d2001 发表于 2015-12-23 19:51
西红门/=大兴,况且没有一条贯穿新华大街的公交实在是悲哀。。。
d2001 发表于 2015-12-23 19:51
西红门/=大兴,况且没有一条贯穿新华大街的公交实在是悲哀。。。
sshhuuoo 发表于 2015-12-23 19:53
兴华大街地铁沿线客流一般,基本没有直通客流。没必要有贯穿的公交线路
其实829基本不绕,已经可以算是 ...
2pk3 发表于 2015-12-23 20:07
西红门不算大兴那请问算哪啊?
d2001 发表于 2015-12-23 20:42
西红门不能代表广大的大兴居民,大兴核心区域与9号线的联系还是很困难,如果470改为汇源路公交场站——富 ...
云板丝弦 发表于 2015-12-23 21:02
人家说的是连接大兴线,没说连接大兴
d2001 发表于 2015-12-23 21:30
那你要这么说,早就有连接大兴线和9号线的公交了,运通115,353
d2001 发表于 2015-12-23 20:39
可不能这么说,比如,我从高米店坐公交去西红门,仅需要一块钱,坐地铁上上下下的还得三块。
我想坐631 ...
sshhuuoo 发表于 2015-12-23 22:03
你需要公租自行车接驳一下。大兴的公租自行车运营水平全市第一
d2001 发表于 2015-12-23 20:42
西红门不能代表广大的大兴居民,大兴核心区域与9号线的联系还是很困难,如果470改为汇源路公交场站——富 ...
d2001 发表于 2015-12-23 20:42
西红门不能代表广大的大兴居民,大兴核心区域与9号线的联系还是很困难,如果470改为汇源路公交场站——富 ...
d2001 发表于 2015-12-23 21:30
那你要这么说,早就有连接大兴线和9号线的公交了,运通115,353
d2001 发表于 2015-12-23 20:39
可不能这么说,比如,我从高米店坐公交去西红门,仅需要一块钱,坐地铁上上下下的还得三块。
我想坐631 ...
d2001 发表于 2015-12-23 20:42
西红门不能代表广大的大兴居民,大兴核心区域与9号线的联系还是很困难,如果470改为汇源路公交场站——富 ...
d2001 发表于 2015-12-23 20:42 西红门不能代表广大的大兴居民,大兴核心区域与9号线的联系还是很困难,如果470改为汇源路公交场站——富 ...
2pk3 发表于 2015-12-23 19:13
确实,回西红门方向辅路是不能左转的,不知道开通的时候会怎么走
bjgongjiao 发表于 2015-12-24 09:38
470要是去欣旺大街场子就好了
旭旭小哥 发表于 2015-12-24 11:55
欣旺大街是未来627的场子,原专线时就计划627延长到西红门场站,鉴于路不好就一直没延长过去
bjgongjiao 发表于 2015-12-24 09:34
会不会右转宏福路再调头往西去,呵呵,有点麻烦,或者也可能公交车跟主路左转一起左转,不过这样在辅路上 ...
bjgongjiao 发表于 2015-12-24 12:35
现在路况条件可以了,627是到西红门场站还是欣旺大街,不过感觉西红门场站没多少地方了
adasdaadsds 发表于 2015-12-24 13:16
画粉红色的路段是不是不太好走
bjgongjiao 发表于 2015-12-24 12:35
现在路况条件可以了,627是到西红门场站还是欣旺大街,不过感觉西红门场站没多少地方了
sshhuuoo 发表于 2015-12-24 20:15
现在可以了?白盆窑路能走了?
cs9299 发表于 2015-12-25 15:29
845南延估计迟早的事~~
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