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标题: 刚看见零星几辆618贴纸，下面是专103路牌 [打印本页]

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-21 15:39
标题: 刚看见零星几辆618贴纸，下面是专103路牌
本帖最后由 QLMBUS 于 2015-12-21 16:18 编辑

刚看到有2辆618的宇通三轴贴纸，下面是专103的路牌，应该是又要减车了，自从那25辆宇通从专线还给618后，有三辆左右大号车给407后，这又要减车给专103，反正3队那些金刚三轴经常套跑，实在不够用就套呗

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-21 16:15
618加四个小黄后

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-21 16:20
本帖最后由 QLMBUS 于 2015-12-21 17:04 编辑

BK6126S1 发表于 2015-12-21 16:15
618加四个小黄后

没猜错的话，小黄后应该是从302抽的吧618这是又有小黄后了

作者: huaxinzi11 时间: 2015-12-21 16:33

QLMBUS 发表于 2015-12-21 16:20
没猜错的话，小黄后应该是专53的吧

看贴吧说345快要接几辆金龙三轴

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-21 17:08

huaxinzi11 发表于 2015-12-21 16:33
看贴吧说345快要接几辆金龙三轴

嗯，谁叫今年集团没买够新车呢，致使各车队倒腾车减车补缺，不仅客一，客四也如是。

作者: 绿色喵星人 时间: 2015-12-21 17:17
三轴给这种线路用着实是一种浪费

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-21 17:22

绿色喵星人发表于 2015-12-21 17:17
三轴给这种线路用着实是一种浪费

专44还用双层呢

作者: 西山幽灵 时间: 2015-12-21 17:39

绿色喵星人发表于 2015-12-21 17:17
三轴给这种线路用着实是一种浪费

专103高峰人不少，朱辛庄能一站爆满（气猫）

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-12-21 18:32
话说我比较关系宇三给103后是封后门还是配监票员，现在618的宇三后门还开吗？

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-21 19:24

林萃路公交迷发表于 2015-12-21 18:32
话说我比较关系宇三给103后是封后门还是配监票员，现在618的宇三后门还开吗？

现在618是准无人售票形式，中门上车刷卡投币，前后门下车，有监票员。

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-21 19:27

BK6126S1 发表于 2015-12-21 17:22
专44还用双层呢

听说了，就是不知是否经常出没，难以想象是何情景。

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-12-21 19:30

QLMBUS 发表于 2015-12-21 19:24
现在618是准无人售票形式，中门上车刷卡投币，前后门下车，有监票员。

哦哦，谢谢。那语音合成器还在乘务员那里吧？

作者: ５０１ 时间: 2015-12-21 21:16

QLMBUS 发表于 2015-12-21 16:20
没猜错的话，小黄后应该是从302抽的吧618这是又有小黄后了

听说606给14061、14062，302给14066、14067

作者: Maverick114 时间: 2015-12-21 22:32

QLMBUS 发表于 2015-12-21 16:20
没猜错的话，小黄后应该是从302抽的吧618这是又有小黄后了

618从302抽两个，从606抽两个，618给出去11个宇通三轴，其实是亏大发了

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-22 19:04

Maverick114 发表于 2015-12-21 22:32
618从302抽两个，从606抽两个，618给出去11个宇通三轴，其实是亏大发了

客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重点线路，还减车，这让沿途乘客怎么办。618给出去的三轴，应该除了专103,就是往昌平送去。

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-22 19:55

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

谁家都一样 40 365减得更狠呢
没新车又要报废2005年的旧车那怎么办就电车不着急说不准下个月就电车啥事儿没有呢

作者: Maverick114 时间: 2015-12-22 20:50

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

618的三轴还有5个给专49路，也算是给昌平了吧

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-12-22 21:16

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

606减车就减车吧，反正那堆黄海也不怎么用

作者: 方庄地图 时间: 2015-12-23 00:32
电车不着急？7、14（部分）、19都等着换呢，换啥玩意啊？至少50个空缺吧。

作者: Harry624 时间: 2015-12-23 02:28

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

"客一纯粹是疯了，没新车就肆意抽调"

试问没有新车旧车也没了不抽车的话没车的线路怎么办？如何是不疯的举动？兄台有何好建议？

作者: balakovic 时间: 2015-12-23 10:14
客一的问题根源不是报废05年的车，而是13.7米大三轴太多，345K换LNG的时候柴油的换下来之后只能给沿途没死弯的线路用，而且理论上三轴和小铰接载客量接近，以运输能力来说三轴是前置小铰接的替代，但是小铰接能走的弯三轴又走不了，导致能用三轴的线儿就那几条，该缺车的还是缺车。

作者: Buddy 时间: 2015-12-23 11:10

balakovic 发表于 2015-12-23 10:14
客一的问题根源不是报废05年的车，而是13.7米大三轴太多，345K换LNG的时候柴油的换下来之后只能给沿途没死 ...

比如307、361用三轴应该能跑得开吧？

作者: balakovic 时间: 2015-12-23 11:36

Buddy 发表于 2015-12-23 11:10
比如307、361用三轴应该能跑得开吧？

跑不开，能跑早跑了。307其他路段我不太了解，应该还可以，但是巴沟进场是死弯；361沿途死弯多了，巴沟进场、双向进健安东路的弯、阜通东大街往四环拐的“宜家”弯、进翠屏西路的弯……

作者: 泥马438 时间: 2015-12-23 17:54

QLMBUS 发表于 2015-12-22 19:04
客一（不仅）纯粹是疯了，没新车就肆意抽调（也是无奈之举），不论是302还是606都是沿途路段客流最大的重 ...

302从387抽了12个大京后，减俩16米不算啥

作者: Buddy 时间: 2015-12-23 20:43

泥马438 发表于 2015-12-23 17:54
302从387抽了12个大京后，减俩16米不算啥

不是大福后？

作者: 东四路口南 时间: 2015-12-24 10:22

Buddy 发表于 2015-12-23 20:43
不是大福后？

387换下来的大京后

作者: 东四路口南 时间: 2015-12-24 10:28

balakovic 发表于 2015-12-23 11:36
跑不开，能跑早跑了。307其他路段我不太了解，应该还可以，但是巴沟进场是死弯；361沿途死弯多了，巴沟进 ...

361去通州干嘛

作者: 泥马438 时间: 2015-12-24 17:26

Buddy 发表于 2015-12-23 20:43
不是大福后？

302的大福后是去年这时候接的一手新车，大京后是今年从387下来的车抽的

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