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标题: 运转新车（2） [打印本页]

作者: 641 时间: 2015-12-19 18:07
标题: 运转新车（2）
本帖最后由 641 于 2015-12-19 19:11 编辑

集团，八方达，运通可以使用京津冀一卡通的线路都贴了此标识。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:09
补发48的气猫。
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作者: jackzheng 时间: 2015-12-19 18:11
本帖最后由 jackzheng 于 2015-12-19 20:25 编辑

呵呵，当初全国数十个城市搞公交卡互联互通的时候，北京市政交通一卡通在孤芳自赏！现在来搞这么个形式大于内容的“交通联合”，还是那句话：坐等烂尾！（我错了，不小心插楼了，实在对不起楼主！可以的话删掉吧……）

作者: 641 时间: 2015-12-19 18:12
居然有京AN的大牌。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:16
上回的是滥竽充数，这次是货真价实。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:17
贴纸路牌的新车。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:19
第二张才是新车。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:21
补发之前没正经拍过的365气福。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:24
我是猫，我能钻。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:26
旅游线必需用新车。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:30
再用CNG。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:32
缩线之后倒换车了。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:34
又接二手又换新车的线路。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:35
运通鹰。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:37
扁嘴鹰。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:58
祥龙买LNG是一个突破。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 18:59
祥龙用纯电更是让人惊异。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 19:00
涂装比较奇葩。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 19:03
对于祥龙来说，柴油车还是首位。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 19:06
前脸少点儿东西。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 19:10
679小福后。
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作者: 641 时间: 2015-12-19 19:11
数数图里有几辆特8。
-完-
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作者: bylong103 时间: 2015-12-19 20:37
总感觉这图片颜色怪怪的。。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-12-19 22:47
特8那是不是因为主路没了普通车间隔太小了
原来有一次跟蓟门桥等车也是晚高峰这特8外环就一直不断的来车、差不多20分钟吧。都是这车出站后车已经下桥了、一直这么不断....
主路车没了间隔更小了。其实应该发一些甩十里河桥辅路和大钟寺的车。太堵这俩地。而且这俩地都有300终点都是外环

作者: 快乐的猫 时间: 2015-12-20 11:32
昨天看运通125还有两辆左右的海格在混跑，间隔比较和谐，坐车的人也不多

作者: hint10055 时间: 2015-12-20 15:47

快乐的猫发表于 2015-12-20 11:32
昨天看运通125还有两辆左右的海格在混跑，间隔比较和谐，坐车的人也不多

本来YT125就是社区巴士，与“专”字头的定位差不多，现在用的配车也就相当于升级版的电瓶车

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