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标题: 12月28日首车起调整660路、567路，撤销422路、专122路 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2015-12-22 12:55
标题: 12月28日首车起调整660路、567路，撤销422路、专122路
本帖最后由木城涧于 2015-12-22 14:50 编辑

根据公交线路线网优化调整方案，优化地区重复线路，弥补422路撤销后望京西路乘客的出行需求，自2015年12月28日首车起，660路撤销南湖东园至南湖西里路段，双方向增设南湖中园一区、南湖西园、望京西路、南湖西里、望京桥北等五站，原线路撤出路段可由409路替代。567路撤销大西洋新城南门至湖光北街东口段，增设东湖、望馨花园、望京西路北口、望湖公园、世安家园、南湖中园一区六站，弥补专122路撤销后乘客的出行需求，原线路撤出路段可由130路替代。同时撤销422路、专122路。

作者: 617路84302 时间: 2015-12-22 13:30

作者: wzaytkc 时间: 2015-12-22 13:57
660路是最孙子的线路，司机，售票员素子最差的，公交刷卡多变站，每次出站司机变站都按好几下，本来十公里已内刷卡一元，在十公里内下车刷卡应该是一元，由于每次出站司机多变站，超过了十公里，你在十公里内下车刷卡就是1.5元了。这就是变相的多收费，请经常座660的乘客注意了。

作者: 郭公庄 时间: 2015-12-22 14:07
坑爹。。望京公交我唯一比较熟悉的就是422路了，还给撤消了。。

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-22 14:21
专37 416延长到来广营

作者: 疯狂的qj123 时间: 2015-12-22 14:21
还是调整了，唉

作者: Maverick114 时间: 2015-12-22 14:32

BK6126S1 发表于 2015-12-22 14:21
专37 416延长到来广营

416延长到来广营？！缩短吧？
是因为顾家庄那个家具城不让用那场站了么？

作者: 大财神 时间: 2015-12-22 15:27

Maverick114 发表于 2015-12-22 14:32
416延长到来广营？！缩短吧？
是因为顾家庄那个家具城不让用那场站了么？

对，场站到期了，然后416和专37一起搬来广营

作者: ksybison86 时间: 2015-12-22 16:36
422路还是要撤销了……三义庙没有圈点站了么？

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-22 16:41
撤销422，调整660弥补422望京路段也就罢了，要真是传闻中的调整944弥补422剩下的路段简直是无语，客流构成根本搭不上啊，真能想的出来。

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-22 16:43

ksybison86 发表于 2015-12-22 16:36
422路还是要撤销了……三义庙没有圈点站了么？

422早就不到三义庙了，现终点安贞桥北

作者: 1762288967 时间: 2015-12-22 16:49
每次调整都是这替代那替代，拆东墙补西墙，看着就恶心。取消公交集团，替代：私家车，出租车，自行车，步行

作者: ksybison86 时间: 2015-12-22 16:57

QLMBUS 发表于 2015-12-22 16:43
422早就不到三义庙了，现终点安贞桥北

哦，对~离开那片儿之后就忘了这个茬儿了~

真的是过个两三年，公交迷回到原来生活的地方都可能蒙圈，而且可能比其他人更蒙圈……

作者: sunrisewen 时间: 2015-12-22 17:11
楼主曾说过的919 919快和88X呢

作者: 木城涧 时间: 2015-12-22 17:18

sunrisewen 发表于 2015-12-22 17:11
楼主曾说过的919 919快和88X呢

我什么时候说过919、919快、88X了，呵呵，又是隔壁某吧来的吧

作者: 119路 时间: 2015-12-22 17:39
422自打截线以后就感觉活不长了，整天没几个人不说，车也越来破没人收拾，有的车前面的天窗框子都快掉了也不收拾，就不怕万一掉下来砸到人。

不过422这一撤线俺回交道口只能走东直门了

作者: sunrisewen 时间: 2015-12-22 17:47

木城涧发表于 2015-12-22 17:18
我什么时候说过919、919快、88X了，呵呵，又是隔壁某吧来的吧

说没说自己心里清楚

作者: 346 时间: 2015-12-22 17:47
这种没人坐的线撤就撤了吧

作者: balakovic 时间: 2015-12-22 17:54

346 发表于 2015-12-22 17:47
这种没人坐的线撤就撤了吧

就因为缩了才没人坐，422以前上三环而且还是小巡的时候，早高峰出望京能拉满一车人。缩线→客流下降→借故撤销已经是众所周知的伎俩了。

作者: 木城涧 时间: 2015-12-22 17:56

sunrisewen 发表于 2015-12-22 17:47
说没说自己心里清楚

贴吧来的小学生，说话之前先过过脑子，论坛不是你家贴吧

作者: 1762288967 时间: 2015-12-22 18:23

balakovic 发表于 2015-12-22 17:54
就因为缩了才没人坐，422以前上三环而且还是小巡的时候，早高峰出望京能拉满一车人。缩线→客流下降→借 ...

之前的354，未来的337，都是这个下场

作者: 617路84302 时间: 2015-12-22 19:19

sunrisewen 发表于 2015-12-22 17:11
楼主曾说过的919 919快和88X呢

660、422的调整已成定局, 我在前楼也附了通知的图, 因而你不必质疑

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-22 22:24

1762288967 发表于 2015-12-22 16:49
每次调整都是这替代那替代，拆东墙补西墙，看着就恶心。取消公交集团，替代：私家车，出租车，自行车，步行

精辟！有理！
恶性循环了
差评

作者: gkn 时间: 2015-12-22 22:59
怎没调整328呀

作者: 315425 时间: 2015-12-22 23:26
公交鸡团倒闭算...看着你真难受

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-12-22 23:41

balakovic 发表于 2015-12-22 17:54
就因为缩了才没人坐，422以前上三环而且还是小巡的时候，早高峰出望京能拉满一车人。缩线→客流下降→借 ...

690路就是典型
原来731路客流相当火爆
缩线以后至少下降了三分之一

作者: 育慧南路 时间: 2015-12-23 00:53
660应该撤销的是联想桥南至农科院路段，重复线路太多，四通桥下圈点完事，正好把三环双行给恢复回来。

作者: 路痴小白 时间: 2015-12-23 08:43

wzaytkc 发表于 2015-12-22 13:57
660路是最孙子的线路，司机，售票员素子最差的，公交刷卡多变站，每次出站司机变站都按好几下，本来十公里 ...

专线时期、老客7时期还是新奥时期？

作者: sfog2008 时间: 2015-12-23 09:15
看出集团的策略了：小步快跑合理撤线

以前一下子撤线比较生硬，群众的反弹意见会比较大，现在变成小步快跑，比如像126，第一步给你缩到北京站，由原先的不重叠，不可替代，变成了重叠，可替代，第二步就是直接撤销，126未来的走向就是如此。和庄家操纵股票一个道理：阴跌比猛跌更加的可怕。

操盘手记：阴跌策略一般在线路稠密的市区比较容易实现，但对于独苗地区难以凑效，比如639....

作者: 我坐758 时间: 2015-12-23 09:51
就是这么任性！建议撤销北京公交集团！

作者: 天涯狂想 时间: 2015-12-23 16:16

wzaytkc 发表于 2015-12-22 13:57
660路是最孙子的线路，司机，售票员素子最差的，公交刷卡多变站，每次出站司机变站都按好几下，本来十公里 ...

每次坐9公里的表示尚未被多扣过钱。要数集体性普遍瞎逼变站的，在我生活的范围内非94莫属。

作者: 木城涧 时间: 2015-12-23 23:56
专122也就开通两年吧

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