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标题: 明天（2015.12.10）就是57路29岁生日了！ [打印本页]

作者: 57路692001 时间: 2015-12-9 23:35
标题: 明天（2015.12.10）就是57路29岁生日了！
2015年12月10日就是北京公交57路29岁生日了！
生日快乐，57路！
转眼间，你已经走过了29个春夏秋冬，1986年12月10日开通是你只是1路的一个小分支。2001年9月18日改到两广路，你就成为路两广路的霸主！
692001给你，也证明了北京公交集团对你的重视。
你服务过无数乘客，让我们一起祝你生日快乐~

作者: wgq 时间: 2015-12-10 01:02
试验车放在57路应该和重视程度无关吧，这款铰接式纯电动试验车是为了将来投入到大客流的主力线路上的，所以需要在大客流主干道线路实验，但1、52、99要经过TAM，显然放在这几条线路上试验不妥，最佳选择就是57路。
另外还有个值得纪念的日子，2005年5月8日，57路正式进入18米巨无霸的行列。

作者: 57路64146 时间: 2015-12-10 08:58
我补几张图[attach]1384229[/attach][attach]1384230[/attach][attach]1384231[/attach][attach]1384232[/attach]

作者: bianjibu 时间: 2015-12-10 09:09
当年去天安门只坐57，因为它快，因为它多，因为它爽。

作者: 从小坐3路 时间: 2015-12-10 09:12
撤销
替代线路地铁7号线、14号线

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2015-12-10 09:18
赞

作者: su9er 时间: 2015-12-10 09:21
57从长安街调整到两广路，确实是浓墨重彩的杰作

作者: wgq 时间: 2015-12-10 11:00

从小坐3路发表于 2015-12-10 09:12
撤销
替代线路地铁7号线、14号线

公交和地铁的票价一样么？

作者: 大财神 时间: 2015-12-10 11:43
57改两广路的确很成功，要是还走长安街大站快车估计死的比特1还得早。。。

作者: guoerye 时间: 2015-12-10 12:03
好帖子，给个赞！

作者: 疯狂的qj123 时间: 2015-12-10 12:25
顶！！！！

57路生日快乐！

作者: 我坐758 时间: 2015-12-10 12:49
恭祝57路29岁生日快乐！

作者: jhmap 时间: 2015-12-10 12:52

su9er 发表于 2015-12-10 09:21
57从长安街调整到两广路，确实是浓墨重彩的杰作

主要是因为地铁一号线全线通车，削减重复线路。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-10 12:57
23 57 715 两广路三剑客

作者: dongshimen 时间: 2015-12-10 15:18
忽然好怀念4路啊！

作者: 大脚板儿 时间: 2015-12-10 15:22

bianjibu 发表于 2015-12-10 09:09
当年去天安门只坐57，因为它快，因为它多，因为它爽。

57用6180的时候站位是公主坟-军博-木樨地-礼士路-复兴门-西单-中山公园-天安门-东单-北京站口-日坛路-永安里-大北窑-郎家园-八王坟么？

作者: 路痴小白 时间: 2015-12-10 15:49

沁水丹泉发表于 2015-12-10 12:57
23 57 715 两广路三剑客

715已死有事烧纸
1.我曾经错误地以为就像726/826前身是22专、730/830前身是300专一样，715的前身是57专……（凡是傻小子和老八大有高度重复的线路我都会产生类似错觉）
2.所谓纯电动双层车给57的消息现在还有信儿吗？

作者: rkkr 时间: 2015-12-10 17:45

沁水丹泉发表于 2015-12-10 12:57
23 57 715 两广路三剑客

就剩下 57 23两位了

作者: BK6180B 时间: 2015-12-10 18:21
57太猛～8D～

作者: wgq 时间: 2015-12-10 22:48
有一回坐8D，在东行马圈到双井之间，主路进辅路时，不知道是有坡还是开到了马路牙子上，也加上速度快，后车厢瞬间歪成了快45°了，车里没几个人，五人座上坐了一个男的直接横躺在座上了，好在那男的没那么多事，没说什么。

作者: 云板丝弦 时间: 2015-12-11 09:55

大脚板儿发表于 2015-12-10 15:22
57用6180的时候站位是公主坟-军博-木樨地-礼士路-复兴门-西单-中山公园-天安门-东单-北京站口-日坛路-永 ...

没有复兴门和中山公园吧，57路开线的定义就是1路快车。其实1路的复兴门站也是后加的

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-11 12:05

云板丝弦发表于 2015-12-11 09:55
没有复兴门和中山公园吧，57路开线的定义就是1路快车。其实1路的复兴门站也是后加的

复兴门好多车都是后加出来的吧 337原来长椿街完了好像是走二环的也不停复兴门

作者: 57路692001 时间: 2015-12-11 21:38

57路64146 发表于 2015-12-10 08:58
我补几张图

赞~有一些图是咱俩一起拍的。

作者: 57路692001 时间: 2015-12-11 21:40

从小坐3路发表于 2015-12-10 09:12
撤销
替代线路地铁7号线、14号线

地铁还是很贵，我觉得代替不了公交

作者: 57路692001 时间: 2015-12-11 21:41

大财神发表于 2015-12-10 11:43
57改两广路的确很成功，要是还走长安街大站快车估计死的比特1还得早。。。

所以机制的改线

作者: wug 时间: 2015-12-11 22:00
从一本老画册里翻拍的图片，图中的那车路牌漏出一个5，自编号3974，可惜我对自编号不熟悉，所以不能肯定图中的车是57还是52。
[attach]1384902[/attach]

作者: kingbill 时间: 2015-12-11 22:41
57路没有12M，没有14M，也没有16M

作者: 9路 时间: 2015-12-11 22:48
本帖最后由 9路于 2015-12-11 23:03 编辑

wug 发表于 2015-12-11 22:00
从一本老画册里翻拍的图片，图中的那车路牌漏出一个5，自编号3974，可惜我对自编号不熟悉，所以不能肯定图 ...

3974是52路，我的印象里52路的路牌是比较瘦的字体，后来换成白底红字发光牌也是同样的字体，有几辆路牌字体很大的52路貌似是加车，车号是3928,3929 3990 3999之类的

作者: 从小坐3路 时间: 2015-12-11 22:52
我有一个疑问啊
我家里人说以前所说的大一路，是指的57路，因为是1路快车
这说法对吗？

作者: huadianren 时间: 2015-12-12 03:36
本帖最后由 huadianren 于 2015-12-12 22:14 编辑

57路那个售票员还在吗？
他是个党员戴眼镜报站是“ 莲花池到了有去往北京西站的乘客请下车请慢走 ”
报站和一般人不太一样

作者: bianjibu 时间: 2015-12-12 09:19

从小坐3路发表于 2015-12-11 22:52
我有一个疑问啊
我家里人说以前所说的大一路，是指的57路，因为是1路快车
这说法对吗？

大1路就是1路，那会还没有57呢。

作者: bianjibu 时间: 2015-12-12 09:21

大脚板儿发表于 2015-12-10 15:22
57用6180的时候站位是公主坟-军博-木樨地-礼士路-复兴门-西单-中山公园-天安门-东单-北京站口-日坛路-永 ...

没印象了，因为太久了，57基本不用等车，在华鹰中间那个车上班，前车出站，后车进站，而且路上都是超别人车的份。而且很快就到了，那会最多就到天安门，再往东没那会去过。

作者: 502路 时间: 2015-12-12 13:44

wug 发表于 2015-12-11 22:00
从一本老画册里翻拍的图片，图中的那车路牌漏出一个5，自编号3974，可惜我对自编号不熟悉，所以不能肯定图 ...

从车型上看应该是52，52用的是这种88版的670——双棚大眼睛。57是87版帆布棚

作者: wgq 时间: 2015-12-12 14:19

502路发表于 2015-12-12 13:44
从车型上看应该是52，52用的是这种88版的670——双棚大眼睛。57是87版帆布棚

57也是双棚的，还有670A，97年新6170也有几辆57的。

作者: 502路 时间: 2015-12-12 15:48

wgq 发表于 2015-12-12 14:19
57也是双棚的，还有670A，97年新6170也有几辆57的。

57的双棚只是个别，大部分还是87版帆布棚。89版的圆灯670只有4路有。1路有几辆300X的也应该是双直角后风挡的初代6170。换6180前1，57主力还是帆布，4路主力是89版，52主力是88版。

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-12 16:33
火了很长时间的线路

作者: XM293 时间: 2015-12-12 21:35
我对57路走长安街时的印象：
第一，大约是90年代的北京地图才标出57路的。1987年虽然已有57—60路，但是地图上没有57路和60路，58、59路还是沿用8路和5路未缩短的部分。
第二，57路西行只开到军事博物馆（靠站时向外广播也是说“57路开往军事博物馆”），然后空车开到公主坟上客返回。但不明原因。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-12-12 21:39

从小坐3路发表于 2015-12-11 22:52
我有一个疑问啊
我家里人说以前所说的大一路，是指的57路，因为是1路快车
这说法对吗？

不对。大1路应该还有个大4路。因为那会1路老用最大的车、其实都是黄通后来18米。但是叫习惯了。大1路大4路
1,4路

作者: 502路 时间: 2015-12-12 22:17

wgq 发表于 2015-12-12 14:19
57也是双棚的，还有670A，97年新6170也有几辆57的。

3002就是直角双后窗的。我说57主力是帆布，就和1路一样。4路我没见过90版的车，老帆布的倒是见过。

作者: 57路64146 时间: 2015-12-13 00:11

huadianren 发表于 2015-12-12 03:36
57路那个售票员还在吗？
他是个党员戴眼镜报站是“ 莲花池到了有去往北京西站的乘客请下车请慢走 ...

那个售票员在二月底去99路了

作者: 502路 时间: 2015-12-13 11:16

wgq 发表于 2015-12-12 14:19
57也是双棚的，还有670A，97年新6170也有几辆57的。

4路换6171之前一直是89版，我真没见过90版的4路。圆角直角我还是分的清楚的。而且3645就是圆角无后尾杠的。3002.3003也是和4路的89版一起全给了337。后直角双风挡我不会记错。而且这些车铰接棚都是香蕉座。

作者: huadianren 时间: 2015-12-14 02:59

57路64146 发表于 2015-12-13 00:11
那个售票员在二月底去99路了

好的，谢谢。

作者: 57路692001 时间: 2015-12-16 14:39

57路64146 发表于 2015-12-13 00:11
那个售票员在二月底去99路了

是不是那个姓胡的售票员？

作者: 57路64146 时间: 2015-12-17 11:11

57路692001 发表于 2015-12-16 14:39
是不是那个姓胡的售票员？

他姓顾，现在有将近20年工龄

作者: 938支5 时间: 2015-12-20 02:05
他叫顾晓冬

作者: 云板丝弦 时间: 2015-12-20 02:37

XM293 发表于 2015-12-12 21:35
我对57路走长安街时的印象：
第一，大约是90年代的北京地图才标出57路的。1987年虽然已有57—60路，但是地 ...

第二个是九十年代中期的事吧，那时候改造西三环，修新兴桥占了原来1 52 57的场子，1 52 57临时缩短到军博西侧停车场。后来1路去了马官营（4路从什邡院也搬到马官营），52去了西站，就剩下57留在军博没动

作者: 动车恐龙次 时间: 2016-1-8 03:46

大财神发表于 2015-12-10 11:43
57改两广路的确很成功，要是还走长安街大站快车估计死的比特1还得早。。。

不用假设，走长安街的57是非典那年撤销的，就是死得比特1早。

作者: 动车恐龙次 时间: 2016-1-8 04:10

大脚板儿发表于 2015-12-10 15:22
57用6180的时候站位是公主坟-军博-木樨地-礼士路-复兴门-西单-中山公园-天安门-东单-北京站口-日坛路-永 ...

你多写了很多站，57是作为1快车开通的，原先的设计基本上是隔一站停一站：
公主坟-[军博]-木樨地-(工会大楼)-礼士路-[复兴门]-西单-(中山公园)-天安门-东单-(北京站口)-日坛路-(永安里)-大北窑-(郎家园)-八王坟
上面划括号的是不停的，其中划方括号的是原先不停后来增加的。

作者: 动车恐龙次 时间: 2016-1-8 04:32
还有人记得第1个换6111CNG的是1、4、52中的哪一条线吗？或者它们同时换的？第4个换的应该是44，第5个是9吗还是哪个？反正能看出来当时地位比较高的线路就是这些（然而99年换CNG的线路中并没有57，可见当时57的地位已经下降了）。
99年是个分水岭，99年之前地位最高的线路是长安街上的大1路，99年之后变成了52。几乎每一种划时代的车型最先配装的线路都是52。我记得第一个用上巡洋舰的是52，后来第一个换财神的也是52，然后第一个换京后的似乎也是52，现在的青年LNG也是在52首秀的吧？

作者: 动车恐龙次 时间: 2016-1-8 04:37
还有人记得57是什么时候换CNG的吗？57的旧车似乎是给了52支（37），57换CNG和52支改到三里河是同一时期？

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