公交迷网 - 巴士之家
标题: 【环京公铁联运】————咫尺西山绕宛平，沟壑依稀云影淡 [打印本页]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:22
标题: 【环京公铁联运】————咫尺西山绕宛平，沟壑依稀云影淡
本帖最后由 ５０１ 于 2020-1-30 18:07 编辑
连续多期都是将视野放在京外，接下来的几期将只在北京市内游走，虽然不出京但设计的路线也绝对精彩。这次的路线以丰台区公交死角为主，开动你们的脑筋想想有哪些！丰台的得名源自“丰益门外祭春台”，虽然作为城六区的边缘地带，但近些年因园博会而大兴土木，变化最大的就是（永定）河西地区
[attach]1387753[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:23
通过实时公交查询337路样车西行，火速乘地铁西行前往长安街“偶遇”，关于64073对于公交迷来说非常熟悉
[attach]1387754[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:23
那时337路还是前门西至石景山的，如今线路已经缩短至公主坟西，而64073据说在缩线前就封存了
[attach]1387755[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:24
田顺庄换乘刚“延长”不久的385路，话说这站牌的字体很难适应
[attach]1387756[/attach]
[attach]1387757[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:25
“物归原主”回客六的385间隔确实不错，应该是之前在双层养成的好习惯。金龙的上座率不高，水泥厂、河堤、漫水桥后就是原鹰山森林公园
[attach]1387758[/attach]
[attach]1387759[/attach]
[attach]1387760[/attach]
[attach]1387761[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:26
终点站大灰厂西站到了，先向西去看看843的大场子，新来的海格瞬间成为主力
[attach]1387762[/attach]
[attach]1387763[/attach]
[attach]1387764[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:27
可惜场子里都是黄海和亚星，没时间再等海格来“合影”了
[attach]1387765[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:27
那时385和356还都在一个场子，几个月后385就去大灰厂新站了，附上大灰厂村的村规民约
[attach]1387767[/attach]
[attach]1387768[/attach]
[attach]1387766[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:28
乘坐356的巫婆很快就到云岗了，看时间还早就登上了550金旅
[attach]1387769[/attach]
[attach]1387770[/attach]
[attach]1387771[/attach]
[attach]1387772[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:29
羊圈头村“公交场站”，550路到此立折回云岗
[attach]1387773[/attach]
[attach]1387774[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:30
穿村向南来到熟悉的京原铁路，多少人对上期的大涧意犹未尽？这次继续诉说京原铁路的点滴，离6437次的发车时间还早，继续在丰台附近运转吧
[attach]1387775[/attach]
[attach]1387776[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:30
西庄店村民就业专线，算550的快速直达专线吧，座位应该比550舒服一些
[attach]1387777[/attach]
[attach]1387778[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:31
返程看到鲁（家滩）坨（里）路的项目部，感觉这条路修了很长时间但相当低调，将来又是一条房山通往门头沟的捷径
[attach]1387779[/attach]
[attach]1387780[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:33
专57的小绿萌显得非常可爱，经过云岗砖厂、东王佐北后右转
[attach]1387781[/attach]
[attach]1387782[/attach]
[attach]1387783[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:34
绿树成荫的尽头就是云岗一〇一所，专57解决了662路西行没有全程车的问题，曾经云岗-云岗一〇一所-长椿街路口西-云岗已经成为历史，目前662路已经全部缩短为云岗始发
[attach]1387784[/attach]
[attach]1387785[/attach]
[attach]1387786[/attach]
作者: wzmformula2 时间: 2015-12-20 16:35
直播顶！！！
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:36
不过此云岗一〇一所非彼云岗一〇一所，原662的“场站”位于路口的西北角空地
[attach]1387787[/attach]
[attach]1387788[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:39
本帖最后由 ５０１ 于 2015-12-20 16:42 编辑
由路口沿铁路向西北经过田城，徒步在本帖的第一段有路无车地带
[attach]1387802[/attach]
[attach]1387798[/attach]
[attach]1387799[/attach]
[attach]1387800[/attach]
[attach]1387801[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:40
不多时铁路已经沿缓坡升高，此时已经接近侯家峪村
[attach]1387794[/attach]
[attach]1387795[/attach]
[attach]1387796[/attach]
[attach]1387797[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:43
侯家峪村中的岔路口，向西可到达550侯家峪站
[attach]1387803[/attach]
[attach]1387804[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:43
由岔路口向北经过便民市场，道路逐渐变得弯曲狭窄
[attach]1387805[/attach]
[attach]1387806[/attach]
[attach]1387807[/attach]
[attach]1387808[/attach]
[attach]1387809[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:44
继续向北终于走出侯家峪村，果园旁的路仅容许一辆轿车通过
[attach]1387810[/attach]
[attach]1387811[/attach]
[attach]1387812[/attach]
[attach]1387813[/attach]
[attach]1387814[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:45
丰台西部是典型的丘陵地带，适合经济林木和果树的栽培生长
[attach]1387815[/attach]
[attach]1387816[/attach]
[attach]1387817[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:46
炎热的天气使得饮用水“弹尽粮绝”，汗流浃背的时候前方出现了村庄
[attach]1387818[/attach]
[attach]1387819[/attach]
[attach]1387820[/attach]
[attach]1387821[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:47
这里就是历来交通不便的南沟村，近两年才刚刚开通661路延长线，空地旁就是该车的发车时刻表
[attach]1387822[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:49
看看时间正好可以赶上12:00的班次，火速在村内小转来消磨时间
[attach]1387823[/attach]
[attach]1387824[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:50
提前10分钟回到站牌处等车，可直到12:06了车还没来，不会因午间客流小而爽约吧？问村民得知站牌上是太子峪陵园发车点，车俩到达南沟后掉头就“进城”
[attach]1387825[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:51
12:09分661路驶入南沟村，立折后经停太平岭村后向东。由南沟村发出的车辆不停太子峪陵园站，在太平岭后一站就是庄子（报废车停车场）
[attach]1387826[/attach]
[attach]1387827[/attach]
[attach]1387828[/attach]
[attach]1387829[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:52
太子峪下车后沿长兴路步行到路口南，在太子峪村口等待客流火爆的458路
[attach]1387831[/attach]
[attach]1387832[/attach]
[attach]1387833[/attach]
[attach]1387834[/attach]
[attach]1387835[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:53
穿梭在田园风光的小福后不是346独有，辛庄路口向西下穿京广线后到达镇岗塔路
[attach]1387838[/attach]
[attach]1387839[/attach]
[attach]1387840[/attach]
[attach]1387841[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:54
建于金代的镇岗塔通高18米，是一座砖结构的实心花塔。相传塔所在地是一条龙脉，建塔者唯恐龙脉榻毁或逸迁，遂建塔镇之以巩固龙脉，改称“镇岗塔”
[attach]1387843[/attach]
[attach]1387844[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:55
本帖最后由 ５０１ 于 2015-12-20 16:58 编辑
由塔苑向北经云岗一小、北区西里、翠园，徒步在本帖的第二段有路无车地带
[attach]1387857[/attach]
[attach]1387853[/attach]
[attach]1387854[/attach]
[attach]1387855[/attach]
[attach]1387856[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:56
到达云岗北环路向东一路下坡，垃圾站旁边的一处空地似曾相识
[attach]1387850[/attach]
[attach]1387851[/attach]
[attach]1387852[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:59
正回忆之前来这里的景象时，一辆黄海闯入视线并右转
[attach]1387858[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 16:59
这里就是从不驻车的马家坟场站，虽然单向运营也只是定班形式
[attach]1387859[/attach]
[attach]1387860[/attach]
[attach]1387861[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:00
上一次来这里还是坐的329路白柴，那时还没延长终点站就是马家坟，始发站为与309支相同的还叫宛平小区
[attach]1387862[/attach]
[attach]1387863[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:01
下坡后到达辛庄南路口左转
[attach]1387864[/attach]
[attach]1387865[/attach]
[attach]1387866[/attach]
[attach]1387867[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:02
沿辛庄南路北行铁路离得越来越远，这高墙、铁丝网怎么感觉怪怪的
[attach]1387868[/attach]
[attach]1387869[/attach]
[attach]1387870[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:03
左侧的高墙内树木参天，地图上显示为云岗森林公园
[attach]1387871[/attach]
[attach]1387872[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:04
两旁的厂房开始多了起来，道路也开始有弯道了
[attach]1387873[/attach]
[attach]1387874[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:04
进入村落，仇家沟
[attach]1387875[/attach]
[attach]1387876[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:05
前方出现的路口是李家峪南口，东南角的村委会是原329总站，刚延长时场站里满是蓝蛤蟆，向东是逢下雪就阻碍329的大坡
[attach]1387877[/attach]
[attach]1387879[/attach]
[attach]1387878[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:05
路口北是李家峪就业班车始发站，这走向完全可以把310延过来
[attach]1387882[/attach]
[attach]1387883[/attach]
[attach]1387884[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:06
坐一站329到终点李家峪北，短暂休整后准备再次徒步
[attach]1387889[/attach]
[attach]1387890[/attach]
[attach]1387891[/attach]
[attach]1387892[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:07
走出李家峪继续辛庄南路北段，徒步在本帖的第三段有路无车地带
[attach]1387895[/attach]
[attach]1387894[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:07
刚才661延长线就是由西向东，长兴路口西边是太平岭、东边是太子峪场站
[attach]1387896[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:08
过了长兴路后道儿开始变窄，长辛店工业区就在路边
[attach]1387897[/attach]
[attach]1387898[/attach]
[attach]1387899[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:24
临近辛庄村时路边车辆增多，终于到了辛庄南路北口但不是终点
[attach]1387910[/attach]
[attach]1387911[/attach]
[attach]1387912[/attach]
[attach]1387913[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:24
由大灰厂东路向西到西六环
[attach]1387914[/attach]
[attach]1387915[/attach]
[attach]1387916[/attach]
[attach]1387917[/attach]
[attach]1387918[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:25
忽然看见一个“梨园峡谷”的指示牌，需要经过御景山民俗村上坡
[attach]1387922[/attach]
[attach]1387923[/attach]
[attach]1387924[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:26
下穿西六环时有多个急弯
[attach]1387928[/attach]
[attach]1387929[/attach]
[attach]1387930[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:26
盘旋的大弯过后来到西六环上方
[attach]1387931[/attach]
[attach]1387932[/attach]
[attach]1387933[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:27
苍松翠柏掩映的林间小路
[attach]1387934[/attach]
[attach]1387935[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:28
一个长长的下坡又回到西六环
[attach]1387936[/attach]
[attach]1387937[/attach]
[attach]1387938[/attach]
[attach]1387939[/attach]
[attach]1387940[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:29
路边的低洼处感觉很神秘，京原线！大灰厂隧道北口
[attach]1387941[/attach]
[attach]1387942[/attach]
[attach]1387943[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:30
上下起伏的远离了京原线
[attach]1387944[/attach]
[attach]1387945[/attach]
[attach]1387946[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:30
北宫森林公园近在咫尺
[attach]1387948[/attach]
[attach]1387949[/attach]
[attach]1387950[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:31
终于到达本次徒步的终点梨园村，定班车专55下一班发车时间为16:20
[attach]1387952[/attach]
[attach]1387953[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:31
村内竟然找不到专55的站牌，询问村民得知车站在树林里
[attach]1387954[/attach]
[attach]1387955[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:32
怎么也不会相信这是公交专用道
[attach]1387956[/attach]
[attach]1387957[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:33
原来梨园村车站在六环桥下，不久专55的金旅就钻入了树林
[attach]1387958[/attach]
[attach]1387959[/attach]
[attach]1387960[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:33
掉头后立折回园博园，首站的车内客流不美好，别看与上趟车间隔7个多小时
[attach]1387962[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:34
经过沟西村、沟东村后下穿京原线
[attach]1387963[/attach]
[attach]1387964[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:34
园林博物馆的客流很火爆，瞬间坐满并开始有站席，可见当初区间为什么用大财
[attach]1387965[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:35
终点园博园地铁等待574路，高峰时接驳地铁的客流也是醉了
[attach]1387966[/attach]
[attach]1387967[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:36
辛庄的小场站容纳两条线路显得拥挤，难怪后来将574路延长到大灰厂了
[attach]1387968[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:37
坐843路过大灰厂隧道，大灰厂村的娘娘庙前下车
[attach]1387969[/attach]
[attach]1387970[/attach]
[attach]1387971[/attach]
[attach]1387972[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:37
向南穿村寻找大灰厂火车站
[attach]1387973[/attach]
[attach]1387974[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:38
离6437次到达还有一个小时，火车站的入口还没有旅客
[attach]1387975[/attach]
[attach]1387976[/attach]
[attach]1387977[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:40
渐渐地通勤旅客陆续到达，上次乘坐6438次就感到列车员的辛苦、山区出行的不便，使得6437/8次的客流一向稳定
[attach]1387978[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:41
18:30列车进站，旅客摩肩接踵
[attach]1387980[/attach]
[attach]1387981[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:43
又是0157牵引的6437次，看来是该列车的固定配属
[attach]1387984[/attach]
[attach]1387985[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 17:44
卧铺车厢跑绿皮不科学，虽然上座率一直很高
[attach]1387987[/attach]
[attach]1387986[/attach]
[attach]1387988[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 18:21
落日的余晖洒向太行深处
[attach]1387991[/attach]
[attach]1387992[/attach]
[attach]1387993[/attach]
[attach]1387994[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 18:22
19:02燕山火车站到了，此时无法赶上901快车
[attach]1387995[/attach]
[attach]1387996[/attach]
[attach]1387997[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 18:23
等待901路的慢车回京，燕山石化沉浸在晚霞中
[attach]1387998[/attach]
[attach]1387999[/attach]
作者: ５０１ 时间: 2015-12-20 18:23
回到六里桥北里已经天黑，意义非凡的运转顺利完成。下一期将首次更换发布的作者，也算是编辑团队的勇敢创新！
[attach]1388000[/attach]
——完——
作者: felipewyb 时间: 2015-12-20 19:04
辛苦了！
作者: 木城涧 时间: 2015-12-20 21:50
侯家峪至南沟村这段今年也走过一次
作者: bylong103 时间: 2015-12-20 23:45
本帖最后由 bylong103 于 2015-12-20 23:48 编辑
相比“快专”的高价，这个却是免费的，服务于西庄店大队村民，最早开通时是到长阳奥特莱斯的，后来由于回程之后还要当校车，时间来不及，就改到云岗物美大卖场了。这破京通也就座位舒服点，没空调，大冬天冻人，还不如550的金旅暖和
作者: bus55 时间: 2015-12-21 08:28
顶！楼主辛苦了，一些经过处理的图片效果不错，把酷暑天的运转留着在严寒天来发布，让人感觉别有一番情趣
作者: bianjibu 时间: 2015-12-21 09:31
不错。挺好。329真心不敢坐，那会还是耗子呢，里面的座位都一半坐不了人。专55的发车是定班吗？为什么牌子上不直接写啊。
作者: 木城涧 时间: 2015-12-21 09:36
李家峪至太子峪陵园北门这段也走过，那个时候329还没有延长到李家峪北
作者: 天涯狂想 时间: 2015-12-21 16:42
关于一楼提到的关于丰台得名的问题，特此找回了一篇论文《铁路对丰台地区近代人文地理环境影响初探》，里面有一句提到了这件事：
“‘丰台’地名之来历仍存争议。朱彝尊在《日下旧闻》中云“金时郊台在南城外，丰宜门者金之南门也。丰台疑即拜郊台，因门曰丰宜，故目为丰台云尔。”《日下旧闻考》则驳此说，认为“丰台为京师养花之所，元人园亭多在其地。丰盖取蕃廡之意；台则指亭台而言耳。”二者各有其牵强之处，惟朱彝尊之子朱昆田，疑其为远风台之遗址，看似更近真实。”
作者: 木城涧 时间: 2015-12-21 18:10
337—385—356—550—550—专57—661—458—329—专55—574—843—6437—901
作者: davoryan 时间: 2015-12-21 23:15
感谢楼主辛苦运转，原来咱们脚下还有如此土地，期待新作！
作者: unshuai 时间: 2015-12-23 00:23
又长见识了，原来丰台是这么得名的。
作者: 峥宝宝 时间: 2015-12-23 13:04
全程车定班 漫水桥区间15分钟一个 牌子上不用写 村民都知道了 反正那个地方也没有外人去
329现在舒适性好多了 用耗子那会儿的确没法坐 四处漏风
作者: 泥马438 时间: 2015-12-23 17:46
顶。一直想去梨园，但是苦于专55就一直没去过。
作者: 木城涧 时间: 2015-12-23 17:47
当时329没延长到李家峪北的时候李家峪村委会在哪儿？
作者: KAl(SO4)2 时间: 2015-12-23 20:52
这张图绝了！要如何调滤镜哈
作者: ５０１ 时间: 2015-12-23 22:37
其实全帖都是用5S拍照，然后全都用美图秀秀编辑
作者: ５０１ 时间: 2015-12-23 22:39
得知丰台的名字还是源自于《知丰台爱丰台》一书，当时还是初中时期学校发放的课外读物
作者: ５０１ 时间: 2015-12-23 22:43
是的，场子就是村委会的位置，有许多原巴士公司的车，记得好像有757路和857路的
作者: gkn 时间: 2015-12-24 00:28
楼主辛苦了
作者: 木城涧 时间: 2015-12-25 00:32
云岗支线一直想走，但又一直未能成行，靠近京原大灰厂站的部分线路已经拆除了
作者: 木城涧 时间: 2015-12-25 00:32
云岗支线一直想走，但又一直未能成行，靠近京原大灰厂站的部分线路已经拆除了
| 欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) |
Powered by Discuz! X3.2 |