场、北山村、乾丰海景花园、甘海路、文体街、大连港天下粮仓、钻石湾、海口路东段、市公共行政服务中心、鹏辉新世纪、鹏辉小学、大纺、亿达世纪城、芳韵街、促进小区、东纬路地铁站
回程：东纬路地铁站、芙蓉小学、嘉汇三中、松江路地铁站、金三角、金家街、金家街快轨站、第四人民医院、椒建街、大连港天下粮仓、文体街、甘海路、乾丰海景花园、北山村、七星广场、大医二院钻石湾院区、大连市鉴开中学、大连实化有限公司、山花街、光明路、甘井子

作者: 大连公交行家 时间: 2015-11-30 22:19
钻石湾地区的道路目前属于施工场地，私家车都进不去，更不用说公交车了

作者: ywk 时间: 2015-11-30 23:14
真的很有冲击力的消息！

二分会怎么配车呢？是11、29出个把S32，还是斗胆让6的6123跑？

作者: 大连公交611 时间: 2015-12-1 00:27
存在了将近20年的704小环也没了，童年回忆啊

作者: 我不是郭靖 时间: 2015-12-1 00:35
本帖最后由我不是郭靖于 2015-12-1 00:36 编辑

换了个路号而已？既然不是联营了，为啥还不出来呢？或者是让别的线路进去，何必要把小环传承下去呢？

作者: 公共交通 时间: 2015-12-1 00:39
50路5公里，真短啊

作者: 范伟210 时间: 2015-12-1 12:59
标题: 50路路线图
本帖最后由范伟210 于 2015-12-1 13:01 编辑

50路运营图片～转载新闻

作者: 曲嘉睿 时间: 2015-12-1 13:05
集团开新线实在是越来越欠考虑了，对我们来说。从46开始的线路，最多不超过15个车，而且居然还有小车直接改路号的，再就是一堆的8xx根本就没有什么用

作者: 曲嘉睿 时间: 2015-12-1 13:07

1-14-56110 发表于 2015-11-30 19:57
感觉集团最近几年开通的普线，除了36、38、41、42之外，是越来越不像普线
45根本就不应该开线，那样泉长还 ...

42路还是可以的，38路我不是太清楚，36据说客流非高峰就很一般了

作者: 曲嘉睿 时间: 2015-12-1 13:09

ywk 发表于 2015-11-30 23:14
真的很有冲击力的消息！

二分会怎么配车呢？是11、29出个把S32，还是斗胆让6的6123跑？

是2分开么，如果是的话比较合适的选择就是减6路和11路的车，当然也得考虑路况和车场的位置够不够

作者: 大连于飞 时间: 2015-12-1 15:53
我在某网上看到一张站牌的图片，有很大疑问啊！从站牌上的车站顺序和下一站，有一个问题，完全是是和原有704小环的线路反过来的！难道50也分上下环吗？

作者: 因为公交 时间: 2015-12-1 16:23
本帖最后由因为公交于 2015-12-1 16:28 编辑

曲嘉睿发表于 2015-12-1 13:07
42路还是可以的，38路我不是太清楚，36据说客流非高峰就很一般了

38是我家门口的线路，我了解

38是那种平峰用10米显得正好，用12米比较宽松；高峰用10米正好显得饱满，用12米稍显拥挤的

依现在来看，配30个DD6106B02还是非常合适的，38去年大车换小车之后车隔好了很多，所以按现在这个车隔和配车数量来看，用DD6106B02是十分合适的(且现在改行奥林小学以后，奥林小学那个路口很窄且角度很憋屈，且之前拿33比亚迪试车时，比亚迪需要向后倒车才能过去，且玉山路那个路况也不适合12米车辆运行)

另外，38的爆破点在月牙泉路和玉山路，这两站上下车的最多，其次华南国际商城

作者: ywk 时间: 2015-12-1 16:32

公共交通发表于 2015-12-1 00:39
50路5公里，真短啊

4、5号线开通后50会是其主要的接驳线，只是还需好几年。

作者: 1-14-56110 时间: 2015-12-1 17:24

曲嘉睿发表于 2015-12-1 13:05
集团开新线实在是越来越欠考虑了，对我们来说。从46开始的线路，最多不超过15个车，而且居然还有小车直接改 ...

46不是新线，以前叫717的时候，就是15辆车，一直没变，只不过把联营改六分

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-12-1 17:26
祝贺50路成为又一条全线小公汽的常规公交线路

作者: 老七 时间: 2015-12-2 10:24
这不是社区巡游巴士吗？为什么不叫80几啊？如果是50路，难道以后还要眼神出来吗？

作者: suobinde 时间: 2015-12-2 13:17

公共交通发表于 2015-12-1 00:39
50路5公里，真短啊

嘘……
别说人家是绕了一圈才5公里……

作者: 新版大连人电车 时间: 2015-12-2 13:33
站牌上的首末车时间表示看不懂

作者: 1-14-56110 时间: 2015-12-2 13:51

新版大连人电车发表于 2015-12-2 13:33
站牌上的首末车时间表示看不懂

在上环的站牌上左侧表示上环始末车时间，右侧表示下环始末车时间
在下环的站牌上左侧表示下环始末车时间，右侧表示上环始末车时间

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