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标题: 北京市12月1日起征集治理交通拥堵建议 [打印本页]

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2015-11-30 23:04
标题: 北京市12月1日起征集治理交通拥堵建议
未来四年北京能推出什么措施破解城市“大赌局”?北京市交通委、交管局从明天起向市民征集“点子”。
记者从市交通委、市交管局获悉，2016年是北京交通“十三五”规划开局之年，北京市交通委员会和市公安局公安交通管理局决定自2015年12月1日至2016年1月底，联合开展缓解交通拥堵意见建议集中征集活动。
市民可通过专题网页、官方微博、官方微信、热线电话、电子邮箱等五种途径，发表对交通工作的意见、建议。市交通委将重点针对市民关心的道路设施、骑行步行、公交地铁、停车管理及其他交通问题广泛征求意见建议;市公安局公安交通管理局将重点针对市民关心的交通拥堵、交通秩序、交通组织、交通设施及其他有关道路交通管理问题广泛征求意见建议。
针对各种渠道所征集的意见建议，市交通委与市公安局公安交通管理局建立了“建议意见转办会办工作机制”，每日梳理汇总意见建议、定期进行会商分析，根据内容转送各单位、部门研究办理。能解决的，立即解决并及时反馈;拟纳入中、远期缓堵工作计划的，将给予明确答复并跟踪落实。
交通部门将定期对市民所提意见建议进行会商分析，督促并跟踪落实情况，采取多种形式向市民反馈办理结果，还将建立缓堵工作项目库，对被采用的市民意见建议进行全生命周期管理。
五种途径提出意见建议
专题网页：在市交通委、市公安交管局官网链接“‘我为首都交通献良策’缓解交通拥堵市民意见建议征集活动”专题网页。
官方微博：@交通北京，@北京交警
官方微信：北京交通，北京交警
热线电话：举报投诉电话12328
电子邮箱：市交通委jtyjzj@bjjtw.gov.cn;市交管局jgj@bjjtgl.gov.cn

作者: 万能的果子 时间: 2015-11-30 23:28
1：GOV公车全部或部分取消，改为出租车或电召专车
2：凡在公交车道启用时间内，与进/出公交车道的公交车抢行的一切车辆（不含执行任务中的救护车，消防车，公安，武警，部队，工程抢险车辆。以上车辆均需派车证明）扣12分，罚款3000元。
3：外埠号牌的救护车，消防车，公安，武警，部队，工程抢险车辆。如非执行任务或无派车单时占用应急车道或违反交通规则的。按社会车辆违法处理。
4：行人、非机动车在机动车快行道内与机动车发生事故造成伤亡的。行人、非机动车负全部责任。
5：电动自行车、三轮车、老年助动车等低速电动车辆发生任何事故。应强制执行机动车标准鉴定。并按照鉴定结果定责、追责及处理、处罚。
6：公交部门在调整线路前30日。应在主要报纸，电视媒体，网络媒体及该线路沿线车站进行公示。凡反对率超过50%的调整计划，原则上不予执行。
7：非ETC速通卡车辆驶入ETC车道时，第一次免予处罚。自第二次起，每次分别记1、2、3分。以此类推。超过12次的，每次扣12分。遇特殊情况如运送病人，或高考考生等情况时。按现行规定免予处罚。
8：凡行人、非机动车、电动自行车、老年助动车及其他低速机动交通工具进入环路主路、城市快速路主路、高速公路的，罚款500元。
9：本市、外埠货车在禁行时间内，进入五环路以内道路行驶的。扣6分，罚款1000元。视情节扣车1周-3个月。停车费用由违法方承担。
10：凡在高速路主路行驶速度长时间低于道路最低限速的车辆，在驶出高速路时，记3分，征收道路资源违法占用费用。具体车型及对应费用待听证后实行。因车辆确实突发故障或因事故造成的车速无法达标。应由交警部门引导其尽快驶出高速路或进入服务区检查，维修。
11：路况良好的情况下。在环路主路，城市快速路最内侧车道行驶，且速度长时间低于道路限速75%的车辆。记1分，征收道路资源违法占用费用，具体车型及对应费用待听证后实行。

作者: cs9299 时间: 2015-12-1 06:52
支持，谁的责任就是谁的责任，明明没有上路资格没有路权，发生了事故还判机动车次要责任，MD这是什么法规

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-1 07:06
控制人口是关键
人口数量降下来了交通拥堵就没有了

作者: bjmjx 时间: 2015-12-1 08:43
把停在路边的车整理一下就差不多了。

作者: Negies 时间: 2015-12-1 09:16
遮挡号牌不悬挂号牌的直接吊销号牌，在重新摇到号之前不得上路行驶

作者: 315425 时间: 2015-12-1 09:23
现有法规能百分之五十贯彻执行就成

作者: HAM 时间: 2015-12-1 09:37
本帖最后由 HAM 于 2015-12-1 09:39 编辑

取消摇号，严格静治动，路侧保证非机动车正常通行前提下都画上车位，最大限度车主需要，由于道路是公共资源因此不能收费，但是对于不停在车位里的车24小时严格执法罚款，汽车不是生活必需品，没地方停可以不买。对于报废、迁出和卖出名下车辆且五年内名下不得登记机动车奖励2万元。车不敢开出去因为开出去回来就没地停火，出去办事找不着地也停不了，违停10次8次都被罚，自然好多人就放弃汽车了。

政府肯定不会这么办，还指着汽车挣钱呢，肯定又是停车费涨价、拥堵费等略提高用车成本还让你能接受的办法。

作者: LIZHENG800 时间: 2015-12-1 10:34
做好就一条：严格处罚各类交通违法行为，只要能做到50%的处罚率，交通状况一定大为改观。

现实中：借口执法力量不够，各种找关系托人的，JUN JING XIAN TE各类执法部门的专车，各类来京目无法纪的电动。。。。。

实难执行，索性热乎个十天半个月，走个形式就过去吧！

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2015-12-1 10:50
不知道哪些公交会借此名义而牺牲。。。

作者: 大财神 时间: 2015-12-1 11:20
从2016年2月8日0点起北京市高速公路关闭进京方向，只保留出京方向。所有进京火车只卖下行车票，不卖上行车票……

他们的水平也就用这办法了

作者: HAM 时间: 2015-12-1 11:26
对于公司的办公面积做出要求，对办公室人员密度做出要求，茅房大的地挤着十好几口子人的公司太多了，汶川地震那次北京有震感从写字楼里跑出来的人马路上都站满了，快赶上学校了。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-12-1 11:33
汽油价格实行阶梯计费。就是和电价一样每月超过一定量汽油加价

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-1 12:04

bjmjx 发表于 2015-12-1 08:43
把停在路边的车整理一下就差不多了。

严罚那些，让违法成本变高，再涨停车费

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-1 12:05

HAM 发表于 2015-12-1 09:37
取消摇号，严格静治动，路侧保证非机动车正常通行前提下都画上车位，最大限度车主需要，由于道路是公共资源 ...

取消摇号，指定固定停车位

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-1 12:07
电动车自行车走公交车道出事赔公交修车钱，但我觉得这肯定不能实行，各负各的责还是可以实现的

作者: 原骏傲冬 时间: 2015-12-1 14:10
第4、5条应该加上免除赔偿民事责任
现在没责任也得赔，明明没有路权的情况下，出了事故还得司机买单
说白了就应该撞死白撞
别的国家也有人权，人家能实行，中国也能实行

作者: 758路84455 时间: 2015-12-1 17:25
几个月后的调整……
“根据乘客建议，撤销XXX路，减少重复设站XX处，解决交通拥堵”……

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2015-12-1 17:41
周一只允许尾号1、6的车上路，周二只允许尾号2、7的车上路，周三3、8，周四4、9、字母，周五5、0，周六双号上路周日单号上路

作者: su9er 时间: 2015-12-1 18:28

HAM 发表于 2015-12-1 11:26
对于公司的办公面积做出要求，对办公室人员密度做出要求，茅房大的地挤着十好几口子人的公司太多了，汶川地 ...

可是他们还是要盖世界最高大楼啊

作者: su9er 时间: 2015-12-1 18:29

758路84455 发表于 2015-12-1 17:25
几个月后的调整……
“根据乘客建议，撤销XXX路，减少重复设站XX处，解决交通拥堵”……

公交集团的思路就是这样，减少到每条路只有1条公交线路，这样就彻底解决拥堵啦

作者: kssw 时间: 2015-12-1 19:08
禁止路边停车，违章一次扣6分

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-1 19:34

kssw 发表于 2015-12-1 19:08
禁止路边停车，违章一次扣6分

外加2000元

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-12-1 19:52
本帖最后由咖啡可乐于 2015-12-1 19:54 编辑

武夷花园342小庄发表于 2015-12-1 17:41
周一只允许尾号1、6的车上路，周二只允许尾号2、7的车上路，周三3、8，周四4、9、字母，周五5、0，周六双号 ...

不如直接限制汽油用量，每车每月超过1000块钱的油价格翻倍，每月购买超过2000块钱的汽油停卖，特殊行业凭票供应。没汽油了就没法上路了呗，也正好能加大纯电动的推广力度

作者: zbsmy0911 时间: 2015-12-1 20:05

咖啡可乐发表于 2015-12-1 19:52
不如直接限制汽油用量，每车每月超过1000块钱的油价格翻倍，每月购买超过2000块钱的汽油停卖，特殊行业 ...

又回到计划经济了
弄个汽油票

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-12-2 04:00
本帖最后由咖啡可乐于 2015-12-2 04:03 编辑

zbsmy0911 发表于 2015-12-1 20:05
又回到计划经济了
弄个汽油票

相比之下，限行更恶心，在想用车的时候不能用，中国有中国的国情，凭什么有中国特色的社会主义，非要跟资本主义，完全市场接轨呢。反观中国的市场经济，真的很适合中国的所有行业吗？比如双11快递员闹罢工，不就是因为，国外实行市场经济，但是由工会和行业协会，来协调工人的利益吗？中国的工会和行业协会，都是形同虚设。与其为了与国际接轨，而与国际接轨，影响老百姓的正常生活，还不如进行一步一步的逐渐接轨呢！

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-2 08:40
交通违法行为和个人信用系统挂钩
有过交通违法行为的人贷款受限求职择业受限

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2015-12-4 23:20

沁水丹泉发表于 2015-12-1 07:06
控制人口是关键
人口数量降下来了交通拥堵就没有了

重点不是人口而是如何调整城市结构

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2015-12-4 23:21

HAM 发表于 2015-12-1 11:26
对于公司的办公面积做出要求，对办公室人员密度做出要求，茅房大的地挤着十好几口子人的公司太多了，汶川地 ...

限制市中心的写字楼数量引导疏解

作者: umac 时间: 2015-12-5 10:18
提高公交舒适度，达到温度不开空调的，以明显低于路上其他车辆速度行车的，第一次发现扣当月工资，第二次下岗，第三次开除

作者: 午饭 时间: 2015-12-5 12:49
鼓动群众斗群众而已。根本问题依然不解决，政府还可以渔利

作者: 649 时间: 2015-12-6 00:00

武夷花园342小庄发表于 2015-12-1 17:41
周一只允许尾号1、6的车上路，周二只允许尾号2、7的车上路，周三3、8，周四4、9、字母，周五5、0，周六双号 ...

现在上夜班的开车最方便以后没法上夜班了。。。。。。

作者: kyzsz 时间: 2015-12-6 09:14

沁水丹泉发表于 2015-12-1 07:06
控制人口是关键
人口数量降下来了交通拥堵就没有了

控制人口是硬道理人口不控制其他都瞎掰公交地铁不舒服油价再贵停车再贵也都开出来

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-6 10:32

kyzsz 发表于 2015-12-6 09:14
控制人口是硬道理人口不控制其他都瞎掰公交地铁不舒服油价再贵停车再贵也都开出来

感谢您的认同！

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 10:46

kyzsz 发表于 2015-12-6 09:14
控制人口是硬道理人口不控制其他都瞎掰公交地铁不舒服油价再贵停车再贵也都开出来

没错，人多有钱人相对多，即使不多，很多人违规也管不了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 10:48
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-12-6 10:50 编辑

收停车费和收拥堵费，而且路边乱停车就重罚，提高油价，把那些钱用来建设公共交通(感觉不廉政没法进行)
既然买得起车也要开的起，开不起把车卖了坐公交地铁，但北京公共交通在同样的城市中根本不行，公交截线，地铁限流，所以也实现不了

作者: 315425 时间: 2015-12-6 10:58
开车的不都是有权钱的....有权钱的一定开车........所以道理你懂的.......

作者: tstt 时间: 2015-12-7 05:41
征收拥堵费北京户口加倍

作者: 万能的果子 时间: 2015-12-7 08:39

tstt 发表于 2015-12-7 05:41
征收拥堵费北京户口加倍

这种臭不要脸的行为恐怕只有德彪而不是德人能意淫出来的了

作者: kyzsz 时间: 2015-12-7 10:36

bjbus69413180 发表于 2015-12-6 10:46
没错，人多有钱人相对多，即使不多，很多人违规也管不了

就是所以收费解决不了问题只是肥了。。。都懂的

作者: kyzsz 时间: 2015-12-7 10:38

沁水丹泉发表于 2015-12-6 10:32
感谢您的认同！

谢谢我只是觉得这是根本只是***不直面面对以为收费限制可以解决问题这样会加快买新能源特斯拉会更多吧还是那句话公交地铁不舒服你想吸引人去坐只是做梦

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-7 10:41

kyzsz 发表于 2015-12-7 10:38
谢谢我只是觉得这是根本只是***不直面面对以为收费限制可以解决问题这样会加快买新能源特斯 ...

新能源汽车看起来很美好现实很残酷
可以提供充电的地方很少而且充电的时间长

天然气燃料汽车亦是如此可以加气的地方太少了

作者: 315425 时间: 2015-12-7 10:41
有肥水喝..我凭什么治堵..公交砍了...还不快买买买车去........

作者: kyzsz 时间: 2015-12-7 18:21

沁水丹泉发表于 2015-12-7 10:41
新能源汽车看起来很美好现实很残酷
可以提供充电的地方很少而且充电的时间长

所以只好买特斯拉续航长一般的商场都有电桩

作者: 牛老者 时间: 2015-12-7 18:39
主要是违章车辆太多了。

在路上龟速缓行的，出口进、进口出的，等等情况太多了。

还有路口交叉堵死的，也没人及时现场指挥缓解，也是个拥堵的原因。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-7 21:40

牛老者发表于 2015-12-7 18:39
主要是违章车辆太多了。

在路上龟速缓行的，出口进、进口出的，等等情况太多了。

路口叉死不在于是否有交警指挥
主要原因是驾驶员的基本素质太差都在抢行谁都不让谁如果让一下就不会出现这样的情形

作者: 315425 时间: 2015-12-7 21:53

牛老者发表于 2015-12-7 18:39
主要是违章车辆太多了。

在路上龟速缓行的，出口进、进口出的，等等情况太多了。

现在除长安街.....基本见不到条子

作者: kyzsz 时间: 2016-12-18 11:25
刚才看某头条说公交道的一个帖子有个评论我觉得很现实说开车可以7:30出门半小时到舒服的吃早点骑车7点出门4-50分钟到也可以好好吃早点坐公交车6点出门还有祈祷不要迟到挨冻没坐

为什么不能多买公交车提高待遇多招司机难道就因为领导想从买车钱里捞点

作者: 315425 时间: 2016-12-18 11:45
治理的如何呀....凉了吧....形势主义害死人那........

作者: 1762288967 时间: 2016-12-18 11:49
没发现是个坟贴吗exe

作者: 315425 时间: 2016-12-18 12:13

1762288967 发表于 2016-12-18 11:49
没发现是个坟贴吗exe

哈哈...确实...治理雾露...治理交通....基本上都是阴间话

作者: 六角鱼 时间: 2016-12-18 12:45
有关部门没招儿了，征集民意，称心的吸收,为自己耍拳更上台阶

作者: 泥马438 时间: 2016-12-18 16:21
说句实在的占专用道处罚力度这么低还来征求意见，还不如把负责这事的人都派路上去罚款。。您不然就不画专用道，您要画了就好好用，别谁都去占一下的

作者: 泥马438 时间: 2016-12-18 16:24

沁水丹泉发表于 2015-12-7 21:40
路口叉死不在于是否有交警指挥
主要原因是驾驶员的基本素质太差都在抢行谁都不让谁如果让一下就不 ...

和素质太差倒不一定有太大关系。
重点在于我让别人了，谁让我呢？慢慢的我也就不让别人了。
慢慢的，谁也不让谁了。。恶性循环了。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-18 19:36
本帖最后由咖啡可乐于 2016-12-18 19:56 编辑

坟贴啊？我也下来凉快凉快~~~ 看现在在长街西沿线想找个吃午餐的地方多难啊，不光是小门脸没了就连好多超市入口处的盖饭专营店都关了。这样下去基层员工月薪交社保后4500元以下（不包午饭）的单位是不是都准备外迁了？否则工资不够工作餐钱了！每天晚高峰坐在大部分路段有空坐的运通120上我就在想，什么时候人口疏散到城六区线路都亏损了是不是就可以告一段落了？所以直达专线这玩意就该换个思路不该一门心思的往核心区扎，也不能全是3元短线路。应该借鉴一下“郊XX线路”的思路做居住组团之间的驳接。比如黄辛庄-亦庄那种思路就很好啊，门头沟经停房山-大兴（走6环）、通州-经停通州-昌平（走6环）、亦庄经停通州-顺义（走6环）要是有高速直达专线是不是会客流不错啊？20一位肯定是互惠互利的价格

作者: 运转王 时间: 2016-12-18 20:41

咖啡可乐发表于 2016-12-18 19:36
坟贴啊？我也下来凉快凉快~~~ 看现在在长街西沿线想找个吃午餐的地方多难啊，不光是小门脸没了就连好多 ...

欢迎您到X区生活，没有大门脸，全是小门脸

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-18 23:49

运转王发表于 2016-12-18 20:41
欢迎您到X区生活，没有大门脸，全是小门脸

哎，一河之隔差距老大了，专91终点站这边属石景山区小吃店基本全关了。虽说变得不方便了那我也觉得比以长途汽车站为生的某区要强多了

作者: tstt 时间: 2016-12-20 22:45
收拥堵费别的都是隔靴搔痒

作者: 运转王 时间: 2016-12-20 23:08

咖啡可乐发表于 2016-12-18 23:49
哎，一河之隔差距老大了，专91终点站这边属石景山区小吃店基本全关了。虽说变得不方便了那我也觉得比 ...

Gov向市民征集帝都有哪些非帝都现象存在：X区

作者: bk6182lng 时间: 2016-12-21 12:29
还有就是停车楼欠缺，现在我家小区门口停满了车，无法骑自行车。

作者: zbsmy0911 时间: 2016-12-21 20:22
高碑店、双桥、杨闸不修路，说啥也没用

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-21 20:58

zbsmy0911 发表于 2016-12-21 20:22
高碑店、双桥、杨闸不修路，说啥也没用

这一带就是媒体上说的 “防止副中心与老城区连片发展的隔离带”吧？

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