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标题: 12号线环评了，有点儿想法 [打印本页]

作者: 超级市民 时间: 2015-12-4 17:13
标题: 12号线环评了，有点儿想法
其实贴楼下好久了，一直没发，见谅。
个人的两个疑问：
1、都到了四季青桥南，为什么不再走一站到五路与六号线实现换乘？
2、没有向南歪一下连接新星火站也有点遗憾

作者: 超级市民 时间: 2015-12-4 17:14
本帖最后由超级市民于 2015-12-4 17:16 编辑

为什么我自己看不到图片？今天有些帖子能看图，有些看不到，只是一个小黑方块~~~

作者: zhugehaichen 时间: 2015-12-4 17:22
6和12同时开工~是不是有点儿安全性问题？也不知道届时B4支的命运如何

作者: 菩提梵天 时间: 2015-12-4 17:29
基本上是北三环沿线

作者: zhugehaichen 时间: 2015-12-4 17:59

菩提梵天发表于 2015-12-4 17:29
基本上是北三环沿线

我在想建设的时候会不会给三环造成压力~

作者: 从小坐3路 时间: 2015-12-4 18:09
据说要南延一站到海淀五路居

作者: ermao 时间: 2015-12-4 19:05
测试

测试

作者: Teutonic.K 时间: 2015-12-4 19:59
说是加了两站海淀五路居和北岗子

作者: 南老夫子 时间: 2015-12-4 20:43

超级市民发表于 2015-12-4 17:14
为什么我自己看不到图片？今天有些帖子能看图，有些看不到，只是一个小黑方块~~~

今天调试服务器的，之前是技术问题，已经恢复了。

作者: federico 时间: 2015-12-4 22:21
本帖最后由 federico 于 2015-12-4 23:03 编辑

1、12号线应群众要求，增设两站，目前22站，一站是北岗子，另外一站是海淀五路居；
2、12号线与平谷线在北岗子换乘，12号线在海淀五路居与6号线换乘，换乘图如下；
3、这是二次环评之后的方案，现在处于初设阶段；
4、此方案还未完全做实，经费方面还存在问题；

源链接:http://www.ditiezu.com/forum.php ... &threads=thread
[attach]1382274[/attach]

作者: 大郊亭 时间: 2015-12-5 01:47
其实和平东桥也可以加个站

作者: 917直达松林店 时间: 2015-12-5 10:14
这站也太密了蓟门桥停大钟寺还停....这能开得起来么蓟门桥-人民大学就得了

作者: 泥马438 时间: 2015-12-5 19:42

917直达松林店发表于 2015-12-5 10:14
这站也太密了蓟门桥停大钟寺还停....这能开得起来么蓟门桥-人民大学就得了

蓟门桥大钟寺这是因为换乘站的缘故吧

作者: 泥马438 时间: 2015-12-5 19:42
所以说北三环地铁看到眉目了，西三环呢。。。

作者: Neoplan10 时间: 2015-12-6 06:44

泥马438 发表于 2015-12-5 19:42
所以说北三环地铁看到眉目了，西三环呢。。。

16号线在建，10号线已通车，7号线北延的其中一个方案计划占用两者之间的空白线位。

作者: 圣ass 时间: 2015-12-6 14:21
目测这一下又得撤掉一堆线。。北三环这个走向还是很多的

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 15:12

圣ass 发表于 2015-12-6 14:21
目测这一下又得撤掉一堆线。。北三环这个走向还是很多的

集团不撤线不截线不舒服
反正不是什么好企业

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 15:16

菩提梵天发表于 2015-12-4 17:29
基本上是北三环沿线

叫法就是北三环线

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 15:16

从小坐3路发表于 2015-12-4 18:09
据说要南延一站到海淀五路居

以前有说法是到田村，但现在我觉得不可能了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 15:17

federico 发表于 2015-12-4 22:21
1、12号线应群众要求，增设两站，目前22站，一站是北岗子，另外一站是海淀五路居；
2、12号线与平谷线在北 ...

看来是海淀五路居了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 15:17

917直达松林店发表于 2015-12-5 10:14
这站也太密了蓟门桥停大钟寺还停....这能开得起来么蓟门桥-人民大学就得了

这条线又不是快线，加站可以考虑

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 15:18
看来离开工不远了

作者: BK6180C 时间: 2015-12-6 19:28

zhugehaichen 发表于 2015-12-4 17:59
我在想建设的时候会不会给三环造成压力~

那当初十号线东边是怎么修的？

初步猜测可能有几个分离岛式站台

作者: BK6180C 时间: 2015-12-6 19:30

bjbus69413180 发表于 2015-12-6 15:17
这条线又不是快线，加站可以考虑

继续6B小编组？！

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-6 19:57

BK6180C 发表于 2015-12-6 19:30
继续6B小编组？！

不是定的8A吗

作者: BK6180C 时间: 2015-12-6 23:29

bjbus69413180 发表于 2015-12-6 19:57
不是定的8A吗

8A的话10号线6号线4号线5号线能吃得消？

作者: 育慧南路 时间: 2015-12-7 02:45
联想桥下没站？我记得百科有站，叫双榆树。

作者: zhugehaichen 时间: 2015-12-7 09:41

BK6180C 发表于 2015-12-6 23:29
8A的话10号线6号线4号线5号线能吃得消？

大间隔呗，跟14似的~

作者: 406 时间: 2015-12-7 09:42
为啥北岗子到酒仙桥这么长距离没有站？

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-7 10:57

BK6180C 发表于 2015-12-6 23:29
8A的话10号线6号线4号线5号线能吃得消？

12号线8A分流10北，到时候8A线路不止一条，也就不用担心很多6B承受不住了，12号线开了16 17 19 3都开了
按照北京地铁的想法上海世纪大道都应该封站，更别说港铁大围首尔高速巴士总站巴黎la défense了
当然也要考虑人们整体素质和秩序安全最重要

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-7 10:58

育慧南路发表于 2015-12-7 02:45
联想桥下没站？我记得百科有站，叫双榆树。

听说过设站

作者: 泥马438 时间: 2015-12-7 17:43

Neoplan10 发表于 2015-12-6 06:44
16号线在建，10号线已通车，7号线北延的其中一个方案计划占用两者之间的空白线位。

所以说M10北段不在西三环，在沿河。M16也不在西三环，都拐到动物园去了。。西三环中间那段就是个空白

作者: 917直达松林店 时间: 2015-12-7 18:15

bjbus69413180 发表于 2015-12-6 15:17
这条线又不是快线，加站可以考虑

站太密都开不起来地铁的作用就失去了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-7 18:30

917直达松林店发表于 2015-12-7 18:15
站太密都开不起来地铁的作用就失去了

地铁(M)的作用没有失去，其实地铁只有在严重拥堵的时候才能显出优势
要想快就用R S那种线

作者: 福田 时间: 2015-12-7 19:19

Neoplan10 发表于 2015-12-6 06:44
16号线在建，10号线已通车，7号线北延的其中一个方案计划占用两者之间的空白线位。

7号线能北延么？

作者: 917直达松林店 时间: 2015-12-7 20:42

bjbus69413180 发表于 2015-12-7 18:30
地铁(M)的作用没有失去，其实地铁只有在严重拥堵的时候才能显出优势
要想快就用R S那种线

不堵车的时候公交比地铁还快呢

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-7 21:41

917直达松林店发表于 2015-12-7 20:42
不堵车的时候公交比地铁还快呢

那得看什么公交和什么地铁，在北京确实很常见，不堵车668 322比八通线快(忽略限速)，高峰走专用道也是，631快比大兴线快
因为北京轨道交通还没有真正的快线

作者: BK6180C 时间: 2015-12-7 23:30

zhugehaichen 发表于 2015-12-7 09:41
大间隔呗，跟14似的~

那就没用了。。。
14东是因为金台路站脑残的单渡线站前折返闹得，但凡是双渡线站前折返都比这强。
好像北京南也是单渡线站前折返。。。。。。

作者: BK6180C 时间: 2015-12-7 23:42

bjbus69413180 发表于 2015-12-7 10:57
12号线8A分流10北，到时候8A线路不止一条，也就不用担心很多6B承受不住了，12号线开了16 17 19 3都开了
...

现在线网的主体是6B，突然扩大运力就看看现在的呼家楼吧，6号线得照顾10号线，间隔不能太小，10号线还得顺着6号线，不能让人太多。。。
以后可能会有相当一部分8A—6B的车站会跟现在的呼家楼一样，比如说东三环和北三环相交的西坝河，还有14小间隔之后的十里河，都是客流相当集中的区段。
关于大车疏解小车的能力，还是等年底14东通车了吧，这个应该还是比较有代表性的

其实个人觉着6B+4B的活动编组其实挺合适的，高峰6+4，平峰6或者4+4

作者: BK6180C 时间: 2015-12-7 23:45

福田发表于 2015-12-7 19:19
7号线能北延么？

如果7是6B+DC750V第三轨上部受流可以考虑北延到国图或者安河桥

好像7已经没有能力把隧道往北修了

作者: zhugehaichen 时间: 2015-12-8 08:41

BK6180C 发表于 2015-12-7 23:30
那就没用了。。。
14东是因为金台路站脑残的单渡线站前折返闹得，但凡是双渡线站前折返都比这强。
好像 ...

单渡线？昌平线属于单渡线吗

作者: BK6180C 时间: 2015-12-8 10:15

zhugehaichen 发表于 2015-12-8 08:41
单渡线？昌平线属于单渡线吗

西二旗应该是，只有一侧站台能使用。南邵我忘了，但也是站前折返。

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-8 10:32

BK6180C 发表于 2015-12-7 23:42
现在线网的主体是6B，突然扩大运力就看看现在的呼家楼吧，6号线得照顾10号线，间隔不能太小，10号线还得 ...

西坝河，南往南走有17，也用不着坐10，到时候线网密度上去了换乘车站就不会有现在这么大换血了，东三环南北 17 10 14三条线路也不至于所有人都坐10号线
港铁大围站12A线路换4A线路都没什么封站，要给北京地铁肯定封站，即使不封站也会部分列车不停车
京港地铁除了西红门动物园甩站，还真没看见什么限流的车站，当然6B也不能怪京港，北京地铁净是无能和懒政的表现

作者: zhugehaichen 时间: 2015-12-8 10:36

BK6180C 发表于 2015-12-8 10:15
西二旗应该是，只有一侧站台能使用。南邵我忘了，但也是站前折返。

明白了~10号线小圈宋家庄也算吧？

作者: BK6180C 时间: 2015-12-8 10:58

zhugehaichen 发表于 2015-12-8 10:36
明白了~10号线小圈宋家庄也算吧？

严格说宋家庄小圈也应该是，但是宋家庄好就好在左右两边都有站台，乘降速度能稍微快点儿。

作者: BK6180C 时间: 2015-12-8 11:01

bjbus69413180 发表于 2015-12-8 10:32
西坝河，南往南走有17，也用不着坐10，到时候线网密度上去了换乘车站就不会有现在这么大换血了，东三环南 ...

就是不知道将来那些8A的增密线什么时候能开，开了之后能起多大用。
其实银座线和山手线换乘的上野、涩谷两站更恐怖，6C—11B，不过这俩站线路比较多还好点儿。

作者: zhugehaichen 时间: 2015-12-8 11:30

BK6180C 发表于 2015-12-8 10:58
严格说宋家庄小圈也应该是，但是宋家庄好就好在左右两边都有站台，乘降速度能稍微快点儿。

是不是10号线大圈车下车还能穿过小圈车去换5号线呢？

作者: BK6180C 时间: 2015-12-8 11:53

zhugehaichen 发表于 2015-12-8 11:30
是不是10号线大圈车下车还能穿过小圈车去换5号线呢？

外环车小圈车如果两侧开门的话就成

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-8 12:20

BK6180C 发表于 2015-12-8 11:01
就是不知道将来那些8A的增密线什么时候能开，开了之后能起多大用。
其实银座线和山手线换乘的上野、涩谷 ...

而且东京人们素质和秩序比较好，也用特别担心出大问题

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-8 17:05

zhugehaichen 发表于 2015-12-8 11:30
是不是10号线大圈车下车还能穿过小圈车去换5号线呢？

北京地铁可不会像柏林慕尼黑那么玩

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2015-12-10 09:25

这玩意比三百站还多

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