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标题: 97终点有变.... [打印本页]

作者: A15546198839 时间: 2015-12-13 08:32
标题: 97终点有变....
本帖最后由 A15546198839 于 2015-12-13 21:46 编辑

群力改在民生尚都保障房中心..道外改在皇家花园.与94放在一起

作者: 绿海探航 时间: 2015-12-13 08:42
还真不是66区间

作者: A15546198839 时间: 2015-12-13 08:47

绿海探航发表于 2015-12-13 08:42
还真不是66区间

道外延长可能与滨江站没有停车场地有关吧....

作者: labstore 时间: 2015-12-13 09:13
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作者: 行者1778 时间: 2015-12-13 09:28
还是不错的，

作者: 775075956 时间: 2015-12-13 09:53
本帖最后由 775075956 于 2015-12-13 12:16 编辑

64路和94路终点不在一起，97路终点和94路在一起，和64路不在一起，而且97路给106路的打击真大呀，从滨江新城公交首末站到市行政服务中心，两条线仅相差“北安街”这一站，呵呵。

作者: dapeng302 时间: 2015-12-13 09:55
话说皇家花园也是马路发车的。怪只怪哈尔滨公交车场太乱，没有统一的布局。公交场站被社会车辆挪用现象太普遍，导致公交延线、开新线太难。最后苦的还是老百姓。

作者: 水灵神 时间: 2015-12-13 11:43
最简单的方法就是，延长到滨江新城首末站，但是，这个首末站只能国有企业用，民营线路别想来。

这就是我对国有企业十分没有好感的原因，修首末站是ZF划拨地皮，出资建立，资金来源自然是全体纳税人，应该为就近的所有公交线路服务，但是，ZF和国企的关系就是说不清道不明，只让汽车公司和电车公司的线路用，而且还是免费用。这种情况，出现寻租现象就不奇怪了，国企可以占着资源不用，外包给个人赚外快，民营线路想进还进不来。

对于公交首末站的使用，各个公司根据自身情况，公开竞标站位，是比较理想的方式，而不应该是国企等着分蛋糕。

作者: Q398707526 时间: 2015-12-13 11:46
民生尚都的出行还真是有保障了，虽然小区房子质量不咋地……

作者: 775075956 时间: 2015-12-13 21:10

水灵神发表于 2015-12-13 11:43
最简单的方法就是，延长到滨江新城首末站，但是，这个首末站只能国有企业用，民营线路别想来。

这就是我 ...

97路延伸到皇家花园也有好处，可以多到一些地方，同时可以使皇家花园附近居民出行更方便。

作者: 775075956 时间: 2015-12-14 21:48
有谁知道97路的“市保障房安置服务中心”站具体在什么位置？

作者: A15546198839 时间: 2015-12-14 21:55
本帖最后由 A15546198839 于 2015-12-14 21:57 编辑

775075956 发表于 2015-12-14 21:48
有谁知道97路的“市保障房安置服务中心”站具体在什么位置？

和57在一处，家得乐超市附近

作者: A15546198839 时间: 2015-12-14 22:06

水灵神发表于 2015-12-13 11:43
最简单的方法就是，延长到滨江新城首末站，但是，这个首末站只能国有企业用，民营线路别想来。

这就是我 ...

新三中的公交首末站里的84就是联运非国企......

作者: 水灵神 时间: 2015-12-15 11:17

A15546198839 发表于 2015-12-14 22:06
新三中的公交首末站里的84就是联运非国企......

但是，新三中的首末站涂装和色调都跟别的首末站不太一样？大概应该是84公司自己运作的结果。

作者: HEIYOO 时间: 2015-12-18 22:26
干脆直接延伸到松浦大桥北，直接打击36客源。哈哈。

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