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标题: 101青年新车简单简单简单的介绍 [1月30日更新] 教练车到啦 [打印本页]

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-2 11:37
标题: 101青年新车简单简单简单的介绍 [1月30日更新] 教练车到啦
本帖最后由大连公交101 于 2016-1-30 13:01 编辑

101宇通新车简单简单简单的介绍【21日更新】跳票至23日上线运营141楼
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 9116&fromuid=460014
(出处: 公交迷网 - 巴士之家)

2016年1月30日更新车辆已经全部抵连,教练车入库点此传送至55楼

2016年1月20日更新车辆信息 点此传送至39楼

2016年1月24日更新内容点此传送至51楼

大家关注的101青年号第一批五台车和第二批八台车已经抵达后革(总共三十台车).
这批车据传性能不如宇通的车辆,因为第一批车居然因为天气原因冻气了,冻气了,冻气了,没能下船成功.
元旦过后将会有第一台车进库调试.

各位关注的大长江将会继续苟延残喘至四月份左右才能完全报废.
但是建议:天气不好的时候千万不要乘坐大长江!!千万不要乘坐大长江!!!千万不要乘坐大长江!!!!

确定的是:宇通客车为N票即无轨电车票,青年客车为A3票即城市公交票
新驾驶员共21名全部是有A票没有N票的,99%位社会人士,仅有一名驾驶经验不足的技校学生党.目前的状态为体检签订合同过程中.
也就是说这21名驾驶员只能驾驶青年,而不能驾驶宇通的.相对的,部分女司机只有N票没有A票,则她们只能驾驶宇通了.
但是上两批驾驶员(第一批为联营驾驶员转来的,第二批为刚毕业的技校学生则同时有A票和N票,这批驾驶员将可以混开车辆)

当21名驾驶员正式上岗后将恢复车辆班次61个班次,也就是那种几乎30秒到1分钟发一辆车的历史将会重演!!!!

1月5日,进场两台小蓝
101家族有两个小孩子,一个是小粉,一个是小蓝.
小粉是小姑凉(其实是老娘们~)
小蓝是小小子(其实是抠脚汉!)
[attach]1394120[/attach][attach]1394122[/attach]

1月7日
青年的报价推算在70万上下. 内部属于机械操作.
踏板跟宇通一样,是由三个踏板组成(即加速,制动,分线)
现场反应,这批车比较赶工期可能,内部油漆层涂刷的都不均匀.
可以把这批车理解为上一批的扬子江的内芯,换了一个新外壳而已

作者: 我爱大连公交车 时间: 2016-1-2 12:00
楼主发错了，是13台车

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-1-2 12:04

我爱大连公交车发表于 2016-1-2 12:00
楼主发错了，是13台车

一共订了30台，没说错

作者: 福田 时间: 2016-1-2 12:04
本帖最后由福田于 2016-1-9 07:44 编辑

我爱大连公交车发表于 2016-1-2 12:00
楼主发错了，是13台车

不是，总共定了30台，这回分两批运来13台…

作者: 我爱大连公交车 时间: 2016-1-2 12:05

福田发表于 2016-1-2 12:04
不是，总共30台，这回分两批运来13台…
话说这是电尼分布的最北边了

哦这样啊，后面的车还没到哦

作者: 福田 时间: 2016-1-2 12:06

我爱大连公交车发表于 2016-1-2 12:05
哦这样啊，后面的车还没到哦

当初一共是35浴桶，30青年…青年跳票至今…

作者: 我爱大连公交车 时间: 2016-1-2 12:08

福田发表于 2016-1-2 12:06
当初一共是35浴桶，30青年…青年跳票至今…

这个知道，青年快废了

作者: 大连公交611 时间: 2016-1-2 18:45
我偏偏在冬天时坐了好几次大长江，尽管铰接棚漏风

作者: 大连公交611 时间: 2016-1-2 18:45

我爱大连公交车发表于 2016-1-2 12:08
这个知道，青年快废了

快废了是怎么回事？

作者: testwangtian223 时间: 2016-1-2 20:05

福田发表于 2016-1-2 12:04
不是，总共定了30台，这回分两批运来13台…
话说这是电尼分布的最北边了

北京比大连更靠北。。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-1-2 20:25

大连公交611 发表于 2016-1-2 18:45
快废了是怎么回事？

衰落南厂名不虚传

作者: 范伟210 时间: 2016-1-2 20:27
本帖最后由范伟210 于 2016-1-2 21:40 编辑

北京这次换车比大连好多啦. 个人观点

作者: zjm 时间: 2016-1-2 21:45
不是传言青年要多送几台车么。。。

作者: lxc1212 时间: 2016-1-2 22:59
长江的乘务员去哪啊

作者: BLQ320 时间: 2016-1-2 23:57
大连无轨电车将来是电尼和宇通的组合了。

作者: lxc1212 时间: 2016-1-3 00:23
真应该买点铰接那么多车发车黄河路可遭罪了浪费道路及资源

作者: 大连公交611 时间: 2016-1-3 00:47

公汽联营公司发表于 2016-1-2 20:25
衰落南厂名不虚传

杭州以后还会用青年电车吧

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-1-3 11:16

大连公交611 发表于 2016-1-3 00:47
杭州以后还会用青年电车吧

会用，但不是唯一选择

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-6 00:05
1月5日,进场两台小蓝
101家族有两个小孩子,一个是小粉,一个是小蓝.
小粉是小姑凉(其实是老娘们~)
小蓝是小小子(其实是抠脚汉!)
[attach]1394125[/attach][attach]1394126[/attach]

作者: 赛尔号 时间: 2016-1-6 20:54
自编号是黑的吗？

作者: CJ6102G 时间: 2016-1-6 21:13
怎么看就感觉这车像旧车一样看着没有宇通新的感觉

作者: david358 时间: 2016-1-6 21:24
怎么看前脸自编号那么别扭呢

作者: 大连小宇 时间: 2016-1-6 21:56

CJ6102G 发表于 2016-1-6 21:13
怎么看就感觉这车像旧车一样看着没有宇通新的感觉

自来旧嘻嘻

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-7 12:57
青年的报价推算在70万上下. 内部属于机械操作.
踏板跟宇通一样,是由三个踏板组成(即加速,制动,分线)
现场反应,这批车比较赶工期可能,内部油漆层涂刷的都不均匀.
可以把这批车理解为上一批的扬子江的内芯,换了一个新外壳而已

作者: guanfukun 时间: 2016-1-7 13:14
这批车也是双源吗？

作者: 大连公交611 时间: 2016-1-7 14:43

guanfukun 发表于 2016-1-7 13:14
这批车也是双源吗？

应该是，经常能看到杭州的青年脱钩跑

作者: JNP6183BEV 时间: 2016-1-7 17:20

大连公交101 发表于 2016-1-7 12:57
青年的报价推算在70万上下. 内部属于机械操作.
踏板跟宇通一样,是由三个踏板组成(即加速,制动,分线)
现场 ...

用的老扬子江的电机？

作者: 大连公交202 时间: 2016-1-7 19:17
这车报站肯定还是难听的大妈吧！

作者: dcm 时间: 2016-1-7 23:56
101都换成双源咋不按捕捉器呢，可以把马兰广场大线去掉

作者: 福田 时间: 2016-1-8 11:45

大连公交101 发表于 2016-1-7 12:57
青年的报价推算在70万上下. 内部属于机械操作.
踏板跟宇通一样,是由三个踏板组成(即加速,制动,分线)
现场 ...

70万不太可能是老式直流电机吧

作者: 范伟210 时间: 2016-1-8 14:15
本帖最后由范伟210 于 2016-1-8 14:16 编辑

一看就不是汽电两用坏一辆车就停一堆

作者: asimpleday 时间: 2016-1-8 23:06
本帖最后由 asimpleday 于 2016-1-8 23:12 编辑

范伟210 发表于 2016-1-8 14:15
一看就不是汽电两用坏一辆车就停一堆

科普一下，无轨电车的集电杆可不是固定在电线上拿不下来的，而且它可以绕过障碍物左右打方向。也就是说坏了一个车，坏车放下集电杆，后车一样可以正常运行。而且这两批车都是带辅源的，降下集电杆跑个101全程都不在话下，怎么就能停一堆呢？这早已经不是90年代以前的单纯线网供电的技术了

作者: 滨州公交12 时间: 2016-1-8 23:28

福田发表于 2016-1-2 12:04
不是，总共定了30台，这回分两批运来13台…
话说这是电尼分布的最北边了

北京在大连北面

作者: 滨州公交12 时间: 2016-1-8 23:29

福田发表于 2016-1-2 12:04
不是，总共定了30台，这回分两批运来13台…
话说这是电尼分布的最北边了

北京在大连北面
俄罗斯也有电尼

作者: 福田 时间: 2016-1-9 07:46

滨州公交12 发表于 2016-1-8 23:29
北京在大连北面
俄罗斯也有电尼

哦，看来我地语教了…不过俄罗斯没有电尼，阿拉木图有

作者: DD6109S52 时间: 2016-1-10 10:43

大连公交101 发表于 2016-1-6 00:05
1月5日,进场两台小蓝
101家族有两个小孩子,一个是小粉,一个是小蓝.
小粉是小姑凉(其实是老娘们~)

我怎么感觉那个青年的logo被贴歪了……

作者: 上海公交一家亲 时间: 2016-1-16 12:57
上海这次最后15辆电尼也上线运营了，分布在14，24和28上，而且这次20的延伸，在延伸段有脱线路段，所以也特地在延伸段安装了个捕捉器

作者: 上海公交一家亲 时间: 2016-1-16 13:04

testwangtian223 发表于 2016-1-2 20:05
北京比大连更靠北。。

嗯嗯，我国目前有四个城市用电尼：北京、大连、杭州和上海

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-20 13:16
本帖最后由大连公交101 于 2016-1-20 13:19 编辑

1.铭牌: 浙江青年电动汽车载客88/33 (宇通是99)
2.与宇通客车不同的是,青年采用前独立悬挂系统,虽然都是气囊减震,但是青年因悬挂的不同不会像宇通那样产生晕车感觉.
3.青年内饰做工比较粗糙.
4.车厢内手扶横杆左侧高,右侧低.
5.上车的乘客请往里面走,因为车厢中后部空调温度高.
6.青年车没有亲子座椅.
7.青年车乘客座椅支撑使用三角支撑法.
8.青年的电子路牌在下客门上方(宇通在下客门对面).
9.青年的扶手横杆高度过低,容易碰头,且后车厢高度过低,175以上身高请低头.
10.青年前后门门挡缝隙很大,漏风严重.
11.青年前后轮均为盘式刹车,且后轮有动平衡装置.
12.青年的残疾座椅非常人性化的是展开后,腰部推出,乘坐更舒服.
13.青年下客门没有轮椅板(是这么说的吗?)

作者: lxc1212 时间: 2016-1-20 13:21
还是长江比较好喜欢长江铰接

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-20 13:22

lxc1212 发表于 2016-1-20 13:21
还是长江比较好喜欢长江铰接

他只能苟延残喘到四月末.

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-1-20 14:35
前轮包所谓的亲子座还有一个称谓，叫做胖子座

作者: 流动的家 时间: 2016-1-20 14:48
会不会保留一两个长江备用呢？

作者: 张铨之 时间: 2016-1-23 11:12

大连公交202 发表于 2016-1-7 19:17
这车报站肯定还是难听的大妈吧！

101宇通报站也都换成普通版了，还怕青年不成?

作者: 大连公交611 时间: 2016-1-23 13:21

张铨之发表于 2016-1-23 11:12
101宇通报站也都换成普通版了，还怕青年不成?

有些车还没改，普通声听着也腻，来点大妈没什么不好，我爱听

作者: 大连公交202 时间: 2016-1-23 17:21

大连公交611 发表于 2016-1-23 13:21
有些车还没改，普通声听着也腻，来点大妈没什么不好，我爱听

不过我感觉这声有些教训人，当然众口难调了

作者: 福田 时间: 2016-1-23 20:41
青年还在调试么？

作者: asimpleday 时间: 2016-1-23 20:55
感觉青年后山的站立空间小呢，跟杭州上海的不一样

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-24 01:38

福田发表于 2016-1-23 20:41
青年还在调试么？

继续调试过程中,年前不要多想了.

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-24 01:39

asimpleday 发表于 2016-1-23 20:55
感觉青年后山的站立空间小呢，跟杭州上海的不一样

感觉很正确,175以上身高请低头.

ps.因为我的身高是175

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-24 01:41
本帖最后由大连公交101 于 2016-1-24 01:45 编辑

2016年1月24日更新内容:26日将会再拖两台车入库,这样四车联调联试. 下批入库车辆中包含一辆教练车!

目前知道的是青年车辆的技术含量不如宇通的好,大多是机械操作,而宇通多是电脑操控.

新司机锐减....原先21名驾驶员,现在已经缩水至16名,而这16名驾驶员几乎都有私家车(包括奔驰G级,宝马X系列等等!!)所以最终有几个真正工作的尚且不知.

作者: 公交小豆丁 时间: 2016-1-24 08:32
我想知道青年和宇通综合来讲哪个好点？青年也是气囊减震？

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-1-24 10:48
这批车什么时候能开始运营

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-1-24 23:33

大连公交101 发表于 2016-1-24 01:41
2016年1月24日更新内容:26日将会再拖两台车入库,这样四车联调联试. 下批入库车辆中包含一辆教练车!

目 ...

能开奔驰来干公交的，不管是自己能力还是靠背景也好，一般自己生活也没有什么问题了
要么是好奇一下干几天，知道累了就不干
也不排除一些有想法的一直干下去，毕竟人家也不图岗位上那点钱，这种人是存在的

作者: 大连公交101 时间: 2016-1-30 12:57
本帖最后由大连公交101 于 2016-1-30 13:08 编辑

1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1 即其中有一辆为教练车.
当前黄河路客运站停放配比为2:1 即两台运营车辆(6-7181,6-7182)和一辆教练车.
运营车辆前期调试工作已经基本完成,现在主要问题为空压机出现故障(俗称的打气泵早起不工作,据说是打气泵的功率满足不了这里的寒冷天气造成的)
青年在无线网的情况下,理论为40KM的行驶里程.
宇通在无线网的情况下,理论为20KM的行驶里程.

两车的设计理念也是不同的,青年是在原有的无轨电车的基础上增加了电池系统.而宇通则是在原有的纯电动汽车的基础上增加了一个集电杆.

新员工(16人)目前仍为服务业务培训阶段,年后将再次进入5人,达到21名新员工.

[attach]1402190[/attach][attach]1402191[/attach][attach]1402192[/attach]

以下吐槽内容:
1.我就不明白,一个教练车!!!你安装刷卡器干嘛????
2.浙江青年的行驶证要求是A3/A1. 加入公交行业的基本条件是A3/A1驾照且驾龄一年(五年)以上.弄个这个车的教练车来能干嘛?
(以前的教练车是因为要考N票使用,现在的情况推算一下,是为了照顾这些大龄的女司机,因为她们只有N票,所以之后可能会造成N票退出大连的历史)
3.不要再讨论长江何时退了,已经明确的告知各位3月31日.

黄河路101客运站目前四大成员:
小粉小蓝小黄大白

作者: 大连公交202 时间: 2016-1-30 14:05
仅剩的一辆扬子江也要玩完了？！遗憾了！

作者: 1-14-56110 时间: 2016-1-30 14:12

大连公交101 发表于 2016-1-30 12:57
1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1 即其中有 ...

拿新车当教练车太可惜了！

作者: tiger1439 时间: 2016-1-30 15:31
这台教练车自编号多少

作者: 1-14-56110 时间: 2016-1-30 16:22

tiger1439 发表于 2016-1-30 15:31
这台教练车自编号多少

感觉应该不是6179就是6208

作者: ywk 时间: 2016-1-30 16:39

大连公交101 发表于 2016-1-30 12:57
1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1 即其中有 ...

从中品出了一些青年被公认为国产客车中的好车却一直没取得与之相称的公交车市场份额的原因~

作者: 福田 时间: 2016-1-31 22:23
还专门弄一辆教练车～留俩扬子江不就行了

作者: tiger1439 时间: 2016-2-2 16:27
两台扬子江教练车2328,2329报废了一台,现在只剩2328

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