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标题: 玉浓路客运站加气站已建设完成 [打印本页]

作者: 因为公交 时间: 2015-12-30 06:45
标题: 玉浓路客运站加气站已建设完成
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作者: ywk 时间: 2015-12-30 07:44
这是集团的第几个固定式加气站？此前已有的就姚家、友谊吧？谢谢！

38不会如之前传的换K8了吧？907也该回康顺了。

作者: 曲嘉睿 时间: 2015-12-30 08:20
凌水好像是

作者: 1-14-56110 时间: 2015-12-30 08:26

ywk 发表于 2015-12-30 07:44
这是集团的第几个固定式加气站？此前已有的就姚家、友谊吧？谢谢！

38不会如之前传的换K8了吧？90 ...

然而没有一辆LNG的同德路客运站是固定加气站

作者: 1-14-56110 时间: 2015-12-30 08:28

曲嘉睿发表于 2015-12-30 08:20
凌水好像是

凌水是加气车

连客运站都不正规，怎么能建气站？

作者: ywk 时间: 2016-1-3 14:40
借刚才有朋友透露的6的可能换车方案，涉及加气问题的。借此请教下一个已经积攒一段时间的加气问题-----用流动加气车的话，也是只有特定的几个满足某些条件的客运站才能加，还是只要能满足加气长罐车进出条件的客运站都可以加？比如是不是此前加气长罐车可以进康顺站加气，而不能进金码站（泡崖市场站）？谢谢！

另附目前集团加气点线路分配的大致统计，欢迎更正及补充（531、534加气点暂不详）：

富国：14、15、46、542、901；
凌水：10、32、406；
金柳：36；
同德：25、408、409、410、526；
姚家：1、8、517、909；
康顺：38、907；
友谊：18、42、43、45、413、602、707；
中南：2、4、13、538、703、712；

作者: 因为公交 时间: 2016-1-3 14:51

ywk 发表于 2016-1-3 14:40
借刚才有朋友透露的6的可能换车方案，涉及加气问题的。借此请教下一个已经积攒一段时间的加气问题-----用流 ...

42，43在同德加

作者: 1-14-56110 时间: 2016-1-3 16:53

ywk 发表于 2016-1-3 14:40
借刚才有朋友透露的6的可能换车方案，涉及加气问题的。借此请教下一个已经积攒一段时间的加气问题-----用流 ...

531、534、707在张家客运站加气

作者: 1-14-56110 时间: 2016-1-3 17:00

因为公交发表于 2016-1-3 14:51
42，43在同德加

42不是在姚家加气吗？

作者: 因为公交 时间: 2016-1-3 17:02

1-14-56110 发表于 2016-1-3 17:00
42不是在姚家加气吗？

姚家也有，同德的多

作者: 1-14-56110 时间: 2016-1-3 17:06

因为公交发表于 2016-1-3 17:02
姚家也有，同德的多

同德路客运站是典型的“八方来朝”啊

作者: 1-14-56110 时间: 2016-1-3 19:11
901路一度是在凌水加气，但是最近看不到了

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