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标题: 470的问题反映出Z F太能糟践东西了 [打印本页]

作者: 总人工解锁 时间: 2015-12-28 16:32
标题: 470的问题反映出Z F太能糟践东西了
本帖最后由总人工解锁于 2015-12-28 16:50 编辑

今天坐了一下470，290017，可能是由于走向独特，客流量还好，这还仅仅是第一天，将来大家都熟悉了这条线客流应该会比较可观的，可问题是这配车，6米车小区微循环都嫌挤，更别说这条走向独特的常规线路了，必须要报废自普金么？气慌可能又要出现以及没有新车的情况下，就要报废自普金，车况真都不错的，就这么报废了，这也太浪费东西了。。470这线用自普金正合适！偏偏要报废，哎！！

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-28 16:42
集团也不想报废 ZF让你报废不报废反正你也不能跑了不换车怎么办
290017这车是06还回来的

作者: yxyjm0329 时间: 2015-12-28 16:49
本帖最后由 yxyjm0329 于 2015-12-28 16:53 编辑

就是感觉生不逢时......这种大环境下只能先这么将就着了，总比没车强，小黄应该有不少吧，高峰看看间隔怎么样吧
不过最浪费的当属快2同志......倒是听说要去亦庄重生了，要不是这回闹腾，怕是直接等着报废了吧

作者: 总人工解锁 时间: 2015-12-28 16:50
公共汽车能产生几个污染？！

作者: bjgongjiao 时间: 2015-12-28 16:55
的确，这种线路怎能用6米小黄，小黄是用于小区微循环，希望尽快换车

作者: bjgongjiao 时间: 2015-12-28 16:58
不知目前间隔怎样

作者: rootr 时间: 2015-12-28 16:59

总人工解锁发表于 2015-12-28 16:50
公共汽车能产生几个污染？！

都是你这种思想雾霾永远别想治理好。

作者: 2pk3 时间: 2015-12-28 17:06

bjgongjiao 发表于 2015-12-28 16:58
不知目前间隔怎样

今天运转了一下，大概5-8分钟的间隔，主要是车太富裕，10个柴油安凯+15个6米纯电动，司机大多数还在熟悉路况，所以经常出现一辆车后面还跟着一辆车的情况.....

作者: 总人工解锁 时间: 2015-12-28 17:21

rootr 发表于 2015-12-28 16:59
都是你这种思想雾霾永远别想治理好。

你告诉我哪种思想能治好？根源在哪儿？

作者: BK6126S1 时间: 2015-12-28 17:26

bjgongjiao 发表于 2015-12-28 16:55
的确，这种线路怎能用6米小黄，小黄是用于小区微循环，希望尽快换车

他也想换呢哪有车今年客二报废160多个柴油单机新CNG才是他的一半铰接报废小130个小福后才100 就算算上快2给的车那漏洞还快100个呢
你这就知足吧客一报废120多个车人家一个新车还没有呢

作者: 福田 时间: 2015-12-28 17:41
470前身是专线车，平峰用小黄也不是不行吧

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-12-28 17:53
个人支持自普金报废。虽然自普金车质非常棒、但没空调是大问题。说句实话，北京夏天的温度啊…没空调真心不行

作者: 太平湖 时间: 2015-12-28 18:32
刚刚坐了一下，丰台科技园-西红门。6m老头乐跑，满满的一车人在科技园下车换地铁。间隔打了点，20多分钟。司机说车都堵路上了。沿途客流一般，但是每站基本都有上下班的。这条线路的最大赢家应该是高鑫家园坐地铁的。不管坐9号线还是大兴线都能到。另外其实把477改线走470的线路足够了。477到明春苑实在是浪费资源

作者: BK6180B 时间: 2015-12-28 18:54
这车该用12米纯电，两头都有充电站。

作者: 617路84302 时间: 2015-12-28 19:40

总人工解锁发表于 2015-12-28 17:21
你告诉我哪种思想能治好？根源在哪儿？

勿以善小而不为, 诒理雾霾即使产生的效果再微弱也比不做强

作者: 617路84302 时间: 2015-12-28 19:41

总人工解锁发表于 2015-12-28 17:21
你告诉我哪种思想能治好？根源在哪儿？

勿以善小而不为, 治理雾霾即使产生的效果再微弱也比不做强

作者: 太平湖 时间: 2015-12-28 23:13

BK6180B 发表于 2015-12-28 18:54
这车该用12米纯电，两头都有充电站。

问题是没车

作者: 太平湖 时间: 2015-12-28 23:14
470西红门方向的地铁西红门站好坑爹，和381-474-993不在一起，在路口南。还得多走200m

作者: bjgongjiao 时间: 2015-12-29 17:03

太平湖发表于 2015-12-28 18:32
刚刚坐了一下，丰台科技园-西红门。6m老头乐跑，满满的一车人在科技园下车换地铁。间隔打了点，20多分钟。 ...

高峰间隔不是5-8分钟吗

作者: 泥马438 时间: 2015-12-29 19:59
本帖最后由泥马438 于 2015-12-29 20:00 编辑

2pk3 发表于 2015-12-28 17:06
今天运转了一下，大概5-8分钟的间隔，主要是车太富裕，10个柴油安凯+15个6米纯电动，司机大多数还在熟悉 ...

如果能保证间隔的话6米也没事，车海战术也是可以的

作者: 万能的果子 时间: 2015-12-29 21:12
从包车队把大财掏出来跑高峰，平峰纯电，可以有

作者: 太平湖 时间: 2015-12-29 21:56

bjgongjiao 发表于 2015-12-29 17:03
高峰间隔不是5-8分钟吗

是不是车不够用？司机说堵车，没有发现哪儿堵。就是开的太慢，10km开半小时都没到。
另外看丹桥--地铁科技园站真是挤得6m小巴满满一车人。到地铁站都下了

作者: T131 时间: 2015-12-29 22:51
期待啥时候能延长至欣旺大街

作者: bjbus69413180 时间: 2015-12-29 23:02
保养的不行

作者: bjgongjiao 时间: 2015-12-30 09:12

太平湖发表于 2015-12-29 21:56
是不是车不够用？司机说堵车，没有发现哪儿堵。就是开的太慢，10km开半小时都没到。
另外看丹桥--地铁科 ...

南段很多人还不知道，另外，6米小黄动力不怎样，再加上路口红绿灯多

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2015-12-30 09:15

林萃路公交迷发表于 2015-12-28 17:53
个人支持自普金报废。虽然自普金车质非常棒、但没空调是大问题。说句实话，北京夏天的温度啊…没空调真心不 ...

12路有空调，但夏天跟自普金没啥区别

作者: rkkr 时间: 2015-12-30 09:46
我又想起了十几年前的小公共汽车，470路小公共汽车呵呵

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-12-30 10:53

厦门KINGLONG 发表于 2015-12-30 09:15
12路有空调，但夏天跟自普金没啥区别

所以12的车也应该尽早更换掉

作者: dongshimen 时间: 2015-12-30 11:00
说别的分公司没车那我有可能信，说客二没车那就呵呵了！包车分公司岂是浪得虚名的？

作者: bjmjx 时间: 2015-12-30 13:09
今早坐470看丹桥小黄上不去车，生挤上去关得门，到海鹰路口车上还有4个人。

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-30 17:02

太平湖发表于 2015-12-28 18:32
刚刚坐了一下，丰台科技园-西红门。6m老头乐跑，满满的一车人在科技园下车换地铁。间隔打了点，20多分钟。 ...

477走470的路线？倒是能方便丰园路、丰科路沿线更多小区进城或换地铁，那就得把477给客二，那么客三能愿意吗？477明春苑终点也是没法子的事儿，毕竟那是客三自己的地方。用6米终归不是长久之计，待来年来新车的情况再看吧。

作者: QLMBUS 时间: 2015-12-30 17:04
470的6米小黄蜂除了从怀柔还的车还有客一划过去的，真够乱的。

作者: sshhuuoo 时间: 2015-12-30 19:53

bjmjx 发表于 2015-12-30 13:09
今早坐470看丹桥小黄上不去车，生挤上去关得门，到海鹰路口车上还有4个人。

看丹桥---地铁科技园站高峰期挤不上去正常
车也太小了，丰台科技园内部就这么一个线路

作者: 圣ass 时间: 2015-12-30 21:27
只能说是没有做好前期的统筹规划罢了，电站建了又不能不用，这跟糟蹋东西两码事，lz请注意事实和结论的因果关系推导

作者: xhb4587hp 时间: 2015-12-30 22:04

太平湖发表于 2015-12-28 23:14
470西红门方向的地铁西红门站好坑爹，和381-474-993不在一起，在路口南。还得多走200m

有200米吗？你也太夸张了！过个路口就是，100米差不多！

作者: xhb4587hp 时间: 2015-12-30 22:06

太平湖发表于 2015-12-29 21:56
是不是车不够用？司机说堵车，没有发现哪儿堵。就是开的太慢，10km开半小时都没到。
另外看丹桥--地铁科 ...

富丰桥下，出站，向左并线，左转！这不要时间嘛，你去看看！

作者: xhb4587hp 时间: 2015-12-30 22:20
本帖最后由 xhb4587hp 于 2015-12-30 22:56 编辑

BK6180B 发表于 2015-12-28 18:54
这车该用12米纯电，两头都有充电站。

12米纯电，富丰桥下，的场站，进出有点费劲！最好是在富丰桥西，调头回西红门最好！，也就不堵车了！时间都浪费在桥下了！

作者: xhb4587hp 时间: 2015-12-30 22:23
本帖最后由 xhb4587hp 于 2015-12-30 22:56 编辑

太平湖发表于 2015-12-29 21:56
是不是车不够用？司机说堵车，没有发现哪儿堵。就是开的太慢，10km开半小时都没到。
另外看丹桥--地铁科 ...

不是开得慢，是在熟悉站点！新开线

作者: xhb4587hp 时间: 2015-12-30 22:41
本帖最后由 xhb4587hp 于 2015-12-30 22:56 编辑

科技园里的路太烂！！！！

作者: 1203476551 时间: 2015-12-31 18:50

xhb4587hp 发表于 2015-12-30 22:41
科技园里的路太烂！！！！

这就看丰台路政了

作者: sshhuuoo 时间: 2015-12-31 22:23
本帖最后由 sshhuuoo 于 2015-12-31 22:24 编辑

xhb4587hp 发表于 2015-12-30 22:04
有200米吗？你也太夸张了！过个路口就是，100米差不多！

100m是路口北的车站
路口南的车站走到地铁口实际走还是挺远的，大概得小300m
你走走就知道了

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作者: 方庄地图 时间: 2015-12-31 23:49
首先，小黄可以跑区间，运行区间最大客流的短途。
其次，小黄可以给25用啊。

作者: sshhuuoo 时间: 2016-1-1 00:00

方庄地图发表于 2015-12-31 23:49
首先，小黄可以跑区间，运行区间最大客流的短途。
其次，小黄可以给25用啊。

小黄跑看丹桥--丰台科技园地铁，天天挤爆。小了点儿

作者: 917直达松林店 时间: 2016-1-3 09:36

林萃路公交迷发表于 2015-12-28 17:53
个人支持自普金报废。虽然自普金车质非常棒、但没空调是大问题。说句实话，北京夏天的温度啊…没空调真心不 ...

还支持。呵呵

作者: 林萃路公交迷 时间: 2016-1-3 10:25

917直达松林店发表于 2016-1-3 09:36
还支持。呵呵

当然支持啦，到了年限当然应该报废，这也是从安全方面考虑。而且这车没空调也没什么其它优势，到了夏天多受罪啊

作者: 福田 时间: 2016-1-3 10:41
集团应该来点10米纯电动…12米有时候太大了

作者: BK6180C 时间: 2016-1-3 15:52

rootr 发表于 2015-12-28 16:59
都是你这种思想雾霾永远别想治理好。

这纯粹就是老太太捏柿子，捡软的捏。公交是最好管的，就先管呗。ZF想了：反正都得往里贴钱，怎么贴不是贴，假装换新车开新线，而且又好宣传，何乐而不为？
工厂？每年能给财政多少钱啊，能松就不能紧。货运？好些半黑社会性质的，惹不起啊。私家车？本来就摇号限行了，再弄老百姓就该不干了。

作者: BK6180C 时间: 2016-1-3 15:57

林萃路公交迷发表于 2016-1-3 10:25
当然支持啦，到了年限当然应该报废，这也是从安全方面考虑。而且这车没空调也没什么其它优势，到了夏天多 ...

把自普金改成高峰用车跑加车还是很合适的，谁用谁拿走就成了。再不成学专线改成教练车也可以么。
另外，国家强制的报废年限是13年

作者: 917直达松林店 时间: 2016-1-3 21:53

林萃路公交迷发表于 2016-1-3 10:25
当然支持啦，到了年限当然应该报废，这也是从安全方面考虑。而且这车没空调也没什么其它优势，到了夏天多 ...

就这还报废呢。为了报废旧车各车队凑车。别的线路大间隔。你觉得是让你等20分钟半小时好还是10分钟间隔好？再说非空金龙现在还棒着呢

作者: 林萃路公交迷 时间: 2016-1-3 22:26

917直达松林店发表于 2016-1-3 21:53
就这还报废呢。为了报废旧车各车队凑车。别的线路大间隔。你觉得是让你等20分钟半小时好还是10分钟间隔好 ...

自普金质量确实棒着呢，但是夏天没有空调实在受罪

作者: 林萃路公交迷 时间: 2016-1-3 22:28

BK6180C 发表于 2016-1-3 15:57
把自普金改成高峰用车跑加车还是很合适的，谁用谁拿走就成了。再不成学专线改成教练车也可以么。
另外， ...

对，自普金其实跑加车还是挺合适的，这车质量非常棒。但主要没空调是硬伤，到了夏天实在受罪

作者: BK6180C 时间: 2016-1-3 23:26

林萃路公交迷发表于 2016-1-3 22:28
对，自普金其实跑加车还是挺合适的，这车质量非常棒。但主要没空调是硬伤，到了夏天实在受罪

能当加车跑就得了，没空调就凑合忍些日子吧。没空调不比有空调不开强？

作者: 林萃路公交迷 时间: 2016-1-4 01:12

BK6180C 发表于 2016-1-3 23:26
能当加车跑就得了，没空调就凑合忍些日子吧。没空调不比有空调不开强？

这倒也是，看着空调车不开空调确实生气。没空调自然也不会想太多。

作者: amms1234 时间: 2016-1-4 13:32
有340的车跑470了。

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